02universal 35 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2012 Дорожный просвет можно увеличить только спереди(пружины,проставки,аморты)соответственно сзади НЕОБХОДИМО будет задрать кузов(способ тотже),иначе машина будет неуправляема и неустойчива!(учтите- сзади стоит регулятор тормозов!(если есть)) Р.С- с мостом ничего неподелаеш. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Saguar 6 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2012 Таки да. Больше чем от моста до земли не сделаешь. Выйти на этот уровень кузовом и успокоиться... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2012 Когда пришла пора менять резину, купил с 80 профилем. Добавилось к клиренсу приблизительно 1 см. У мене також 155/80. VETERAN, ТУТ обсуждали твой вопрос. Дякую за інфу. Вони не обговорювали як це зробити, а переконували, що це непотрібно. Так їх ніхто і не заставляє. а проставки под кружины не пробовали? Ззаду стоять підкладки на 2см. Мені досить. Тепер буду піднімати перед. Спереду підкладки тільки приведуть до міжвиткових ударів і вибивання опорного стакана. Я збираюсь поставити копито - підсилити місце упору пружини. Зачем все ето я так и не понял. Мені приходиться дуже перевантажувати машину - везу до 700кг. Кузов уже підсилений. 02universal, ззаду уже задер, скільки хотів - ніколи задом не чиркаю. Регулятор викинув уже давно. Скільки не вантаж - редуктор вниз не опускається, а перед сідає так, що залишається кілька сантиметрів. Сьогодні вже отримав свою посилку - пружини Фобос зі змінним кроком. Хотів підсилені - не було і я взяв звичайні. Обіцяли, що ці прогресивні пружини будуть жорсткіші. Не допоможе - поставлю Волговські. Надіявся, що хтось уже пробував робити джипа з жигуля, але тут тільки занижують Dim0N, на картинках побачив, що хотів - дистанційні прокладки під шарові. Дякую. Треба буде спробувати - якраз таке і обдумую. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2012 Пришла в голову мысль, а нельзя в подвеску поставить пневматику/гидравлику как на мускулкарах? Чтоб и порожняком з задраным задком не ехать, и глуженным на взлетающий самолет не быть похожим. Всунуть камеру как на полуприцепе PANAV ну или для експеримента камеру от пневмодомкрата под пружину поставить. Как идея, может кто пробовал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dim0N 25 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2012 VETERAN, просто поставь пружины на задок от шеви-нивы, они пожёстче будут, не будет проседать. А на передок лучше тоже выбрать из самых жёстких. К сожалению маркировку по цвету пужин не помню. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2012 К сожалению маркировку по цвету пужин не помню. Зеленый, желтый, красный. Последние самые самые. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2012 VETERAN, просто поставь пружины на задок от шеви-нивы Я ще жорскіші поставив - від 2120. Вони як фід броньованої Шеві. Дуже сильно не задерло зад - на 2см, але під навантаженням значно менше просідає. Зеленый, желтый, красный. Последние самые самые. Я отримав сьогодні червоні, але вже передні. Поставлю - побачу. Погода мерзопакосна. Нас замітає снігом. Дуже з машини капає. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
koan1312 4 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2012 Veteran, якщо на Вашій машині колеса 13-ки, спробуйте поставити діагоналки М-145 розміром 6,45 на 13 або високопрофільну гуму від Москвича-Черевика 6,4 на 13. Остання важкувата для ходової, але кліренса збільшить. Правда, спідометр буде занижувати швидкість. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 3 грудня 2012 спробуйте поставити діагоналки М-145 розміром 6,45 на 13 або високопрофільну гуму від Москвича-Черевика 6,4 на 13. Вже пробував - багато шуму, бензину і мало толку - погано тримає дорогу, не гальмує. Гарну гуму мав Мішлен 165/80, але вже виїздив. Зараз маю нову літню Тойя 155/80 і зимова шипована Марангоні. Також 155/80. Ці колеса мене цілком задовольняють. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
koan1312 4 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 А може 185/75 R13 від ВІСа? Пару міліметрів, думаю, виграєте. Або як варіант можна поставити більші диски... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 koan1312, я тепер вже прихильник гуми на 155. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Taruk 1 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 пневмодомкрата под пружину поставить Думаю по розмірам він не дуже влізе, найкраще від якоїсь іно, пневмо подушку тулити, често їх на версії кузовів універсал ставлять. Знаю що на БМВ 5 серії Е39 точно є, б/у вроді за 800 грн штуку продають. VETERAN, Чому б Вашому випадку не перейти на 14 радіус + бусовска гума 185 R 14C, і дорогу триматиме, і надійна при навантаженнях, боковина міцна в ній, думаю, що витрата сильно не збільшиться. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 Гума - це не мій шлях. Тепер є інше питання: чим відрізняється амортизатор від 21214 і стоковий? Маю на увазі розміри. Інтернет - класна річ, але показує тільки фото і ціну. а не характеристики. А може я шукати не вмію. Хто знає - підкажіть. Мої стокові аморти не втримують нових пружин. А може ще одну пару поставлю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 У мене також 155/80. Я имел ввиду 165/80 R13. Сам езжу на вот такой Hankook Optimo K715 165/80 R13 83T. Абсолютно доволен. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 С передом понятно! А с задницей я думаю так Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 dimon_21061, дякую. Колись уже читав це. Мені підходить мій міст. Жодного бажання спілкування з ДАЙ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 Ну тогда нужно играться пружинами и проставками. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 Зад мене вже задовільняє. Хіба що підібрати амортизатори. Розібратись би з передом. Поміняю пружини - побачу. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 Я бы для начала, поигрался с ремонтными проставками. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 Пружини вже купив. Стяжки для пружин зробив. Може завтра і поставлю. Пізніше хочу зайнятися дистанційними підкладками під шарові. Сьогодні шукав на базарі - не знайшов. Прийдеться самому робити. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 дистанційними підкладками під шарові. А что это такое? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 4 грудня 2012 Аморты от нивы- длиннее(больше ход отбоя) и работают в обе стороны. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2012 А что это такое? Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 318 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2012 Поставив уже нові пружини і копито під них - вигнулись дугою і чіпляють за верхній важіль. Причому не просто чиркають, а впираються - важіль заскакує між витки. На СТО затягнули сайлентблоки без навантаження - прийдеться завтра їхати в гараж і перезатягувати їх під навантаженням. Крім того, лопнув стабілізатор і обірвало нижнє вухо у заднього амортизатора. Машина стала така, що вище нема куди - важелі майже вертикально. Потрібно трохи погоцати по ямках, щоб все устаканилось. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 5 грудня 2012 VETERAN, хочется фотки увидить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах