Альтернативные системы зажигания - БЗМ, МПСЗ и др.

[RusLi 461]

Emissions, есть. 2 датчика колена ставятся в кпп

 

там все другое,от прошивки до проводки.

[Realization 13]

RusLi, если есть время позвони Славику, говорят он хорошо консультирует, и знает толк в таких делах, думаю вы порешаете)

 

У самого стоит мая, но когда я встал в днепре, консультировал Примус и Славик по телефону, приятно,что есть такие люди которые помогут. Примус вообще подъехал,все сделал, была проблема в карбе, а я думал мпсз, еще и горит мол ошибка дпкв.

Так что если у Славы брать,то будешь получать помощь в на всех стадиях

У мая есть помощь токо на форуме,контакты не дают(( Но с ней проблем не было, только раз когда на второй передаче 100 км прошел, там обороты были тыс за 7 вроде, после того ехать не захотела,(у мая стоял ограничитель по оборотом,он сработал, после того чет сбились настройки) долго не мог понять,что случилось, подключили к осциллографу,а он показал что искра бьет в ноль, еще и датчик дпкв был плохой ,перелазил прошивку на новую (как раз вышла) и машинка помчала еще лучше. Иногда думается,жигуль,а комп с собой возить надо. У меня флеха с прогой,и кабель всегда с собою))

Змінено 5 жовтня 2014 користувачем Realization

[RusLi 461]

Тех поддержка важнее цены. Согласен. Буду со славиком связыватся. Убедили. Нужно его к нам на форум притащить

[Realization 13]

Тех поддержка важнее цены. Согласен. Буду со славиком связыватся. Убедили. Нужно его к нам на форум притащить

да если маю поставишь тоже не пожалеешь))

Все там просто,на форуме пацаны помогут. (прошивки усовершенствуют часто, легкость менеджеров и т.д.)

Просто у Славика доп. сервис, что он продает все готовое, даже ручки если не от туда растут,поставит любой)). И консультация по телефону. А в ЗП так вообще отстроит твое авто.

 

Я тоже выбирал, у Славы брать или Maya, чет выбрал последнее

 

ps а мая по закрытей проект, ,на новом компе нужна активашка через нэт (один раз) благо сейчас интернет везде с с собою. Короче кому как удобней

[Emissions 1 500]

Есть у нас гуру по январям?

 

интересует мпсз на базе января 5.1.

[Xapek 1]

Привет всем!

Выскажу свое мнение по поводу МПСЗ. Пользуюсь уже полтора года. Начинал с версии под ДХ, постепенно довел до ДПКВ и 2-х катушек. Результатами доволен! Экономия по топливу не очень, да и цель такая не стояла! Динамика увеличилась. Но основной плюс--это возможность иметь 2 настроенных режима под разные виды топлива: бензин и газ!

По поводу Майи могу сказать следующее: по описанию звучит неплохо, но есть одно НО: на форуме очень слабая поддержка в сравнении с форумом МПСЗ. А поддержка играет важную роль в этом случае. Ведь система не стандартная. На СТО особо не помогут.

 

а можно подробней? Что такое ДХ, ДПКВ ? Хочу гбо ставить и вот про эту штуку услышал,что она даёт, не пойму. какой толк? а 2 настроеных режима тоже хочу)) как правильно все сделать,настроить,объясни пожалуйста.

[Emissions 1 500]

ДХ

Датчик Холла

 

ДПКВ

Датчик Положения Коленчатого Вала

Хочу гбо ставить и вот про эту штуку услышал,что она даёт, не пойму. какой толк?

толк в том что стандартный трамблер не справляется с УОЗ который нужен газу, вот вам и жор газа больше чем бензина и вялость. Очень советую почитать матчасть по этой теме.

[magnum420 2]

а можно подробней? Что такое ДХ, ДПКВ ? Хочу гбо ставить и вот про эту штуку услышал,что она даёт, не пойму. какой толк? а 2 настроеных режима тоже хочу)) как правильно все сделать,настроить,объясни пожалуйста.

что такое--тебе уже расписали)) а правильно сделать либо самому надо, либо кому-то заплатить)) и сама конструкция не дешевая))

[Serjjjjj 5]

Скажите какие искать запчасти, как называются запчасти для электронного зажигания на основе мозгов с сенса, ланоса?

Инжектор ставить не будем пока. Сначала зажигание.

[zootechnik 811]

Сначала зажигание.

Если стоит 11-й Микас, то:

реперный шкив 60-2

передняя крышка с отливом под ДПДЗ(с нивы подходит, или инжевой семерки)

Мозги

катушка(ланосовская 4-х выводная)

Дадчик положения коленчатого вала

Дадчик положения дроссельной заслонки(может работать и без него)

Дадчик детонации

Дадчик абсолютного давления

лямбда зонд, или эмулятор лямбды

проводка ко всему этому

вместо форсунок возможно придется ставить обманки(релюшки в качестве нагрузки)

[Serjjjjj 5]

это """реперный шкив 60-2""" ля цепи? а для ремня, что надо?
Скажите для инжектора какой набор? Что из набора для
1) зажигания
2) инжектора
можно б/у?
 

Есть такой набор для инжектора

Катушка+провода, датчики... коленвала с передней крышкой,
положения дроссельной,
абсолютного давления,
форсунки, насос,
рампа с форсунками,
насос и самое главное (в твоём моем случае) впускной коллектор,
с дроссельным узлом,
РХХ,
проводка.

