Перейти до публікації
_ВаряГ_

ВАЗ – 21061 Катенька=) (_ВаряГ_) (1990г.в)

Рекомендовані повідомлення

те накладки фиат приехали вместе с моей копейкой в 1992 году так что это 100% с фиата 124 или его последователей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Накладки зачет, надо бы и себе найти что то в таком духе, вместо базарного пластика!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Изменения.

Вобщем уволился я с работы продавцом-консультантом, и уже работаю на СТО, где принимаются машины разные - от ЗАЗа до американцев. Жизнь приобрела новый смысл.

По-поводу машины. Понятное стало подтраивание двигателя и причины того что не заводится - выпал штуцер бензонасоса. Чуть позже сниму его - праздник и не хочется идти крутить гайки...пока что всё, спасибо за то, что читаете эти строки. ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_, я тоже инженер-системотехник, а теперь видишь, запасными частями занимаюсь :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, не нужны мы своей стране))) хотя когда учились мозх полоскали какие мыважные и нужные спициОлисты и прохвессЫОНАлы))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

24.02.2014

Итак, давно не писал т.к. без интернета и без времени, посему и пишу "задним числом". "4 февраля выехал с бокса на работе с уже новым комплектом сцепление-корзина-выжимной-рабочий цилиндр-трубка и временно установлена крестовина взамен разболтаной. Правда после пробега в 7 км начал подсвистывать выжимной, но пока с этой проблемой не разобрался, скорей всего подрегулировать шток надо, но пока что не к машине мне.. И..пока на этом всё.

Зображення

Зображення

Зображення

 

Ну и ещё пара фоток - на работе и с машиной Кусто

Зображення

Зображення

Змінено користувачем _ВаряГ_

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Апрель 2014 Подготовка к сезону

 

Давно не доходили руки к Интернету. Вобщем подготовка к сезону почти проделанная - осталось только заменить резинки стабилизатора - руки не доходят всё никак.

Итак, большая благодарность Витале URICKIY за зеркало 2103. Я уже успел его разобрать провести антикорозийку, кстати скрип прошел и всё двигается легонько и классно. Ну и собственно уже и установил на машину, теперь симметрия :ay:

Решена проблема с подтёками масла по поддону. Тут уж большая благодарность Диме $. Прокладка поддона и сальник коленвала Victor Reinz не то что бомбезные а просто прелестны! Прокладка не та китайская срань из пластиковой резины а корок!!! меня просто поразил. Ну плюс крышку двигателя посадил на жаростойкий герметик-формирователь прокладок Дюндиль)) (Done Deal) подтеки масла ушли в прошлое.

Регулировка клапанов по стрелочному прибору тоже оказалась не лишней - точность бомбезная, и шум клапанов стал меньше, плюс зажигание выставлено по стробоскопу - поведение двигателя изменилось в лучшую сторону.

Была и неожиданость - потёк радиатор - 2 соты протёрла защита радиатора, видать зацепил при ремонте и потек тосол соплями! Запаял дедуля всего-то за 30 грн. Защиту уже не ставил - для начала надо защиту болгаркой подогнать. Кстати причина такого контакта - мудак, который приварил ухо на защите со смещением на 1,5 см.

стати сделал страховку уже!))) Осталось дождаться пока закончится текущая и вытянуть старый талон - новый уже под ним)))) Тут уже благодарочка Кусто.

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Змінено користувачем _ВаряГ_

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Несколько слов, т.к. давно не писал...

В это тяжелое время на машину банально не хватает времени..или сил. Это заметно даже по Вите, но он молодец, вышел с депресняка и начал делать свою чаечку, а мне подсунули свинью: в моё отсутствие дали клучи и техпаспорт другому человеку и в результате "не своя машина - дорога космос ёпт!" Вобщем восстанавливаю кучку новых косяков. Ну а пока фото до косяков с 9 мая - мои девочки =)

Зображення

Зображення

Змінено користувачем _ВаряГ_

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в моё отсутствие дали клучи и техпаспорт другому человеку и в результате "не своя машина - дорога космос ёпт!"

я бы за такое в ухо дал бы тому кто дал, не твое не трогай имхо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ВАЗ С ВАМИ!=)Снова в строю!

Emissions, По хорошему надо было сдать как сепаратиста и получить 10тык баксов;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
По хорошему надо было сдать как сепаратиста и получить 10тык баксов

именно! и можно было бы не только шестерку в сток вывести, но и много чего :d

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Беда не приходит одна

Опять трабл. Ехал в пятницу на деревню к тёще. Придурок на крассной хонде вышел мне в лобовую, я уходя от аварии свернул вправо в ямы иииии... 2 диска угондошил. Внутренняя часть сильно загнулась, почти на высоту монтажного буртика шины. Падла, если ты это читаешь, принеси деньги на шиномонтаж по хорошему, а то ж я найду и сам выколочу!

