Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

А решотка крашеная как я понял? В какой цвет не пойму. Там краски почти не заметно. Оч интересно стало т.к. себе тоже хочу убрать перегородки и хром тоже в печальке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Piston_013, О! Спасибо, ща пойду покалупаюсь... :bm:

 

 

 

USSRMoto, Не, я хром не трогал (разве немного полирнул - но кажись это бесполезно :( ), при более близком рассмотрении сразу видно дефекты хрома!

Красил я оставшиеся перегородки и площадки за хромом (думаю выложу одну фотку позже - там всё будет понятно)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет!

 

Пока не писал т.к. писать было нечего, увы почти все выходные машиной заниматься было некогда. Но наконец-то появился проблеск надежды, поскольку договорился снимать новый гараж со светом и ямой, да ещё и с полочками...

Короче - я доволен! Думаю что на этой неделе состоится заезд в новый гараж!

 

Придумал что делать с козырьками - как покалдую отпишу.

 

И вопросик (я его написал в теме про двиг, но всё же): двигло разобрано, но сейчас возник вопрос о качественной промывке рубашки охлаждения. Как это лучше сделать в разобранном блоке? Варить...?

 

Ах да, в минувшее воскресенье состоялось открытие чемпионата по драгу!

Вот пару фото с воскресного ивента:

 

Кажись 1000-сильный Скайлайн, там их было ещё парочка, 402 метра пробегает быстрее 9 секунд...:bm:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Очень ждал 600-сильную копейку, но увы её не было...

Порадовал такой 2105 - очень бодрая:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Классика на выставке тоже присутствовала:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Байкеры мило катали малышей:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Эта проста понравилась:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

А вот по ходу хит сезона - матовая краска с блёсточками:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Ну конечно Лоурадеры:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Было и такое...

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

А вот агрегат очень понравился:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Ну и напоминание о том, что происходило действо на военном аэродроме:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Что ж фоток немного, но может кому интересно будет. Очень жаль, что никого из клубней не было... :(

Змінено користувачем Stas8302

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем доброй ночи!

 

Наконец-то выходные прошли не бесцельно и воскресенье было посвящено плодотворной работе с ходовой! Замене были подвержены все реактивыные тяги, амморты + пружины (Каяба и Килен, которые пылились ужо несколько месяцев), также был доработан маятник.

Думаю сам бы я это всё делал "долго и нудно", но на помощь пришёл Вовчик (он же Вовка ВАЗ-21063 :bp: ), за что ему огромущее спасибо, респект и уважуха :) Что ж, встретились мы около 9:00 утра и со всеми "теревеньками", перекурами, перекусами и т.д. и т.п. закончили около 22:00 - практически марафон ёпте :bm: ! Замахались конечно изрядно, но план действий выполнили на 100%.

Начать решили с задней части - и тут понеслась... :) Понавытягивали кучу хлама и разбросали возле Вовкиных ворот :multi: :

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Наконец-то были установлены новёхонькие тяги, аморты и пружины, которые уже давненько просились под замену, а с наступлением весны - начали напоминать о себе систематически!

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Вот такие проставочки стояли под старыми задними пружинами:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

А вот простой, но эффективный способ не мучиться с попаданием пружины в замок:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

А вот и Вовчик, без которого замена могла осуществиться гораздо позже и дольше:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Ну и пару фоток ходовой:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Вообще "зад" был перебран относительно быстро. Частично пригодилась новенькая трещёточка, которая после смазки стала практически безшумной (за это Вовчику тоже спасибо! :az: )

 

Покончив с "задницей", мы принялись за "передницу"! И без глобального разберания продолжили колдовать дальше:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Кстати ранее я писал о подрезании рычага, для корректной установки 7-и дюймового диска без изменения вылета - на фото видно как рычаг был подрезан. Надёженость и целосность рычага проверена уже где-то 5000 км. - полёт нормальный, деформации нет (рычаг после подрезания был добротно обварен) .

 

Тут Вовчик уже закручивает аморт:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Руины старой ходовой:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Вообще, не смотря на общую усталость ближе к ночи, было приятно осозновать, что есть ещё нормальные люди готовые помочь! Вовчику спасибо ещё раз :az::ay: !

 

Фух, убегаю дрыхнуть и переношу описание переделки маятника под подшипники на ближайшие дни...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем здрасте! :)

 

Продолжаю описание переборки ходовой, и наконец-то дошла очередь до маятника!

