Перейти до публікації
Солекс Делортович

Ваз 21051 "соллекс Делортович" (Лимон)

Рекомендовані повідомлення

В  новую 5ти-ку заливал по совету человека, который  ёё мне и продавал - залить сначала ровно по уровню , а потом наклонить на бок и долить  200 грамм масла.

Точно причину не помню, помоему он говорил что 5-я передача в самом верху- и поэтому надо на 200 грамм больше уровня заливать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дублирую тут:

И так стоит ли лить 2 литра масла в 5ст. КПП?

1,8 л нормально будет. От 2х тоже плохого ничего не будет, наверное) Разве что выдавит где. 2л лить через верх. Я на КПП в итоге после обкатки залил хадо гл 3/4/5 поэтому решил немножко оставить может когда в мост или рулевой придется долить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

8 ( Б/у 5ти ступка в х.з. каком состоянии 4000,00грн  :bm:  :bm:  :bm:  :bm:   :bm:  :bm:  :bm:  :bm:   

Мажоры однако.  :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


1,8 л нормально будет.

Ну это же практически в два РАЗА больше чем установил САМ ЗАВОД изготовитель этих самодвижущихся повозок??????? 

Вы в двигатель по рекомендации или в два раза больше. 

Вот душевный авто. Завод говорит литру, а специалисты да нормальок 2л/1,8л.  :multi:  :multi:  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Это какие такие механические коробки с 4мя литрами масла? 
любые новые, особенно у пп)

 

странно, что этот вопрос задаешь ты, человек который типа должен знать, аяяй

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну это же практически в два РАЗА больше чем установил САМ ЗАВОД изготовитель

на минуточку, 1.8 делим на два, получаем 0.9, т.е типа с твоих слов 0.9 норма с завода того масла для ваз кпп. теперь вопрос к тебе! ты там кукухой двинулся окончательсно со своими бмв?

 

заводом изготовителем на 4 ступку 1.35 ЛИТРА пишут в книге. в 5 ступку 1.5 -1.6 литра  где здесь о два раза???

 

 

не пиши херни больше вообще, пожалуйста!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Emissions, Приношу свои дичайшие извинения. 

В пятиступенчатую КПП заливается около 1,6 литра, в четырехступенчатую — 1,35 литра.  

В натуре двинулся с тем бмв :) Там литра хватает.  :multi: 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


И так стоит ли лить 2 литра масла в 5ст. КПП?
совет ,который дал мастер мне, залить 1.6-1.7 литра и быть спокойным. голодать кпп не будет. так что не слушай никого. масляным голодание страдают кпп в ПП. даже тут разжевали что нет смысла заливать много масла.

а, и да, даже если в вазовской кпп будет меньше литра масла, она продолжит нормально работать. проверено на 4х ступке старой моей)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У масла в агрегатах є кілька функцій. Це змащення, тобто зменшення тертя і з цим справиться невелика кількість мастила. Інша функція - змивання продуктів зносу і чим більше буде масла, тим менша концентрація бруду буде тому маслі. А ще масло служить для охолодження робочих зон. Велика кількість краще буде справлятися з цим. Але є і мінус - більша кількість мастила збільшить витрати палива, бо тяжче буде його бовтати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Это какие такие механические коробки с 4мя литрами масла? 

любые новые, особенно у пп)

 

странно, что этот вопрос задаешь ты, человек который типа должен знать, аяяй

 

вопрос в том что у ПП редуктор и кпп в одном флаконе ж

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вот запустил конструктор, непонятный шелест на 3-4-5 передаче, отчетливо слышно на 00:15, все передачи включаются

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У мене подібний шумок, коли швидко їду з вимкнутою передачею. Так, ніби щось треться. Тільки значно тихіше - ледь чутно. Може кардан об щось тре, або шум підшипника ступиці.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

звук как будто бы из самой задней части коробки или района кулисы, звонкий тонкий металлический

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


звонкий тонкий металлический
У мене подібний, але так тихо, що не можу зрозуміти звідки. Десь знизу - з напрямку коробка - права ступиця.

Я раніше не чув, бо радіо працювало, а зараз чогось заткнулося.

Треба знову під низ лізти - може якась гілка по кардану тре, чи колодки торкаються до диска. Але звук більше нагадує сухого підшипника. Може в підвісний водою бруду нанесло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Та то пыльник с хвостовика отвалился, отодвинь да сваркой капни
а ну на картинке точку сварки??? завалю в понедельник или завтра рано утром если успеешь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та то пыльник с хвостовика отвалился, отодвинь да сваркой капни

Скоріш за все що він. Теж так було

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Та то пыльник с хвостовика отвалился, отодвинь да сваркой капни

 

а ну на картинке точку сварки??? завалю в понедельник или завтра рано утром если успеешь
Не успею,на смене,если нужно будет в Воскресенье

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Уже проехал 200 км, звон пропал

ну и отлично!

я вот мастеру по ремонту кпп неделю не могу дозвониться, разбирать что ли самому? :bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

1,8 л нормально будет.

Ну это же практически в два РАЗА больше чем установил САМ ЗАВОД изготовитель этих самодвижущихся повозок??????? 

Вы в двигатель по рекомендации или в два раза больше. 

Вот душевный авто. Завод говорит литру, а специалисты да нормальок 2л/1,8л.  :multi:  :multi:  :multi:

 

Какую литру? Вы о чем? 1,6 л в кпп 2105 пятиступку по заводу. В мотор кстати лить тоже можно по разному, между мин и макс уровнем на щупе 1л масла. По этой же причине я 200 грамм накинул, чето в сальник вытечет, чето размажется и тд. Понятно что угара в кпп нет, но всеавно охота ли будет лезть туда доливать эти 200 грамм, особенно если у меня например ямы нет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Уже проехал 200 км, звон пропал

Самополечился. :)

Djely Да узбагойся. Уже молодежЖЖ все прояснила и я таки ошибся.

По своим приколам помню что в МКПП надо лить в сухую 1,1л, а при замене 1,0л. Ну нету у меня уже давно жигулевской МКПП. Ну извините. Забыл. 

Но я там же писал, что я все же лил больше чем надо в 5ступку жигуля, просто поддамкратив одну сторону. Сколько вошло все там. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Уже проехал 200 км, звон пропал

ну и отлично!

 

я вот мастеру по ремонту кпп неделю не могу дозвониться, разбирать что ли самому? :bw:

Разбирай и показывай шо там) меня чутка натаскали что смотреть и как. Подскажу что то может)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

eIAAAgLfqOA-960.jpg

 

Помимо пережитого возвращения домой на третьей передаче в течении пяти часов меня было не остановить. В маршрутное такси я не пересел, а так и продолжил ежедневно по городу в течении двух недель передвигаться на 3 ступенчатой кпп. Это иногда позволяло не нарушать скоростной режим и сосредоточиться на окружающих вещах, насладиться музыкой по пути на работу и порассматривать по сторонам на окружающий мир на скорости 40 км/ч когда вокруг все едут минимум вдвое быстрее)))

 

Ну вот приехал конструктор, старый был с приколами демонтирован и почивает на лаврах. Из последнего пробега на 470 км по кругу потратил 36 литров газа загородной трассы с разбитым участком в 40 км в одну сторону где скорость была около 30 км/ч, что соответствует расходу в 7,7л что было ранее не достижимо

bYAAAgLfqOA-960.jpg

 

 

VoAAAgLfqOA-960.jpg

 

Из необычных находок болты крепления траверсы 4 ступенчатой которые переехали на новую КПП имели маркировку FIAT как и болты ГБЦ

lEAAAgA_qOA-960.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×