Возможно подойдёт впускной коллектор может подойти от сеанса.
Сенсосовский комплект прекрасно встанет и будет работать на вазовском моторе.
Ставили процессорное зажигание на ваз, то заливали прошивку от Таврии, и машинка веселела сразу, люди были очень довольны.
Фильтр воздушный и вазовские гофры, ну и смеситель под газ.

 

[Serjjjjj 5]

Скажите если коллектор от таврии, не становится на ваз 01-07 карб. то почему? 

[Creativ4eg 1 045]

Наверное потому что другая гбц там?

[Serjjjjj 5]

Скажите пожалуйста  закрепить датчик на 2105?  

Нужно менять крышку, но на двс ременной ничего не подходит где есть крепления для датчика.

 

Может нужно снять свою крышку, отнести аргонщику, наварить уголок алюминиевый (гулю из люминия), обточить напильником, просверлить отверстие для болтов для датчика?

 

Как закрепить датчик на крышке?

[Creativ4eg 1 045]

Как закрепить датчик на крышке?

купить крышку 21214 под ДПКВ и не морочить голову. + шкив

 

можно колхозное крепление сделать, но датчик должен стоить четко. иначе может просто не работать

https://detali.zp.ua/catalog/50423-kryshka_dvigatelja_21214_perednjaja/

 

https://detali.zp.ua/catalog/53191-shkiv_kolenvala_21214_dempfer_volgaavtoprom/

[Serjjjjj 5]

Спасибо! 

Это на вашем двигателе цепном крышка станет, а на мой ременной, не станет. У меня будет мешать ремень!

 

" rel="external">Посилання

 

 

Дело было так. Купил шкив 21214, который без демпфера, но с венцом 60-2 под датчик и крышку с кронштейном датчика, приложил все это добро к моторы и понял, что разместить датчик так как это сделано на цепных моторах затруднительно, т.к. прямо в нужном месте проходит ветвь ремня ГРМ.
Решил расположить датчик на одной горизонтали с коленом, слева по ходу. Взял алюминиевый брусок размерами приблизительно 70х70х20 мм, просверлил на станке отверстия вдоль длинной стороны род длинные винты м6, разместив их прямо по крышке. Для обхода ребер жёсткости на крышке сделал втулки на винты, прикинул положение датчика и просверлил отверстие род него. Два длинных винта(около 85мм) вкручиваются сквозь кронштейн вместо двух болтов крепления передней крышки движка(которая алюминиевая, с сальниками). Ну и пришлось набить новый шпоночный паз в шкиве. В качестве альтернативы можно заварить пропуск зубьев на венце, выпилить из заварки зубья а потом спилить два зуба в нужном месте.
Собсно, весь рассказ к тому, что чертежей никаких небыло, пилил прямо с крышки... 

 

 

 

 

 

 

 

[Creativ4eg 1 045]

 

 

Это на вашем двигателе цепном крышка станет, а на мой ременной, не станет. У меня будет мешать ремень!

по моему есть крепление специально под датчик. нужно поискать. самому интересно. ща гуглить буду

[Creativ4eg 1 045]

да, там придется самому делать крепление.

конструкция интересная.

 

 

 

но будет сложно его выставить правильно.

 

фото, кстати, с нашего форума, но тему найти не могу (все что гугл выдает, это просто переадресация на наш форум)

[Serjjjjj 5]

Большое Спасибо! 

Как раз в том месте метки ВМТ. были. 

[Creativ4eg 1 045]

о, нашел

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/13730-ustanovka-inzhektora-na-motor-2105-faq/

меня пугает только одно, крышка передняя (та что ремень закрывает), пластиковая, и нужно как то усилить, дабы не было вибраций. ДПКВ очень чувствительный, и должен жестко сидеть на своем месте и четко напротив зубьев. 

[vazunchik 248]

Несколько моментов:

1) Кронштейн датчика не должен быть железным - ДПКВ этого не любит.

2) Кронштейн должен быть жёстким.

3) Расстояние от якоря датчика до зуба - менее 1 мм, выставлять нужно точно!

4) Якорь датчика должен быть по середине зубов венца, не с края.

5) Кабель от ДПКВ брать максимально качественный, в двойном экране.

[Serjjjjj 5]

Болт в крышку? 

 

Но как начать чернить этот кронштейн? 
Начать от обратного? Отступить 1 мм от зубьев шкива , замерять длину датчика , и т..д. 

[Creativ4eg 1 045]

 

 

Начать от обратного? Отступить 1 мм от зубьев шкива , замерять длину датчика , и т..д. 

я думаю что в твоем случае, нужно делать регулируемый кронштейн. что бы ты мог выставить точно зазор. как раз на фото и есть регулируемый.

сам ДПКВ должен быть четко на зубе и под определенным углом (вроде).

[Serjjjjj 5]

Как, я узнаю, что "реперный шкив 60-2" именно реперный шкив 60-2?

реперный шкив 60-2 - это просто шкив от 213-214 нивы?

Он становится легко? Надо менять гайку, шпонку или еще, что? 

[Creativ4eg 1 045]

 

 

Как, я узнаю, что "реперный шкив 60-2" именно реперный шкив 60-2?

реперный шкив 60-2 - это просто шкив от 213-214 нивы?

Он становится легко? Надо менять гайку, шпонку или еще, что?

Гайку да, заменить нужно (желательно). В моём случае был люфт.