Покончив с пружиной и нижним креплением амморта мы с Вавчиком полезли к маятнику: :)

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

По Вовкиной "натырке" я приобрёл два подшипника генератора:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

на обоих подшипниках было извлечено по одному пыльничку, для возможности поступления смазки:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

собираем:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

ну и шпрыцуем до заметного эффекта:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

После мы установили маятник и прикрутили амморты (верхние крепления) и около 10-11 вечера попёрли по домам!

Ещё раз спасибо Вовчику :az: - без него это был бы гораздо более затянутый процес!

Отак!

 

Вообще могу сказать что за пару недель есть более менее ощутимые продвижения:

- наконец-то занялся двигателем! :bp: Блок был вымыт и сегодня отвезён на проточку; маховик уже проточен

- был приобретён приличный кусок карпета для салона (думаю хватит и на багажник, и ещё куда-нибудь ) :bk:

- были изготовлены кое-какие ништячки: :bm:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

- был переезд из одного гаража в другой и предстоит ещё один переезд...

 

Что ж, пока так - скудненько! Завтра на базар и к шлифовщикам. Думаю скоро смогу более детально описать изменения, если конечно кому-то интересно... :bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Канечно интересно
- приятно, что бортовичёк читают! Думаю на днях обновлю с фотками...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Многие думаю следят, только вот такими сообщениями, что интересно, давай еще и т.д.

можно превратить бортовик в флудерную книгу отзывов и предложений. Сам первое время расстраивался, что

мало комментов, а потом стали попадаться бортовики в которых 70% споров и т.д. в режиме оффтопа )

и оценил как тяжело их читать поэтому и сам не отписываюсь по пустякам ) так что если есть новости из жизни автошки конечно пиши, а я (мы) будем заглядывать сюда по мере пополнения, при необходимости и по возможности отвечать на вопросы ) сори за оффтоп ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Prizrak, Спасибо :az:! Очень приятно понимать, что в бортовик поглядывают. :)

 

Пока сухенько и без особых коментов, но из последних новостей:

 

- сегодня примерял ништячки :bm:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

- забрал блок со шлифовки...

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Отак! Убегаю дрыхнуть...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сегодня примерял ништячки

Нормально! Никак себе такие не сделаю:( Сколько стояло?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Нормально! Никак себе такие не сделаю Сколько стояло?

 

Ну смотри: материал дюраль Д-16Т (бывает классом ещё выше, но найти сложно), брал прут с диаметром 60 мм, на 4 конуса мне вышло 60-70 грн. только материал + работа токаря (тут тоже сложно сказать точную стоимость т.к. я отдавал своему токарю 50 грн. за изготовление конусов + проточка маховика). Вообще узнавал цену у отвольного токаря - около 100 грн за конусы...

 

Ништяк)))))))

 

Спасибо, сам тащуся :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stas8302,супер ништяковые ништяик! Поздравляю!

 

П.С. полностью согласна с Prizrakом, сама следила по мере обновлений и вот только сейчас решила отписать, прикололи конусные колпачки!

 

П.П.С. где шлифовал блок?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Владислава, Шпасиба! :)

 

П.П.С. где шлифовал блок?
- решил делать на Механике, в принципе всё ок, но моменты есть!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Класная машинка!!!! Мне оч понравилась!! Цвет бомба!!!!! Удачного продолжения!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Класная машинка!!!! Мне оч понравилась!! Цвет бомба!!!!! Удачного продолжения!!!

 

Спасибо, бум стараться :) :az:

Змінено користувачем Stas8302

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем доброй ночи!

 

За последние несколько недель есть определённые продвижения:

- переезд в другой гараж

- частичный переезд ещё в один гараж :)

- продвижения с ремонтом блока

- ништяки (о них я ужо почти всё написал )

- приобретение ковра

 

А теперь несколько подробнее:

 

 

Переезды по гаражам:

 

 

вообще это достаточно длительная эпопея и похоже всё только начинается!

С гаражом мучаюсь где-то год, так как поблизости к месту обитания нормальных вариантов пока нет :( .

Сперва пришлось переезжать в относительно тесный гараж и без ямы, но самое печальное - это отсутствие света, а соответственно использование любого электроинструмента, или копания/колупания после работы сошли к нулю...

