В ГАИ еще жестче возьмутся за водителей

[MihAn 31]

Бумага какая то левая,надо же как то еще доказать ,что он остановил без причины(свидетели,или регистратор(правда до сих пор,перечитав кучу подобных тем,так и не понял,является ли запись с регистратора доказательством?).И что надо эти бумаги на Киев почтой отправлять?И что потом-ждать ответа?

Да и можно психологический приемчик применить, сначала помурыжить его что не дам документы, а минут через 15, нехотя их показать, и он рад будет увидеть эти документы, почувствует что "победил" тебя, и отпустит.

Да как сказать, смотря на кого нарвешься.Как бы после такого потом не узнать,что оказывается на тебя составлен протокол как положено ,со свидетелями ,а каком нибудь нарушении или создании аварийной обстановки и штраф гривен так на 800 ,а от подписи,ты якобы отказался.

 

Такой причины остановки нет.

А зря -должна быть !

У меня дочь недавно получила права.Ездит честно говоря не очень,и я помочь не могу ,потому,что живем в разных городах.Но когда в гости приезжает пытаюсь учить.Так вот когда она за рулем(я рядом)если стоит мент ,то как правило остановит,потому,что они тоже не дураки и движение моей машины вызывает у них подозрение.И правильно делают,что останавливают.Но поняв в чем причина -желают счастливого пути.

Что в этом плохого.А получается я на них должен бумагу накатать.

По моему бумага эта бесполезная.Если остановили посмотреть пьян ты или нет и для порядка права проверили,ничего в этом страшного нет,проще показать и не быковать,все равно сошлются на какую нибудь спец операцию.

Но если дело шьют,которого не совершал ,тут конечно уже другой вопрос-надо брыкаться.

Змінено 21 вересня 2013 користувачем MihAn

[AlexandrB 55]

Меня тоже не так давно останавливали без причины, ехал на 2101... в общем развелся срач на эту тему (ориентировки и спецоперации) между мной и ИДПС , в результате взаимных диалогов, препираний и волнений , я ( по ошибке ) показал ему техпаспорт с Приоры. ИДПС просмотрел его "по диагонали" и сказал что-то типа того - что ведь все доки в порядке, чего я спорю тут с ним и пожелал СП. Я потом уже только вкурил в комичность всей ситуации - видимо мозг у ИДПС , в результате взаимных дебатов, был также вынесен как и мой....

[Лукаш1 477]

надо же как то еще доказать ,что он остановил без причины

Ты пишешь свое видение ситуации, регистратор не обязательно, это ему надо доказывать что твоя остановка законная, а не тебе, что незаконная. Допустим у человека украли деньги, он же не должен доказывать что эти деньги у него были. Обычно ее отдают инспектору, как представителю милиции, или же вызывать следственно-оперативную группу.

Как бы после такого потом не узнать,что оказывается на тебя составлен протокол как положено ,со свидетелями ,а каком нибудь нарушении или создании аварийной обстановки и штраф гривен так на 800 ,а от подписи,ты якобы отказался.

Обычно вся движуха с подставными свидетелями для того чтобы запугать человека и развести на деньги. А липовый протокол с левыми свидетелями, может как-то и можно это сделать, но опять же мотивация какая для них? Для этого надо материть всю его семью и его в придачу или ударить или там обплевать, но не показать документы на 15 минут позже чем он хотел бы.

А зря -должна быть !

Ну была же, но отменили, ибо под эту причину можно штабелями останавливать. Если они увидят что пьяный или обдолбаный они и без нее остановят, ибо они будут уверены что это сто пудов нарушитель, и никто за это не накажет.

Если остановили посмотреть пьян ты или нет и для порядка права проверили,

Ну тут действительно надо смотреть какой гаишник, просто "плохой" если увидит что ты безоговорочно выполняешь все что он скажет, почему бы и не срубить деньжат.

спец операцию

о операции они должны сообщить народу, если в "урядовом курьере" или по телеку они не сообщали, то эта операция не имеет законной силы. Точно также как и контроллеры в общественном транспорте должны быть в жилетках с этой надписью, без нее не имеют права работать, но кто их хоть раз в этих жилетках видел?

[RusskiyInok 3]

Лукаш1, согласен со всем, кроме последнего абзаца.

Где сказано, что "должны сообщать"? (То же и про жилетки контролёров - ?).

Ну, представим себе - по телевизору объявляют: Глеб Жеглов и Володя Шарапов завтра в 20.00 едут в Марьину рощу арестовывать Чёрную кошку.

[MihAn 31]

Обычно вся движуха с подставными свидетелями для того чтобы запугать человека и развести на деньги. А липовый протокол с левыми свидетелями, может как-то и можно это сделать, но опять же мотивация какая для них?

Так я это не просто так написал.У меня кореша так обули года три назад.Права у него давно ,но машину купил недавно,опыта маловато,зато ПДД,свои права и обязанности выучил ,как он считал.Как он мне рассказал-действительно нарушил -пересек свеженькую сплошную(раньше там вообще разметки не было-вот и торганул).Видео у них не было,докумы он показал,но вел себя нагло на грани,понимал,что не докажут.В итоге со временем выяснилось ,что надо оплатить штраф 800 с лишним -за создание аварийной ситуации.Менты попались мстительные.Оплатил-правды искать не стал,понимая ,что добиться ее будет не просто.Теперь когда в компании начинает умняка лепить про ППД его жена сразу ему этот случай вспоминает.

