Перейти до публікації
Солекс Делортович

Ваз 21051 "соллекс Делортович" (Лимон)

Рекомендовані повідомлення

по моему чем загибаться в букву z проще скинуть торпеду и нормально без нервов всё разобрать собрать,я полностью перебирал всю печку со снятой торпедой, всё прошло легко и не принужденно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

по моему чем загибаться в букву z проще скинуть торпеду и нормально без нервов всё разобрать собрать,я полностью перебирал всю печку со снятой торпедой, всё прошло легко и не принужденно

скидывать можно, но отчасти мне сложнее. У меня проводки больше. Это в моем личном случае.поэтому мне оно так адово кажется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да, ладно, не так уж и тяжело скинуть ту печку, 4 защёлки и 4 гайки да и патрубки отстегнуть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да, ладно, не так уж и тяжело скинуть ту печку, 4 защёлки и 4 гайки да и патрубки отстегнуть

а ещё ж консоль с магнитолой. И вентилятор от кнопки отключить, и полку под бардаком у кого есть))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а ещё ж консоль с магнитолой. И вентилятор от кнопки отключить, и полку под бардаком у кого есть))

полчаса и все разобрано,я на буме за 15 минут торпеду скидывал

У меня проводки больше.

а что у тебя там внедрено?)

У меня проводки больше.

а что у тебя там внедрено?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

а ещё ж консоль с магнитолой. И вентилятор от кнопки отключить, и полку под бардаком у кого есть))

полчаса и все разобрано,я на буме за 15 минут торпеду скидывал

У меня проводки больше.

а что у тебя там внедрено?)

У меня проводки больше.

а что у тебя там внедрено?)
проводка птф, выносной тах, плавный розжиг подсветки приборов, ещё что то всего не помню

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Разобрать то можно, главное ничего не сломать. Ломается ручка нижней заслонки на ноги, часто ломаются крепления тросов заслонок - пластмасс ведь. Я как второй раз все это дело менял, то проклеивал все эти места эпоксидкой и стекломатом.

Поэтому разбирать аккуратно, что бы потом собрать. А если целостность не важна можно рвать когти.

Я не люблю когда потом что то скрепит и гремит, поэтому сборка по герметику, антискрип и ТД. А это тоже время. Поэтому не люблю этот геморрой - абы как не хочу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

G0AAAgBNeOA-960.jpg

 

Приехали диски на зиму, в идеале хотелось перечницы KBA 40688 с дырочками круглыми, да пусть будет что-то рядом каноничное из melber turbo, в планах думаю порошок опробовать и подружить с зимней nokian

 

xsAAAgBNeOA-960.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот именно. На прошлой неделе менял тестю на четверке с торпедой 2107 кран печки. Менял с разбором печки. Лежал в позе "Z"  и материл всех конструкторов этого узла. Как же мне трудно дались трубы на боковые дефлекторы и чуть менее трудно было открутить скобу, что держит рукав тросика на переключение подачи воздуха между лобовым и боковыми дефлекторами. На своей шохе перекинул бы уже 4 печки с десятком перекуров. 

Однажды в прошлом году за 4000грн я меня печку на соренто, ото секас. Больше хрен меня уговорят дальше капота лазить.

Жигуль после этого семочки, нет даже не семочки..... :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Вот именно. На прошлой неделе менял тестю на четверке с торпедой 2107 кран печки. Менял с разбором печки. Лежал в позе "Z"  и материл всех конструкторов этого узла. Как же мне трудно дались трубы на боковые дефлекторы и чуть менее трудно было открутить скобу, что держит рукав тросика на переключение подачи воздуха между лобовым и боковыми дефлекторами. На своей шохе перекинул бы уже 4 печки с десятком перекуров. 

Однажды в прошлом году за 4000грн я меня печку на соренто, ото секас. Больше хрен меня уговорят дальше капота лазить.

Жигуль после этого семочки, нет даже не семочки..... :)

 

хуже всего если сломаешь какую то мелочь, защелку и потом  попробуй найди.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Вот именно. На прошлой неделе менял тестю на четверке с торпедой 2107 кран печки. Менял с разбором печки. Лежал в позе "Z" и материл всех конструкторов этого узла. Как же мне трудно дались трубы на боковые дефлекторы и чуть менее трудно было открутить скобу, что держит рукав тросика на переключение подачи воздуха между лобовым и боковыми дефлекторами. На своей шохе перекинул бы уже 4 печки с десятком перекуров.

Однажды в прошлом году за 4000грн я меня печку на соренто, ото секас. Больше хрен меня уговорят дальше капота лазить.

Жигуль после этого семочки, нет даже не семочки..... :)

хуже всего если сломаешь какую то мелочь, защелку и потом попробуй найди.
Я такой человек аккуратист несломал ничего, 2 пукли для ковра невсчет, но не мое это салоны разбирать. Сделал все хорошо и клиент доволен и шумку новую проклеил, но это мутыр, куча проводов куча фишек. Это из разряда хорошо умею но очень нелюблю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тю а шо там? Торпедо скинул и меняй :)

ты такой интересный порой))  ну да, там торпеду как в копейке снять, ага блин, жжош на уровне с дедом :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

IIAAAgEqJOA-960.jpg

 

Опыты чистки болгарками, щетками, смывками краски у меня есть, результат всегда какой-никакой с трудозатратами, пескоструй опробовал впервые, убрал наслоения краски от прошлых владельцев с их перекрасами на верх в пару слоёв, красивые стали хоть сразу под лак

 

UIAAAgEqJOA-960.jpg

 

_wAAAgEqJOA-960.jpg

 

9wAAAgEqJOA-960.jpg

 

w4AAAgEqJOA-960.jpg

 

E4AAAgEqJOA-960.jpg

 

WoAAAgEqJOA-960.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не самый сложный пескоструй был(например порошковая покраска), посему 400 грн за усё и работают до 19:00 что мне как раз подходит, на моей работе это очень важно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×