Возможно это замедлило, а точнее остановило процесс переделки салона - тут уж ХЗ, может и лень сыграла свою роль :bk:

Так уж вышло что пару недель назад мне пришлось снова переезжать т.к. хазяева потихоньку продают свои гаражи (2 шт.), и естественно второй гараж так же без света... Что ж поворот событий для меня не был новостью и я давненько искал более-менее подходящий вариант. Вскоре подвернулся не самый лучший, но всё же выход из положения - за более-менее разумные деньги, тесноватый но со светом и ямой гараж (конечно не без своих косяков). Гараж хоть и находится далековато, но есть огромный "+": поблизости, всего в нескольких гаражах есть гараж тестя с практически законсервированной 2108 (он шире, вместительней, с более удобным заездом + есть инструмент), так что скорее всего будет произведена рокировка! :)

 

 

Старый гараж:

 

 

Зображення

 

 

Новый гараж (промежуточный :) )

 

 

Зображення

 

 

Второй новый гараж (мой, а возможно тестя, если он конечно согласится :) )

 

 

Зображення

 

 

 

Блок 2105:

 

 

Как уже было видно из предыдущих постов - блок проточен (первый ремонт 79,4) ! На проточке меня немного нае..ли, т.к. посчитали разборку (сняли целых 3 кронштейна), не потрудившись об этом заблаговременно сообщить. В остальном вроде бы как всё в норме: блок был проточен и отхонингован под каждый поршень. 35-й валик оставил старый - его тоже шлифанули, заменили втулку (фото есть выше).

Перед проточкой блок был трижды выварен т.к. срани там скопилось великое множество! Увы возможности присутствовать на процессе вываривания не было :( , соответственно фоток тоже нет. Происходило это дело у товарища в конторе по ремонту грузовой техники. Ванна там огромная (думаю влезет пол кузова Жигулей), так что по идее всё по Фен-шую:

 

 

Зображення

 

 

Зображення

 

 

Про ништячки я немного детальнее опишу позже, пока остался один вопрос - страховочное крепление, чтоб не потерять, или не спиз...или. Мысля уже есть и упорно ищет моск - на днях опишу.

 

Вместе с ништяками токарь проточил и маховик:

 

 

Зображення

 

 

 

Ковёр:

 

 

В очередной раз проезжая мимо строительного супермаркета был прикуплен внушительный кусок(4х2) искомого ковра. Основа - прорезиненная, верх достаточно жёсткий, думаю для авто взамен стандартного ковра - самое то! Пока не знаю будет ли основа податлива воздействию фена, но учитывая, что ковёр будет из 5-7 частей возможно данная мера и не понадобится.

 

 

Зображення

 

 

Зображення

 

 

 

Есчё вчера была произведена генеральная(внешняя) чистка радиатора, т.к. с наступлением жаркой поры, а особенно в последнее время в пробках машина начала перегреваться. Было отмыто всё масло с пухом, грязью, и живностью и продуто воздухом. Сегодня установил капроновый кожух со сварганеным на скорую руку креплением - вроде ничего не цепляет и держится хорошо, думаю ближайшие дни покажут насколько это была удачная затея :)

 

По машинке пока всё!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем интересующимся - привет!

Я наконец-то добрался до бортовика и попробую продолжить :)

Прошло чуть больше месяца с последней записи, а по авто особых изменений нет :( , хотя это время не было потрачено в пустую!

 

Что ж, первым делом пост всем любителям "ретро", т.к. дошли руки до краткого описания автопробега Пекин-Париж! О данном пробеге я узнал благодаря Владиславе (2102) - за что ей огромный респект. Увы без лажы в Харькове не обошлось, т.к. возможности в полной мере поэстэтствовать не было :( Виной сему было решение организаторов - оградить все автомобили заборчиком и поставить их на приличном удалении от оного... Конечно решение отчасти понятное, но всё же печалька охватила в первый момент увиденного и ощущение прибывания в зоопарке не оставляло мой мозк.

Что ж, хрен с этим забором - теперь о приятном!

Очень порадовало количество различных авто, радует и то, что не смотря на приклонный возраст многих машин, эти трудяжки проделывают такой путь самостоятельно! Эх, вот бы и "Копеешниками" что-то подобное замутить, хотя б по Украине.... :) И ещё - я наконец-то в живую увидел свою мечту - Мустанг!

