kontinental 174 Скарга Опубліковано: 17 липня 2014 АндрейКузьма, Как всегда на высоте! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 18 липня 2014 Приехали наши английские друзья и подарили авто-косметичку и две очередные модельки в коллекцию, сразу же обозначив, чем мы с Ксю "болеем": Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 18 липня 2014 модельки-и-и-и-и-и-и вещь я наверное самый больной человек на форуме по данной тематике. Посему искренне понимаю твой с Ксю кайф от этих английских легенд. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 18 липня 2014 Дмитрий $, Ты прав! Муж Ксюшиной подруги чистокровный англичанин, хотел меня порадовать и ему это удалось! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 19 липня 2014 АндрейКузьма,в след раз пусть в 2-х экземплярах присылает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 11 серпня 2014 Запись больше "анти-склерозная", чтобы не забыть, когда делал. Сегодня сделал развал, точнее схождение, так как в Ланосах развала нет. Пробег 9000 км, всё идеально на месте. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 11 серпня 2014 АндрейКузьма, Смотря на твоего, мой Ланос наверное обливается горьки слезами!!)))) только у меня он уже 32 тыс прошел, а я ему схождение не делал, вроде как нет нужды))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DIMON-72 51 Скарга Опубліковано: 11 серпня 2014 АндрейКузьма, Молодец ,профилактическая проверка лишней не будет,только на пользу. 1 АндрейКузьма відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 11 серпня 2014 он уже 32 тыс прошел, а я ему схождение не делал, вроде как нет нужды))) Нужда проверять геометрию подвески, даже по книжке, каждые 10 тыщ. пробега, а по нашим дорогам желательно ещё чаще! Так что: профилактическая проверка лишней не будет,только на пользу. именно такой теории и придерживаюсь: лучше пере..., чем недо... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DIMON-72 51 Скарга Опубліковано: 11 серпня 2014 Знали бы автора книг какие у нас дороги, переписали бы регламентные строки всех работ и ремонтов Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 11 серпня 2014 переписали бы регламентные строки всех работ и ремонтов Ага, написали бы: "Не выезжать с гаража" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 16 серпня 2014 Сегодня исполнился ровно год, как наш Буянчик выехал из магазина!!! С чем его и нас я поздравляю! И нравится он всё больше и больше! Пробег 9200 км. 1 ricer відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ricer 250 Скарга Опубліковано: 16 серпня 2014 (змінено) Двоюродный брат - фанат старых тойот(потомучто за многие годы было их много у них в семье), в бывшем счастливый обладатель легендарной тойоты короллы GT в кузове AE86, пару лет как стал обладателем ланоса, говорит что машина не перестает приятно удивлять) Я бы и сам, если бы была возможность, взял бы ланос только на автомате и газу в качестве городского поповоза) Думаю Буян в благодарность за внимательность хозяев, прослужит верой и правдой еще не одну сотню тыс. км) Змінено 16 серпня 2014 користувачем ricer 1 АндрейКузьма відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 16 серпня 2014 В честь дня рождения Буянчика, ну и просто по-плану, заменил заводскую тормозную жидкость на Motul DOT 3&4 Brake Fluid: Осталось поменять жидкость в ГУРе и все жидкости будут одного производителя. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 17 серпня 2014 Ну и поскольку все жидкости в Буянчике теперь одной марки, могу рекламировать производителя: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 18 серпня 2014 GIMLI, у Андрюхи это все уже давно на полках стоит, просто поменять нужно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LSasa 16 Скарга Опубліковано: 19 серпня 2014 ГГГГГ Наклейка "Совет клуба" раритетная у меня тоже нашла место на пятерке только три месяца назад так как с адресом сайта не знаю у кого взять. А На мазде с презентации Мицика на Дакар. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 19 серпня 2014 ГГГГГ Наклейка "Совет клуба" раритетная у меня она еще не поклеена вообще походу ваще раритет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 21 серпня 2014 Сегодня дошли руки до замены оставшейся немотулевской жидкости в Буянчике. Сегодня мы меняли масло в ГУРе! Год в эксплуатации и почти 10000 км пробега натолкнули меня на мысль, что обкатка завершена и я приступил к этому мероприятию. 1. Берём масло Multi ATF 2. При помощи шприца (или спринцовки) вынимаем из бачка всю жидкость 3. Обнаруживаем на сеточке некоторый мусор, который позже надо вымыть и очистить сеточку 4. Откручиваю бачок и снимаю с него шланги 5. Вывешиваю передние колёса, чтобы легче было их поворачивать 6. Увеличиваю подходящим шлагом длину шланга обратки и опускаю его в подходящую посудину 7. Раз 10-12 кручу руль от упора до упора, тем самым выгоняю старое масло. После этого подсоединяю нижний шланг к бачку, заливаю масло до клапана обратки и снова кручу рули и одновременно слежу и доливаю масло, которое уходит в ГУР. С обратки вначале выгнался воздух, потом немного старого масла, а уже позже (слив примерно грамм 100), появилось свежее и чистое масло. Одеваем и затягиваем шланг обратки на бачок, Доливаем масло до максимума. И снова вращаем руль от упора до упора раз 20. Доливаем уровень в бачке, заводимся (до этого вся операция проводилась на заглушенном моторе!!!), несколько раз ещё вращаем руль, ещё раз контролируем и доливаем масло и получаем желаемый эффект! Теперь все масла и жидкости фирмы Мотюль! По ощущениям, как-то и руль мягче стал (хотя это может быть и от радости!) Отдельное СПАСИБО Диме$ за снабжение меня и моих коней нужными материалами!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sag1966 7 Скарга Опубліковано: 21 серпня 2014 Сегодня дошли руки до замены оставшейся немотулевской жидкости в Буянчике. Сегодня мы меняли масло в ГУРе! А я делал немного не так - вот по этому алгоритму: "Данный вариант можно назвать экспресс заменой, так как вам не нужно будет ничего снимать. Кроме того, этот способ обеспечивает полную замену масла в ГУР. Итак, последовательность действий: вывесить на домкратах переднюю часть автомобиля; открутить хомут и снять шланг магистрали низкого давления (под радиатором, возле компрессора кондиционера); повернуть руль от одного крайнего положения в другое порядка 20-30 раз; одеть на место шланг и затянуть хомут; налить свежее масло в бачок; поворачивать руль от одного крайнего положения в другое, пока не прокачается система (порядка 20 раз); запустить двигатель и прокачать еще несколько раз; при необходимости доливать масло до уровня. Такой способ позволяет слить из системы гидроусилителя абсолютно все масло. В дополнение вы также можете снять бачок и промыть в нем сетку и обратный клапан. Масло следует наливать до отметки «min» на бачке. Когда автомобиль прогреется - масло поднимется до отметки «max»." Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2014 Пока почти месяц, катался на Ласточке, голову посетила идея: а почему в Жигулях под аккумулятором есть резиновое корытце, а в Ланосах нет? Вобщем идею сразу воплотил в Буянчика: Ну и поменял машинки местами - покатаемся на Буянчике: Ласточку в дальний гараж: Буянчика - в гараж под домом: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2014 Гараж красивый. А я вот никак немогу вычистить дедовский гараж - туда нанесено всякого хлама под предлогом "хай буде".... Задолбался выносить... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2014 Гараж красивый Какой из них? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 8 вересня 2014 АндрейКузьма, там где копеечка! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SEMAntix 10 Скарга Опубліковано: 9 вересня 2014 В один из таких гаражей полюбому нужен металический шкаф для инструмента времен СССР))) Про шкаф смотреть купля продажа не касающегося авто))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах