Какое мы льем масло в наши движки

[tuner 1]

не обязательно

[Oleeeg 1]

Народ подскажите! Лил ШЕЛ теперь хочу залить ЭССО ( оба полусынтетика) Нужно ли промывать двиг при замене???

 

Постараюсь объяснить более простым языком.

Ты поел на первое борщ.

На второе каша.

Ты будешь перед кашей делать клизьму?

[Gmek 6]

Олег, это не совсем похожие вещи...

Просто у каждого производителя свои присадки в маслах, а при сливе масла чуток, но остается в моторе. Так вот бывает так что эти присадки просто друг с другом не дружат...

Хотя я промывал мотор только один раз за все время, а лил разное масло пока не опредилился...

[riorom 3]

Gmek, присадки те шо в маслах у всех производителей практически одинаковые и нечего страшного при заливке другого масла случится неможет - промывочное масло тоже непонятно из чего состоит так что лучше чтобы в моторе осталось хоть и грязное но масло моторное или такоеже грязное но промывочное - которое посути вообще не масло - думаю ответ очевиден . Промывка необходима исключительно при юзании минеральных масел которые которые достаточно активно оседают на рабочих поверхностях мотора в виде нагаров лаков и тп продуктов окисления и разложения масла - при юзании полусиньки и тем более синьки - процесс отложения на рабочих поверхностях практически исчезает за счет меньшего нагарообразования окисления и лучших моющих свойств масел (особенно синтетики ) . Потому мыть или не мыть мотор это личное дело каждого - но при юзании минералки этот процесс желателен - остальные масла практически ненуждаются при смене масла в промывке мотора ( особенно при переходе на синтетику)

[Vitek 1]

Gmek, присадки те шо в маслах у всех производителей практически одинаковые и нечего страшного при заливке другого масла случится неможет - промывочное масло тоже непонятно из чего состоит так что лучше чтобы в моторе осталось хоть и грязное но масло моторное или такоеже грязное но промывочное - которое посути вообще не масло - думаю ответ очевиден . Промывка необходима исключительно при юзании минеральных масел которые которые достаточно активно оседают на рабочих поверхностях мотора в виде нагаров лаков и тп продуктов окисления и разложения масла - при юзании полусиньки и тем более синьки - процесс отложения на рабочих поверхностях практически исчезает за счет меньшего нагарообразования окисления и лучших моющих свойств масел (особенно синтетики ) . Потому мыть или не мыть мотор это личное дело каждого - но при юзании минералки этот процесс желателен - остальные масла практически ненуждаются при смене масла в промывке мотора ( особенно при переходе на синтетику)

 

Спасибо за конкретный ответ!!!!

[yurecgod 159]

Харе вам спорить смешить масла допускается и точка.

Можете написать письмо любому производителю, если мне не верите )

[Corleone 16]

Народ подскажите! Лил ШЕЛ теперь хочу залить ЭССО ( оба полусынтетика) Нужно ли промывать двиг при замене???

Ниразу не промывал...хотя масло менял уже раз 5....и вот сейчас опять смена предстоит, купил Esso 10w-40 Ultra....буду лить и катать на нем, года так 3-4 назад оно было вроде как неплохого качества (или моежет мои взгяди слегка дезенформированы), а вот сейчас помоему все масла одной ценовой категории "разливаются из одной бочки", вспомнил поговорку: "Зачем платить больше...?" Вот тебе и ответ

[Vitek 1]

Ниразу не промывал...хотя масло менял уже раз 5....и вот сейчас опять смена предстоит, купил Esso 10w-40 Ultra....буду лить и катать на нем, года так 3-4 назад оно было вроде как неплохого качества (или моежет мои взгяди слегка дезенформированы), а вот сейчас помоему все масла одной ценовой категории "разливаются из одной бочки", вспомнил поговорку: "Зачем платить больше...?" Вот тебе и ответ

 

Вот и я подумал "Зачем платить больше" до того лил постоянно одно масло теперь решил перейти на другое из-за этого возник такой вопрос !!!

