Выбор высоковольтных проводов на свечи.

[fedor_illych 1]

Arthur, вот как раз провода, которые идут с завода, НИКОГДА не имели нулевого сопротивления. Даже в далекие 70-е годы. Так своему карбюраторщику и передай!

[WAZ 300]

Andryhin

Ставь теслу. норм провода.

 

Есть тема на форуме описывали у кого какие провода стоят.

[yurecgod 159]

Если у тебя свечи с "сопротивлением", ставишь

провода аля СССР с проводом внутри.

 

Тебе карбюраторщик наверно верно

сказал, только ты его мысль сюда не донёс.

[Andryhin 1]

WAZ

Спасибо за внятный ответ, а не вольные рассуждения :good:

Тему я теперь уже нашел, но меня интересует вопрос, кто то ставил себе красные провода - те что silicone inductive, я понял что большинство ездит с silicone premium, те что синего цвета. Красные более наворочены, но в реальных условиях лучше они или нет? Выбор в сторону Теслы я уже сделал. Интересует этот последний момент

[yurecgod 159]

Andryhin

 

врядли ты на глаз разницу почувствуешь,

какие бы ты не поставил.

 

Разве, что могут быть помехи

в радиоприёмнике.

[DRiV3R 3]

В апрельском "За рулем" за 2008 год был тест проводов правда для инжекторных двигателей... Вот статья: Посилання

[WAZ 300]

врядли ты на глаз разницу почувствуешь,

 

какие бы ты не поставил.

+1 у меня что старые красные были, потом один перегорел возле наконечника поставил синие тесла силиконовые, разницы не почуствовал.

[ODESSIT 1]

интересный ситуэйшн вышел...

приехал, машина стоит, двигатель работает...

примерно через минуту, движок глохнет и начинает закипать краска на капоте...

вообщем-то загорелись провода зажигания...

быстро потушил, всё обошлось...

значит провода были синий силикон MasterSport...

перед тем как поставил машину, прошёл трассу слалома...

в чём трабл???

сегодня в пробке увидел копейку тоже с нагаром на капоте...

начали общаться через окно - мужичёк так же без понятия в чём дело...

что подскажите?

спасибо

[GANZH 1]

Всем привет, я юзаю WEEN Бельгийские, мну нравятса, пока претензий к ним нету, покупаю всегда их в магазине провереном.

[ODESSIT 1]

интересный ситуэйшн вышел...

приехал, машина стоит, двигатель работает...

примерно через минуту, движок глохнет и начинает закипать краска на капоте...

вообщем-то загорелись провода зажигания...

быстро потушил, всё обошлось...

значит провода были синий силикон MasterSport...

перед тем как поставил машину, прошёл трассу слалома...

в чём трабл???

сегодня в пробке увидел копейку тоже с нагаром на капоте...

начали общаться через окно - мужичёк так же без понятия в чём дело...

что подскажите?

спасибо

[cqe 1]

нифига себе,первый раз такое слышу

[Panablack 1]

А меня тошнит только от одного совосочетания "провода зажигания"... :bad:

Люди, вам же не нравится, когда вас называют лохами, вот и высоковольтным проводам не нравится, когда их называют бикфордовыми шнурами... :x

[Mehanik 1]

Andryhin

Я ставил силиконовие

[Supostat 1]

ODESSIT

Ух ты! :shock: А вот это уже интересно. А у того мужичка тоже провода "тесла" были, как у тебя?

[Andryhin 1]

Всем спасибо за помощь. Поставил Теслу силикон, полностью доволен!

[ODESSIT 1]

SCalypso

значит провода были синий силикон MasterSport...

какие у него провода были не успел спросить, зелёный свет загорелся :D

[SergeyRomanov 1]

Кароче, все кто с БСЗ и особенно с Контактной системой, кто из Вас мерил сопротивление на своих ВВ проводах?

 

А я свои с тестером покупал и перепробовал много разного. И того могу сказать - по поводу сгоревших проводов, - дружище Вам к сожалению досталась самая дешевая подделка - не спорьте, не о чем.

 

Что касается любителей тЭслы и прочих силиконовых сисек. У всех проводов такого типа сопротивление не меньше 7 килооом!

Классические вазовские провода - сопротивление 1-2 Ома !!!

 

Провода "восьмерочные", не силиконовые, купленные гривень за 20. - сопротивление 200 Ом.

 

Кто не верит - пусть проверит сам.

Недавно обнаружил ссылку на некое ультра модно переделанное зажигание в которм катушка и комутатор "в одном флаконе". Помимо этого в комплект предлагалось ряд приблуд с одной характерной особенностью: все что можно идёт без сопротивления и тем более встроенных резисторов. Позвонил, поговорил, сказал приеду и проверю. Был приятно удивлён показиниями в 0,5 Ома!. Да ещё одна особенность на главном проводе находится фильтр ВЧ (не совсем знаю зачем). Маркировка на проводах указывает на "stuttgart olflex".