 

Вобщем настрой говно... Ну и как бонус несколько фоток помытой красивой машинки

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Змінено користувачем _ВаряГ_

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Переделки за сентябрь-октябрь 2014

Скажу сразу, что переделок мало, т.к. на работе (уже новой, уже не СТО увы) пропадаю, и времени просто не хватает,а иногда ещё и финансов. И вот сейчас пишу, вродь и пошел бы в гараж что-то поделать с машиной, но забинтована нога и строгий приказ врача отдых и не напрягать ногу не дают сделать ничего. Да и хромать к гаражу далековато :(

Вобщем начала слюнявить пробка радиатора - порвались резинки- под замену установил лузаровскую, аля Волга.

180311801.jpgПосилання

 

Добавил в систему звуковой оповещатель заднего хода, который назойливо-противно пищит оповещая обмороков-пешеходов, что надо засунуть свой мобильник и убраться в безопасное место. Ну и по случаю установлены в стойки светодиодные лампочки зеленого цвета.

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

По случаю были приобретены пластиковые вставки под задний диван, и уже подготовлены - подмарафечены и ждут устаовки

Зображення

Зображення

 

Провода от коммутатора к трамблёру окутались в гофру, увы с изолентой.

Зображення

 

Также приобрёл пару полезностей - ароматизатор воздуха и универсальный сигнальный фонарь.

Зображення

Зображення

 

Взамен потёкшей помпе установлена Дольц. Спасибо Диме Баксу, пришло всё оперативно и было заменено вовремя и на пробег я попал!

Зображення

Зображення

 

А ТЕПЕРЬ ЗАГАДКА ЗНАТОКАМ

Завожу двигатель при -1 по Цельсию. С трубы валит белый дым, густее прежнего,и какой то более токсичен. Двигатель работает с пробоями, не ровно (даже свет мерцает), ни регулировка зажигания, ни карба результата не дала. Выхлоп как у мотоцикла К-750 громкий и как бы плюется, естественно с перебоями. Если открыть маслозаливную пробку то слышно компрессию - воздух бьет по ладони, но из патрубка вентиляции картера дыма нету. и да - при заводке вытягиваю полностью подсос - обороты 1500 с мерой прогрева становятся 2000. По идее ведь при полностью вытащеном подсосе должно быть больше чем 1500. Где искать бабайку?

Змінено користувачем _ВаряГ_

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эта лузаровская пробка имеет тенденцию прилипать из-за хреновой резины внутри радиатора, было у меня 2 раза, последний раз стрельнуло во время открывания на горячую, был весь в тосоле (после установки летом машина стала перегреваться, что никогда небыло, стал, решил проверить уровень тосола, пробка не вышла, т.е. повернул, а она не выходит из горловины, я ее пошатал, а она как упи.... :( ). Так что пару раз выйми - вставь на горячую, а то закончится плохо... Прилипает именно клапаном внутри, что приводит к повышению давления, т.к. перепускной клапан в расширитель уже не работает...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
sashaboss, пасиб за совет! надо попробовать...я правда смазал резинки вазелином, в надежде что так лучше будет..но мало - ли

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
werty, Віть, так не в строю ж)))) Щось з двигуном не так. Фіатовські накладки? хм...десь в гаражі! :multi: має десь недалеко бути

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

_ВаряГ_, Коля яж говорив що машиною потрібно їздити , а не хоронити її в гаражІ!!!! Погано що так....

А вони пластикові чи люміневі????

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вобщим...эм... ну короче говоря сижу на больничном и не могу бегать..та даже ходить трудновато и врач запрещает. Идеи по поводу ремонта разделяються..начиная от неправильного зазора клапанов-прогоревшего клапана и до залёгших поршневых колец.или пробой прокладки. Подумал я и понял что без компрессометра никуда. Олежка как раз был на рынке по сему для меня и прикупил сей девайс - вот такой Посилання пришел проведать и вручил данный высокотехнический прибор диагностики ДВС! во как! ;)жду выздоровления и надеюсь в субботу немного уделю внимания машине

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем мир! Машинка ездяет, уже переведена на зимнюю резину. Передок Voltyre 165\75\13 ,задок Rosava WQ 101, посажены на кременчугские диски и с семерочными хром колпачками. Увы фото мои пропали, тк фотообменник фотоквип навернулся. Кто посоветует фотообменник?

 

Был у карбюраторщика. У Вани, которого рекламировали в черкасской ветке. В очередной раз подтверждаю ответственность и профессионализм.

Вобщем в моем карбе 2105 озон в средней части были нарезки в диффузорах..как в стволе винтовки. Типа тюнинг, лучше топливо сжигает и так далее. БРЭХНЯ! При низкой температуре и высокой влажности воздуха машина троила двигатель кидало. Кольца раскоксовал, клапана-зажигание подсобил, подстроил, но всё равно машина подтраивала. Ваня посмотрел на тот чудо тюнинг от предыдущего хозяина и выбросили мы срединку к какой-то матери, я так и не понял к какой, но наверное она живёт далеко. Вобщем колдовал-колдовалВаня с карбом и он заработал.

 

Большое спасибо Автонаезднику и Валере за пружинки на подголовник и интересненькие ремни. Но об этом фото будут позже, когда выберу фотообменник и время

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×