Спасибо!

[baly-76 1]

Всем привет ! Такой вопрос у меня движок предкапитальный на капиталку пока нет грошей , А масло надо менять . Какое можно залить чтоб было дешево и сердито?

[yurecgod 159]

ну если всё равно будешь капиталить брать типа ВАМП миниралку по гуще

не плохое масло

[baly-76 1]

Погуще в цифрах можно? Капиталить буду скорей всего осень зима

Змінено 9 квітня 2010 користувачем baly-76

[riorom 3]

baly-76, Посилання во типа такого тож пойдет в уреканый двигатель вопсчем любое масло с большой кинематической вязкостью при 100 по цельсию то есть W50 или W60 - просто масел с такой вязкостью недорогирх не много

 

тот азмол что я указал выше по SAE 20W50 на весенне-осенний период в самый раз пойдет по густоте

[yurecgod 159]

Погуще в цифрах можно? Капиталить буду скорей всего осень зима

 

типа такого

Посилання

 

или тот же АЗМОЛ

[baly-76 1]

Парни спасибо за совет.

[NeoN4ik 1]

baly-76, при заливки такого густого масла следи внимательно за лампочкой давления, на холодную могут шлицы на грибке облизатся!

[riorom 3]

вот после обкатки залил синьку эссо ультрон 5w40 жыткое блин ужос но ниче зато маторчег явно веселее крутитсо особенно када стартером на холодную маслаеш

[yurecgod 159]

вот после обкатки залил синьку эссо ультрон 5w40 жыткое блин ужос но ниче зато маторчег явно веселее крутитсо особенно када стартером на холодную маслаеш

 

 

оно жидкое не потому что синтетика, а потому что 5в40

естественно 5в40 будет жиже 10в50 и т.д.

[riorom 3]

yurecgod, да я просто сравнил с отработкой ту что слил горячую 15W40 так она и то гуще была чем холодное 5W40 - но то чисто визуально хз мот оно и не так на самом деле. Ваще хотел 0W30 взять но для начала решил шо пака пусть 5W40 ,там дальше помотрим Змінено 13 квітня 2010 користувачем riorom

[KAFA 4]

Я обкатывал на Gulf 15W40, после обкатки залил Mobil 5W40.

[Oleeeg 1]

оно жидкое не потому что синтетика, а потому что 5в40

естественно 5в40 будет жиже 10в50 и т.д.

 

Будет жиже только в холодом состоянии.

В прогретом двигателе вязкость одинакова

[yurecgod 159]

yurecgod, да я просто сравнил с отработкой ту что слил горячую 15W40 так она и то гуще была чем холодное 5W40 - но то чисто визуально хз мот оно и не так на самом деле. Ваще хотел 0W30 взять но для начала решил шо пака пусть 5W40 ,там дальше помотрим

 

неаа 0в30 не надо на лето

[riorom 3]

yurecgod, а че половина микролитражек шас на таком ездит

[yurecgod 159]

yurecgod, а че половина микролитражек шас на таком ездит

 

В основном из-за гидриков и других "ноухау" не потому что 0в30 лутше 0в40,

а потому что моторы расчитаны на такой масло...0в30 на классике можно

использовать как зимнее....маслать в минуса будет на ура, а летом возможно

падение давления.

[Oleeeg 1]

Советское ВАЗовское по вязкости было примерно 20w30 - 20w40

Поэтому как бы ничего плохого не случится, но и не стоит. Пусть лучше давление больше будет

 

на 5w30 сейчас ездят не только малолитражки, а и все остальные современные авто.

Менее вязкое масло дает небольшую экономию топлива и новые двигатели с их маленькими зазорами рассчитаны именно под такое масло.

[baly-76 1]

Масло ЮКОЙЛ?