Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

[Creativ4eg 1 045]

Creativ4eg, а тосол, что ты у меня забирал, заливал?

нет, тот тосол трудится в 2109. там все в норме

[Автонаездник 800]

Creativ4eg,Скидуй голову. У меня была следущая байда - печка грела по городу и все гуд... А как еду на Харьков - проезжаю 50 км и воздушиться система.. Оказалась прокладка головы была пробита, но незначительно совсем..

[Creativ4eg 1 045]

Автонаездник, я уже буду делать другую головку. пока покатаю на этой. а если ехать за город, возьму у друга машину, по городу ездить норм, а вот за город ну его нафик.

но опять таки, сразу после выезда с гаража пробило головку? шото я сомневаюсь

[WAZ 300]

Автонаездник, я уже буду делать другую головку. пока покатаю на этой. а если ехать за город, возьму у друга машину, по городу ездить норм, а вот за город ну его нафик.

но опять таки, сразу после выезда с гаража пробило головку? шото я сомневаюсь

 

Легко. банально плохо проклдка обжалась.

Какая прокладка ГБЦ?

[Creativ4eg 1 045]

Какая прокладка ГБЦ?

не помню производителя. но одна из лучших.

перед установкой головы были сомнения по поводу ее адекватности. на вид вроде все норм, но все таки что то было не так. надеялись что это просто мы ошибаемся.

пока никаких выводов делать не хочу. подготовим другую голову, потом будем делать выводы

[Земляк 167]

Присоединяюсь к WAZ. Легко могло и сразу пробить.

[MaksS 24]

А может быть и микротрещина в головке.

[Creativ4eg 1 045]

А может быть и микротрещина в головке.

я больше склоняюсь к этому варианту. так как при пробое прокладки явно было бы видно. я в курсе как это пробивает прокладку, я знаю что идет это все дело в выхлоп и оно видно реально. такое было до капиталки двигателя.

[denis13 1 206]

Всем пишу: Когда у меня уходил тосол скинули ГБЦ, а оказалось что прохудилась прокладка коллекторов. А ГБЦ прокладка еще бы пережила этот двигатель.

И что самое интересное, что по книге как раз и надо с начала снимать коллектор, а потом сдергивать ГБЦ. А у меня получилось что сдернули ГБЦ с коллекторами, а потом глянули на коллектора.

[Creativ4eg 1 045]

подсказку зала требую

 

короче, так как с завоздушиванием системы я пока вопрос быстро решить не могу. предложили мне срезать клапан на крышке, и просто крышка будет закрывать заливную горловину. насколько это критично в данный момент будет?

[Piston_013 401]

Я подозреваю, что после прогрева когда лишек стравит в расширит бачок, обратно его уже не затянет. Хотя если много выдавит, то что то и затянет, так ка получается конструкция сообщающихся сосудов.

Ну и без избыточного давления, которое появляется в радиаторе соответственно снизится температура закипания антифриза.

Змінено 5 лютого 2016 користувачем Piston_013

[optimus prime 763]

У меня один раз воздушилась из за неплотности в раёне краника отопителя(прокладку выдавило) но тосол не бежал, а последний раз из за гнилой пробки на впускном коллекторе

[Creativ4eg 1 045]

У меня один раз воздушилась из за неплотности в раёне краника отопителя(прокладку выдавило) но тосол не бежал, а последний раз из за гнилой пробки на впускном коллекторе

это исключено. уже проверено. все там хорошо. все соединения проверены(

 

ну а вообще какое то время я могу поездить? тут уже вопрос в другом даже. система не только завоздушивается, еще и уходит тосол куда то

[reanimation 114]

Creativ4eg, Надо решать а то за город так вообще стремно ехать

[Автонаездник 800]

подсказку зала требую короче, так как с завоздушиванием системы я пока вопрос быстро решить не могу. предложили мне срезать клапан на крышке, и просто крышка будет закрывать заливную горловину. насколько это критично в данный момент будет?

Не критично.. люди годами ездят и ничего.

В расширительный бачек наливаешь больше немного макс.

Крышка на радиаторе плотно прижата, но без клапана.

[Creativ4eg 1 045]

В расширительный бачек наливаешь больше немного макс.

пока в бачке на минимуме, но тосол каким то чудом куда то уходит все равно

Крышка на радиаторе плотно прижата, но без клапана.

ну она просто закрывает заливную горловину. а так по сути клапан есть ,но порезан

я сделаю как то фото. покажу "доработку"

[WAZ 300]

Creativ4eg, Коллектора пробовал обжимать?

[Creativ4eg 1 045]

Creativ4eg, Коллектора пробовал обжимать?

