Перейти до публікації
Creativ4eg

Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

Рекомендовані повідомлення

Creativ4eg, я покупаю своим клиентам только ВИС. У меня она же, кажется второй год уже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, и шо? Продолжает выделываться? Или еще не запускал?

на улице холодно. пока проверить не получилось. до работы доехал, нагрелась (по датчику) АЖ до 60 градусов. но печка греет и запаха тосола нету. уже хорошо. завтра намордник одену и проверю как греет и не перегревается ли

но думаю если бы проблема осталась, то перегрелась бы она и в такую погоду.

 

кстати, приехал домой, отрыл расширительный, уровень немного упал + были пузырьки воздуха. значит крышка работает. но все равно нужно проверить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg,ууу, надо себе тоже шубу запилить.

та пора, ибо даже в городе не греется авто до нужной температуры, отсюда расход вверх, и печка греет слабо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, та я так прикинул если газ уйдет до 7 я забью на этот перрасход литр туда сюда, вот сегодня на сотку вышло 13 литров,а 10 мней назад это было 10.5

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, та я так прикинул если газ уйдет до 7 я забью на этот перрасход литр туда сюда, вот сегодня на сотку вышло 13 литров,а 10 мней назад это было 10.5

Ну я особо не парюсь. На зиму цена норм как раз. еще на разницу бенз залить можно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

таааак, проехался я по морозу 300 км. теперь я не могу понять почему машина не греется больше 60-ти? (до этого не мог понять почему перегревается)

что 60 км/ч едешь, что 120 км/ч. один фиг больше 60-70 точно не поднимается. на холостых греется. на решетке намордник есть, печка греет слабо, хоть и по ходу радиатор, установленный недавно в замен моего потекшего, чутка засран, но это не страшно.

беда короче, кто что подскажет?

 

бенз/газ не важно.:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня перед зимой точно также было,заклинил термостат,не закрывал полностью большой круг охлаждения

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня перед зимой точно также было,заклинил термостат,не закрывал полностью большой круг охлаждения

Це найпоширеніша причина недо-перегріву. Сам маю такий досвід.

Хоча в сильний мороз нагріти жигуля непросто...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Creativ4eg, в первую очередь термостат смотреть (снимать, кипятить с градусником)

бенз/газ не важно

у мну на газу меньше греется:bk: видать калорийность низкая:multi:

 

сильний мороз нагріти жигуля

просто, если система охлаждения исправна и детальки ейной не ДК, ЛСА, Аурора и прочая китайская срань.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня перед зимой точно также было,заклинил термостат,не закрывал полностью большой круг охлаждения

проблема в том что до этого машина перегревалась. а теперь не догревается.

термостат вполне рабочий. могу попробовать заменить его на лежащий дома, ждущий своего часа, термостат от шнивы, но по такому морозу, да еще и считай на улице... не, нада подумать еще.

+ если на холостых постоять, машина греется, включается вентилятор, и все вроде норм.

на лицо признаки рабочего, вполне рабочего, термостата

 

все таки насчет печки грешу что забит радиатор, чутка промыл я его перед установкой, но скорее всего плохо(

 

Хоча в сильний мороз нагріти жигуля непросто...

в прошлом году было холоднее, грелась машина отлично, печка шкварила, всегда датчик на 80-90 был

Creativ4eg, в первую очередь термостат смотреть (снимать, кипятить с градусником)

выше написал

просто, если система охлаждения исправна и детальки ейной не ДК, ЛСА, Аурора и прочая китайская срань.

фу фу фу. ничего такого в системе охлаждения нету

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Решено завтра взять другой термостат и поставить. Не изменится ситуация, значит будет запасной. Всегда найдется кто то, кому нужен будет срочно какой то термостат:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Верно,нагрей чайник воды,заливай в верхний патрубок,сначала будет бежать с бокового а через несколько секунд из нижнего патрубка( при условии что термостат исправен)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Верно,нагрей чайник воды,заливай в верхний патрубок,сначала будет бежать с бокового а через несколько секунд из нижнего патрубка( при условии что термостат исправен)

Попробуем

 

Creativ4eg, а почему бы не снять и проверить изначально?

нуово не значит справно!

Попробуем

 

Я просто не люблю этих вот проверок. Если оно поламалось или не работает как должно работать, то деталь бракованная и ее нужно заменить. В редких случаях чиним.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я просто не люблю этих вот проверок. Если оно поламалось или не работает как должно работать, то деталь бракованная и ее нужно заменить. В редких случаях чиним.

 

:multi: :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
поламалось или не работает как должно работать, то деталь бракованная и ее нужно заменить

ну так гулять так гулять!:multi:

термос, помпа, радик и кран печки, патрубки, саксофон - всё менять, к чёртовой матери!:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
помпа, кран печки, патрубки

это все новое, помпа вообще месяц только трудится.

всё менять, к чёртовой матери!

лучше конечно же машину поменять, чо там мелочится:)

 

парни, повторюсь, месяца полтора/два назад машина начала греться прилично, дотянул до замены ГБЦ. после замены все было вроде норм, доехал домой, машина адски начала нагреваться опять, только критичнее. зажигание не причем, после всех возможных проверок определили что радиатор печки подтекает, и завоздушивается система изза этого. закрыл печку, все пришло в норму, поменял радиатор, но машина теперь не нагревается. краник работает, помпа качает, машина греется, по прибору, до 60-70 максимум.

печка дует теплым воздухом.

 

так что или термостат или барабашка сидит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×