Перейти до публікації
soomker

Появился гул, подскажите пожалуйста

Рекомендовані повідомлення

Доброго времени суток! Поменял подвесной, все крестовины. После этого появился гул на нейтралке, на скорости все ОК, а вот на нейталке гул. Подскажите пожалуйста куда смотреть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гайку на хвостовике редуктора подтягивали?

Та я ее и не трогал, а надо подтягивать???

 

Подвесной новый SONATEX, неужели гуано подсунули?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

soomker, метки при разборке карданных валов (муфт, вилок, фланцев) делал и по меткам собрал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
soomker, метки при разборке карданных валов (муфт, вилок, фланцев) делал и по меткам собрал?

На всем кроме задней вилки метки ставил, на задней забыл :bk: , думаешь дело в ней? (кстати гул как раз где-то сзади).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

За гайку вспомнил, у себя такое, воет на нейтрали после подтяжки. Причина так и не ясна. Ну да ладно, пусть езит.

Вопрос: крестовины не пережаты кольцами? Пережатая крестовина может вибрировать (впрочем и послабленная тоже).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

При открученом шарнире она должна свободно вращатся во все стороны.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Действительно была пережата + вилку развернул. Вроде не гудит, седня покатаюсь выясню точно, всем спасибо за помощь :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А вот как балансируют карданные валы

 

БАЛАНСИРОВКА КАРДАННЫХ ВАЛОВ

Если при ремонте заменялись детали карданной передачи, то ее балансировка обязательна. Динамическая балансировка карданной передачи проводится на специальном стенде.

При частоте вращения 5500 мин-1 наибольший допустимый дисбаланс на опорах А, В, С (рис. 14) не должен превышать 1,71 Н·мм (175 гс·мм), а при проверке балансировки 2,15 Н·мм (220 гс·мм). Уравновешивание достигается привариванием металлических пластин 25 (см. рис. 1).

Зображення

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
02universal," rel="external">Посилання я привел эту цитату с фото для всех, чтобы при снятии карданного вала (КВ) не ленились делать метки на всех деталях КВ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Комрады начало что то гудеть особенно при сбросе газа. Думаю редуктор. Километров 200 назад подтягивали на сто гайку, была откручена и болтаась. Подтягивали без фанатизма. Интересно что гудеть начинает не сразу, а как прогреется - километров после 10 как проеду. Что может еще быть? знаю что передний ступичный подшипник уже убитый и полуось одна, могут они давать такие симптомы?

 

залил хадо, поможет ли....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поможет если был маленький уровень. Из всего перечисленного гудеть может все,но если гул при сбросе газа- только отпущенная гайка(после затяжки, ее надо кернить!) Р.С- может и сам мост(врятли) и подвесной с коробкой(уровень?)..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Поможет если был маленький уровень. Из всего перечисленного гудеть может все,но если гул при сбросе газа- только отпущенная гайка(после затяжки, ее надо кернить!) Р.С- может и сам мост(врятли) и подвесной с коробкой(уровень?)..

уровень в норме. Гайку кернили, завтра проверю. А что значит уровень подвесной с коробкой?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Уровень масла в кпп, и еще может гудеть(скорее шуметь) подвесной подшипник кардана.

сцеление выжимаешь перестает?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сцеление выжимаешь перестает?

 

ну это уже на выжимной похоже будет :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×