 

И я Вам хочу сказать что даже в сравнении с 200 Ом (2108) разница ессть. И приятная. Но цена может показаться великоватой около 120 грн. за комлект.

 

А дальше пусть каждый решает сам. - Тестер Вам в руки :pri:

[Iari 97]

Что касается любителей тЭслы и прочих силиконовых сисек. У всех проводов такого типа сопротивление не меньше 7 килооом!

Классические вазовские провода - сопротивление 1-2 Ома !!!

не надо путать грешное в праведным,

потому как провода с распределенным сопротивлением исчисляемым кОмами предназначены для работы в БСЗ и применении при этом свечей зажигания без помехоподавляющего резистора

 

в то же время "восьмерочная" система зажигания изначально ориентирована на применение свечей с этим самым резистором - поэтому обычные 2108-е провода по характеристикам практически не отличаются от "классических"

 

посему ничего плохого в повседневном применении проводов Тесла с сопротивлением в 10 кОм - не вижу (при исправной БСЗ)

 

ну а если применить обычные провода и свечи без резистора на БСЗ, то в некоторых случаях могут быть щелчки при прослушивании радиоприемника (хотя тут примерно 50 на 50 и зависит также от гамнитолки и распололжения и типа антенны)...

[SergeyRomanov 1]

 

посему ничего плохого в повседневном применении проводов Тесла с сопротивлением в 10 кОм - не вижу (при исправной БСЗ)

 

Окей, у меня к моей БСЗ претензий никогда не было (тф.тф.тф), сразу всё сделал как мне предписал мастер - тесловые силиконки и свечи с маркировкой "R". Машинка ездит, заводится, всё как положено. Где-то в разговоре со знакомым копьеводом промелькнула фраза по поводу сопротивления в ВВ (до того момента я про Омы и КилоОмы вообще был без понятия). Замерив сопротивление на Тесле, замерив на старых проводах, купив в магазе ВВ от восьмерки, я вдруг обнаружил, что машина может ехать гораздо резвее, а после того как отказался от резисторных свечей (сейчас юзаю Бошш W7DC) так вообще

 

Убедите меня в том, что 10кОм - это пустяк на который можно не обращать внимания :crazy:

[nenavigy_vrynov 1]

Посилання

Вот еще неплохая фирма ...кто юзал отзовитесь как они ...?

[SergeyRomanov 1]

http://www.janmor.ua/

Вот еще неплохая фирма ...кто юзал отзовитесь как они ...?

 

А почему она "неплохая"?

На сайте никакой конкретики, да и та информация которая там есть слабенькая

[alex_lys 4]

http://www.janmor.ua/

Вот еще неплохая фирма ...кто юзал отзовитесь как они ...?

 

А почему она "неплохая"?

На сайте никакой конкретики, да и та информация которая там есть слабенькая

+1

Особенно понравилось:

ANMOR – фирма, известна не только в Польше, но и в более двадцати странах мира, в которые мы экспортируем половину нашей продукции. Во многих странах логотип JANMOR – это символ и синоним качества. Свидетельством этого являются дипломы, украшающие стены в офисе предприятия.

А почему сканы этих дипломов не вывесить на сайте ??? Это-же наилучшая реклама !!! Да и размеры их производственных помещений не внушают трепета. Но с другой стороны - братья-славяне.

SergeyRomanov

Так-что можно попробовать и поделиться впечатлениями с коллегами.

[SergeyRomanov 1]

SergeyRomanov

Так-что можно попробовать и поделиться впечатлениями с коллегами.

 

что пробовать и чем делиться?

[Andron13 1]

У всех проводов такого типа сопротивление не меньше 7 килооом!

 

Классические вазовские провода - сопротивление 1-2 Ома !!!

Неправда! В ВАЗовской книге пишут: провода свечные с РАСПРЕДЕЛЕННЫМ сопротивлением 2000+-200 Ом/м (т.е. штатные провода на 1 м длины имеют сопротивление 2 кОм, в машине метровых проводов нет, они максимум 0,7 м, сопротивление меньше), в БСЗ могут быть провода с 2550+-270 Ом/м синие или 2000+-200 Ом/м красные. Все сопротивления распределенные, и в кОм/м.

[Andron13 1]

в сравнении с 200 Ом (2108) разница ессть

Какая разница? Для чего это сопротивление???? Хоть думал об этом? Все эти распределенные сопротивления и резистор на бегунке 5-6 кОм для уменьшения наводок системы зажигания на радиоприемник (совдеповский). К работе системы никакого отношения не имеет. Кстати, старые бегунки были с резистором 5,5-6 кОм, а сейчас стоят по 1кОм, на приемнике толковом никак не сказывается, провода мерял, 1800-1750 кОм, также помех не наблюдается, все поет отлично.