Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Решающий фактор-цена. Точно такой-же, но с надписью

"Pierburg. Made in U.S.A." стоит 750грн.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

KAFA

скажи пожалуст вот эти "... STAGa, TPS и лямбды..." для чего нужны, и к любому редуктору их мона подключать. Смотрел фотки и интересно какой эфект эта инстоляция дала.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yaris

"... STAGa, TPS и лямбды..."

Все вместе это система обратной связи по качеству смеси на газе. Подключить можно к любому редуктору. Дает стабильный холостой ход,автоматически адаптируется под газ разного качества, снижает расход газа при сохранении динамики.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Установка электробензонасоса прошла легко и непринужденно, благо все необходимое(хомуты, болтики и гаечки) входит в комплект поставки.

 

Зображення

 

Насос подключил вместо бензоклапана ГБО. Сам клапан, как и штатный бензонасос упразднил за ненадобностью. Посадочное место на блоке закрыл крышкой, которую вырезал из старой тормозной колодки.

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Stalker-3

Двигатель практически все время работает на газе. На бензине только прогреваеться. Штатный насос перекрыт практически все время бензоклапаном, и колбасит вхолостую. И последнее время перестал закачивать бензин на холодную. Если с вечера забыл на бензин переключиться, то утром получай секас в виде снятия шлангов и заполнения насоса. Ремкоплект помог не на долго.

 

Электронасос заполняет сухой карб за 1.5секунды и работает только тогда когда это нужно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
KAFA А нет желания поставить компрессор? вроде как от меринов ставят. газ у тебя и так практически по инжевой схеме подаетса, а тут есче и компрессор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

KAFA

а можно и вот так сделать

Зображення

и закольцевать до бензанасоса, дешевле и практично.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yaris

и закольцевать до бензанасоса, дешевле и практично.

И потом в жару думать, загохнув в пробке, почему насос не качает... :)

 

Совсем не практично, к примеру закончился газ, двиг заглох посреди перекрестка-открывай капот и качай вручную; заранее на бенз не переключился, двигатель остыл-открывай капот и качай вручную...

 

А с электронасосом, включил зажигание, секунду подождал и заводишь...

Разница в 60грн, зато намного практичнее и удобнее!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

KAFA

я с этим насосом неразу вручную его некачал, а переходить кнопку переключил на бензин и едиш даже не останавливаясь.

 

а сколько стоит STAG, TPS и лямбда-зонд, где приобретал и сам ли устанавливал. И можно поподробнее о TPS и лямбда-зонде, какой модели.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yaris

465грн комплект СТАГ50 + 210 лямбда+100 датчик положения заслонки и разьемы датчика и лямбда зонда.Устанавливал сам. Лямбда и TPS от инжекторных ВАЗов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня установил параметрическую систему зажигания на основе ЭБУ Микас7.6 от Деу Сенс.

Проводка то-же от Сенса, но из нее вырезано все лишнее, оставлены только цепи необходимых датчиков и катушки зажигания.

Датчики температуры ОЖ и давления в коллекторе Сенсовские.

Датчик положния заслонки и датчик детонации десяточный.

Катушка от десятки четырехвыводная.

Высоковольтные провода и датчик коленвала от инжевой Нивы.

Трамблер снят за ненадобностью.

Из впечатлений- идеальный ХХ и возрос момент на средних оборотах. Это на немного подправленной прошивке от мотора Сенса. Прошивку еще придется доработать под свой обьем, но это вопрос времени. И сделать ее двухрежимной с разными картами УОЗ под бензин и газ...

 

Немного фоток

Коса проводки Сенс

Зображення

 

Передняя крышка двигателя 21214

Зображення

 

Датчик положения коленвала 2111

 

Зображення

 

Шкив коленвала 21214

Зображення

 

Узел "в сборе"

Зображення

 

Крупным планом

Зображення

 

На двигателе

Зображення

 

Остальные фотки выложу позже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Монстр :shock:

Ну и как стоила игра свеч по результатам фин.затраты+время/результат?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

KAFA

почему Микас? а не Январь? в чем преимущество? фазированый впрыск на буш делать?

Я так понял у тебя ДАД вместо расходомера?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alex_zp

Пока рано о чем то судить... Но первые впечатления положительные.Нужно отстроить прошивку и потом померять расход.

nemez

Будет, только это будет впрыск газа.

RusLi

Микас потому что валялся без дела. Привезли на ремонт, я его отремонтировал, а платить за ремонт не захотели. Он у меня валялся почти два года.Фазированный впрыск делать не буду. Впрыск газа будет попарно-паралельным. ДАД у Микаса это стоковая комлектация.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Еще немного фоток.

Здесь недавно жил трамблер!

Зображення

 

А это датчик детонации

Зображення

 

Датчик положения КВ и шкив с 60-2 зубьми

Зображення

 

Датчик температуры ОЖ

Зображення

 

Датчик положения дросселя

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

супер! давно мечтаю заинсталить себе подобную систему.

какие результаты по расходу? каков пробег?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×