не, пока что не обжимал. думаю займусь этим вопросом в ближайшие дни. сегодня заехал к Ване, увидел что с моей предыдущей головой за проблема. все не так критично. так что будем делать по новой. а эта голова поедет обратно.

[Creativ4eg 1 045]

никак не могу побороть одну барабашку в машине.

коротко о том что происходит уже описывал выше, повторюсь еще раз.

 

ни с того ни с сего начал пенится тосол. то что было выше, это еще цветочки были.

вчера ехал на Борисполь, держал скорость около 100км/час.

ничего не предвещало беды. и тут машина начала дергаться, газ есть, все норма. но не тянет.

я на обочину, машина заглохла, открываю капот, а там по бачку расширительному течет пена и редуктор газовый покрыт инеем.

такую картину я увидел по приезду домой (точно такое же, только по всей подкапотке на трассе было)

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

в общем пришлось продолжать свой путь на бензине. (ситуация не изменилась, пена перла дальше)

в редукторе тосола не было, из бачка поперло, пена везде была. я уже начал думать на редуктор газовый. но проехав на бензине, ситуация не поменялась.

сегодня промыл систему ОЖ и заменил тосол. пока как временное решение, чисто для проверки, залил дешевый какой то "Стандарт". погонял машину на 2-2.5к оборотов. вентилятор срабатывает, по прибору, где то на 80-85 градусах. в бачок воздух вышел. залил в бачок по уровню ОЖ. все в норме. греется, часть тосола выходит в бачок, потом при остывании забирает нужное количество.

 

такое проявляется ТОЛЬКО на трассе. в городе все в норме.

 

итак, из подозреваемых исключены радиатор печки, главный радиатор, термостат, патрубки и все соединения, газовый редуктор.

проверили компрессию, так как она тоже может показать есть ли какие то проблемы. все 4 горшка по 12-12,5.

3 свечи в масле, что говорит о подтекании масла через сальники. но расход масла в пределах нормы.

на крышке маслозаливной горловины, на щупе нет никаких признаков эмульсии. значит тосол в масло не попадает, выходит все тупо через переполненный расширительный бачок. оттого я и думал что тосол уходит в цилиндры. но это уже проверено.

 

все таки это прокладка или сама ГБЦ имеет проблемы? обжато все было как по мурзилке.

посоветовали повторно обтянуть ГБЦ. но опять таки, одни говорят что это норма, другие что затягивать больше чем положено не стоит. болты при замене ГБЦ оставались родные, резьба в норме, выкрутились и закрутились без проблем.

 

мнения разделились. ГБЦ vs Прокладка.

такие симптомы бывают и при пробое прокладки и при проблемах в ГБЦ.

понимаю, скинуть голову и глянуть что к чему на прокладке и на самой голове, заменить прокладку и проверить самое простое, что можно предложить. но это процедура требует определенных затрат времени и $$$.

хотелось бы услышать советы как можно еще определить более точно саму причину, ограничившись опытом других.

провести замену ГБЦ планирую в ближайшее время, как только появится определенная сумма. но пока нужно ездить.

[Автонаездник 800]

как можно еще определить

 

не изобретай велосипед и делай, как советуют

скинуть голову

 

такое проявляется ТОЛЬКО на трассе. в городе все в норме.

один в один как у меня было на копейке - была пробита прокладка.

[Creativ4eg 1 045]

Автонаездник, ну как минимум должно быть объяснение такой хрени. может кто то сталкивался и 100% может сказать "у меня такое было. пробило проккладку" или "это в ГБЦ трещина".

[WAZ 300]

Выхлоп давит в тосол, и тосол туда-же уходит

делю ставку что это проклдка коллектора!

[Creativ4eg 1 045]

это вообще может быть масло в системе. судя по тому что пишут. тупо попадает в охлаждайку и оттого пенится. и соответственно завоздушивается

[WAZ 300]

это вообще может быть масло в системе. судя по тому что пишут. тупо попадает в охлаждайку и оттого пенится. и соответственно завоздушивается

возможно но тут ткой обьем что должен визуально зменится уровень! и при этом 100% должн быть эмульсия под крыкой маслозливной.

Я более склонен что это соединение ГБЦ-коллектора копать там нужно.

[Creativ4eg 1 045]

Я более склонен что это соединение ГБЦ-коллектора копать там нужно.

общался по этому поводу с Ваней. говорит что это маловероятно.

больше похоже на трещину в канале ГБЦ или все таки пробой прокладки.

вообще, читаю тырнет. кто что считает нужным то и пишет. нет никакой определенной причины.