Не буду много букав писать и перехожу к фото (увы фотки однотипные из-за описанных обстоятельств):

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Ауто Фантомаса: :)

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

А вот очень интересный экземплярчик - не участник пробега! Это наш, Харьковский авто. Владелец - дедушка, видимо не богатый, но за машинкой следит! Обратите внимание на решёточку :)

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

А вот и любофф:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Вот так в Харьков заехали Ролсы, Бэнтли, Порши, Мустанги и ещё много всего интересного!

 

По машине:

Радиатор был протестен и багов выявлено не было! Капроновый кожух выполняет свою функцию замечательно, а температура даже в "пробке" не жаре находится в "зелёной" зоне.

Так же был обкатан редуктор после регулировки и замены всех подшипников, поменяны задние колодки и протянута вся ходовая. Делалось всё это для подготовки машины к относительно длительному забегу в 3200 км. по Украине! Таким образом получив долгожданный отпуск и немного доделав авто мы с друзьями решили продолжить традицию и поехать в путешествие по Украине на авто...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а мне зетка перевтышь понравилась больше всего и удивило размеры авто 30х - они огромны.

вот тебе пару фот мустанга ближе:

Зображення

 

 

Зображення

 

Зображення

 

хромовый каркас огонь!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пожалуй и я подкину фото этого мускулистого красавца:

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Стас,а такое ты там видел?(cмотреть на корму автомобиля) :

 

Зображення

 

П.С. не сочтите за флуд!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi,

Владислава, О-о-о, спасибки!

Ех, смотрю и любуюсь этим образцом американского автомобилестроения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет!

Из последнего - я наконец-то добрался до гаража и у меня было время, свет и желание что-то делать. :) Дошла очередь до инстала ништяков на диски!

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Естественно "лёгких путей мы не ищем" и для ништячков было решено сделать скобы. несмотря на вполне надёжную систему крепления старых колпачков мне стало немного ссыкотно, что под изменённым весом в движении колпачёк может слететь + всегда есть вариант попасть на любителя блестящих побрекушек и так же лишиться давно ожидаемых ништячков. Одним словом пару вечеров я уделил мучению шампура и изменению его изначальных свойств. Шампур был зверски расчленён на 5 частей и предан молотку, тискам и плоскогубцам. Его части приобрели новую, ранее невиданную для себя форму.

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

После был гараж и болгарка, примерка и ещё несколько раз болгарка, пока края не были сточены до необходимого минимума для оптимального прилегания.

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

И, о чудо! Скобы заняли своё почётное место в основании дисков, девайс на месте, душа спокойна.

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

 

Думаю на днях будут полноценные фото с установленными побрякушками!

 

Пока занят неспешными поисками хрома... В поисках бампера, клыки, полумесяцы на передние фары, круглые зеркала, задние катафоты, стеклоочистители и поводки... В общем много всего очень нужного для любителей копеководов. Может кто узреет чего полезного - пишите в личку, если не сложно конечно. :)

 

Так же в поисках реализации очередной идеи - очень хочется сварганить полировочный станок для дисков! Основная мысль - возможность полировки обода как с резиной, так и без оной, в принципе уже даже есть предварительные наброски как именно делать станок. Общими усилиями с Вовка ВАЗ-21063 положено начало изготовления данного девайса - собрана часть на которой будет вращаться колесо. Пока основная проблема - каркас, т.к. для его изготовления нужен сварочный аппарат :( Но думаю это не беда и пытливый, уже не совсем юный ум найдёт выход из этой ситуации, возможно и с Вашей помощью.

Кстати возможно кого-нибудь так же интересует эта тема - буду рад любой помощи, подсказке, ссылке и информации, а по мере продвижения с изготовлением станка буду сам рад поделиться полезной информацией. Так что желающим помочь и подсказать, а где-то и покритиковать - милости прошу в личку, или бортовик!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
где-то и покритиковать - милости прошу в личку, или бортовик!

 

Какая критика!?!?!?все аккуратно и оригинально!мне нравится, машина супер!дальнейших успехов!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Какая критика!?!?!?все аккуратно и оригинально!мне нравится, машина супер!дальнейших успехов!

 

Спасибо! :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Stas8302, хромированные поводки красивые, но в солнечную погоду зайчиков наловишься, как от сварки... Говорю тебе как человек, который тоже ооочень хотел сей девайс. Теперь меняю обратно на черные...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×