Перейти до публікації
Creativ4eg

Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

Рекомендовані повідомлення

я тут где то написал "датчик" или "прибор"???

 

Emissions, еще что скажешь?:)

 

300..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
итак, все кто кричал что виноват термостат, вы мне по пиву должны:multi:

это не термостат, взял Лузар, ну шо было в магазине, и шо вы думаете? а нифига не поменялось.

по термометру в системе 80-90 градусов. вентилятор включается чётко при 92 градусах.

а на приборе 70-80 не больше.

 

На

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

 

Уточнять нужно, что с остальным не все слава богу)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, многозначительный ответ)

может у тебя есть какие то соображения еще? или пока уровень теоретических знаний исчерпан?:)

 

Уточнять нужно, что с остальным не все слава богу)

повторяюсь, ДО замены ГБЦ был перегрев, ПОСЛЕ не греется.

 

в данный момент выяснили

по термометру в системе 80-90 градусов. вентилятор включается чётко при 92 градусах.

а на приборе 70-80 не больше.

 

значиццо теперь круг сужен до прибора и датчика. попробую для начала прибор, а уже потом датчик. а там и зима закончится:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, ну если врет немного, может имеет смысл привыкнуть к нему (к датчику). Я вот обратил внимание, что ты писал в день когда было кажысь -17. На таком морозе и ток мерзнет) это и приборка может быть (обмотка стрелочки) ну и сам датчик подмерз. Я вот только от машины, погрел, проехался на массиве, стрелка не так как летом конечно. Даже маленький недоход до "Д". Ну это нормально для такого мороза и включеной печки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Geser, я почему то думаю что прибор вообще не причем. причина все таки в датчике ГБЦ. прибор думаю рабочий.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Geser, я почему то думаю что прибор вообще не причем. причина все таки в датчике ГБЦ. прибор думаю рабочий.

проверь сопотивление датчика в гбц, и сопоставь с показаниями температуы, возможно врет.

Зображення

 

Я же писал раньше))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

WAZ, :) проверим. но пусть чутка потеплеет. пока сегодня поменяли термостат и замок зажигания, я уже проклял всех и вся.

главное что когда на приборе 80 градусов включается вентилятор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
WAZ, :) проверим. но пусть чутка потеплеет. пока сегодня поменяли термостат и замок зажигания, я уже проклял всех и вся.

главное что когда на приборе 80 градусов включается вентилятор.

 

В такую морозяку из дома выходить не хочется)) а ты ще и термостат менял)

 

Цепь вентилятора и датчика температуры не связаны между собой.

тут или датчик температуы врет что скорее всего или послабился датчик включения вентилятора и включает его раньше что маловоятно.. от возраста они только позже начинают включатся.

В данном случае пирометр или выносной термометр рулит)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
или послабился датчик включения вентилятора и включает его раньше что маловоятно

мы термометр пихали в радиатор. как только температура дошла до 92, сразу включился вентилятор, датчик в радиаторе из цепочки возможных виновников исключал я сразу, сегодня подтвердилось.

 

В такую морозяку из дома выходить не хочется)) а ты ще и термостат менял)

:multi:бесит когда машина работает не так как должна работать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ИИИ что в итоге почему горит красная лампочка?

да, лампочка. горит.

горела

накрылся датчик давления масла (который на стрелку)

Костя любезно предоставил в сборе датчик на лампу и на стрелку. поставил, и у меня все пришло в норму.

нужно будет прикупить новые датчики и поменять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А че за датчик?

Настя, внимательно!

датчик давления масла

 

честно говоря с начала года это уже третий косяк по машине.

сначала форсунки омывателя накрылись за 200 км от города в снег и сырую погоду

потом шкив коленвала. гайка не зажимала шкив и он болтался.

сегодня лампа масла....

 

хорошо что все обошлось малой кровью и решено было быстро и почти безвозмездно.

 

alligato, Костя, то по ходу была гайка как раз храповика, просто из нового варианта:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Не стыковочка получается,лампа масла горела,а датчик на стрелку меняли?

и ты не читаешь что написано

 

в сборе датчик на лампу и на стрелку. поставил, и у меня все пришло в норму.

 

я просто поменял ОБА датчика, и все в норме.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

лампочка давления масла тухла при 2000 об/мин и выше.

 

Да? Может быть,флуда много

пойди поговори в другом борте каком нить, ок?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Creativ4eg,

Зображення

 

то по ходу была гайка как раз храповика, просто из нового варианта
не,

 

вот гайки храповика

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
alligato, ну похожа. в гугле поиск выдает именно ступичную гайку за гайку шкива

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
прикольная фигня, там где брал больше нет?

хотел взять 2, но они разные были. но продавец позже выложил вторую и я не успел(

кароч завтра или послезавтра хочу поставить и опробовать ее в деле

придется регистратор подключать в USB :multi:

 

может чутка теплее станет и я установлю на задней полке себе прикурку еще одну, и тогда вообще удобно будет.

хотя провода должно хватить что бы не мешал нигде

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×