 

Ну была же, но отменили, ибо под эту причину можно штабелями останавливать. Если они увидят что пьяный или обдолбаный они и без нее остановят, ибо они будут уверены что это сто пудов нарушитель, и никто за это не накажет.

Ну не всегда же пяьные едут от обочины- к обочине ,бывает наооборот,стараются быть незаметными и едут образцово показательно.И лично я не против ,когда остановят без причины сотню водителей,но парочка из них вывалится из машины.В данном случае цель оправдывает средства.Может эти менты сохранили чьи то жизни,а может бабла срубят и дальше отпустят.Действительно,все зависит от человека,но хочется верить в первое.

Проблема в обществе ,люди стали плохие-злые.Для все сейчас важны только деньги .Никто никому не верит,каждый живет в напряжении-на каждом шагу тебя могут развести на бабло.

Змінено 21 вересня 2013 користувачем MihAn

[Лукаш1 477]

RusskiyInok, ну про жилетки контроллеров сказал начальник "Донэлектроавтотранса", так что по всей Украине может как-то по-другому, вот ссыль" rel="external">Посилання. В Донецке после введения бескондукторной системы, увеличилось количество стычек с контроллерами, их стали освещать в СМИ, после этого видел их только в жилетках.

Насчет спецопераций я говорю за такие "документ", "держ номера", если они преступника ловят или машину угнанную, этого не объявляют естественно. На счет "урядового курьера" слышал от ДК, где в законе написано хз, но во всяком случае у него должно быть распоряжение про операцию, если не хочет показывать, можно на 102 звонить и узнавать.

[Anndreykov 10]

но во всяком случае у него должно быть распоряжение про операцию

У них может быть телефонограмма, переданная по средствам связи(телефон, радиостанция) и никакого документа они в таком случае физически иметь не могут. А "урядовый курьер" публикует законы, принятые на уровне кабмина, а ни как не постановы, вышедшие министерством МВД. Никогда я не видел, чтоб в урядовом курьере было написано, что в Луганске с ... января по ... февраля проводится месячник "переезд" или "школа". Хотя такую иформацию передают по местному телевидению и местному радио, только вот кто его смотрит?

[Лукаш1 477]

У них может быть телефонограмма, переданная по средствам связи

Это если ловят преступника или машину угнанную, а на операции "автобус", "документ", широкоизвестный "МАК":), "паски безпеки", это срочно по рации не начинают, а значит у него должно быть распоряжение. Говорят если в милицию позвонить насчет всех этих операций, то могут подтвердить несуществующую операцию, ну это уже никак не проверишь.

[Avaz 1]

....слышал от ДК, где в законе написано хз...

Посилаються на ст.57 Конституції

...Закони та інші нормативно-правові акти, що визначають права і обов'язки громадян, не доведені до відома населення у порядку, встановленому законом, є нечинними.

як на мене помилково, Накази, по яким ідуть "спецоперації", вважаю не відносяться до "інших нормативно-правових актів, які визначають права, обов"язки..",

це "внутрішні" розпорядчі документи які направлені підлеглим, починють свою дію після підписання, водіїїв вони напряму не стосуються.

[Лукаш1 477]

Avaz, Ну тогда остается только звонить на телефон доверия или в милицию, если гаишник отказывается предоставить документы на операцию.

[02universal 35]

И вам там ответят?

[Лукаш1 477]

Должны по крайней мере.

[Avaz 1]

Корінь проблеми в тому, що водій не впевнений в законності дій інспектора, нажаль дуже часто небезпідставно, ось і "буцаємось" всіма доступними нам методами.

Законність дій можна визначити, як на мене, одним простим способом: протоколювання ситуації (без різниці якої, навіть простої зупинки), Громадянин має на це право, і подальшими діями по перевірці законності на основі протоколу, документу, який має юридичну силу.

Все крім протоколу, відео, аудио, телефони довіри - це засоби з площини тих, якими діють інспектори, як бачимо вони не мають юридичної сили, це так, для підстраховки, для переваги в психологічній сутичці.

102 ні в якому разі не відміняється при грубих порушеннях закону.

Уявіть ситуацію, я готовий виконати всі законні вимоги,(незаконні маю право не виконувати по Конституції), хоч потанцювати чи віршик розповісти, законів я не знаю, дуб-дубом, звиняйте, а законність Ваших ми перевіримо, в разі чого, довільно форма, від руки, ось на цьому листочку паперу...

Або, якщо не хочете, забезпечте правовою допомогою, юриста сюди подавайте мені...І на це маємо право.

Скільки інспекторів напише протокол, якщо його дії незаконні? Скільки далі будуть "гнути" про "спецоперацію"?)))

[Jammm 113]

Это мы все знаем и требуем от них, чтоб они выполняли.

А вот

здесь все начинают кричать, что незаконно, хотя не в правилах не в законе Украины о дорожном движении нигде нет, что предьявлять документы мы обязаны только в предусмотренном законодательством случае.

 

Товарищ, вы про Конституцию Украины что нибудь слышали? В курсе, что это за документ?

Статья 19 - обязывает гайдонов действовать исключительно в рамках Законов Украины.

Статья 57 - дает право водителю знать свои права и обязанности.

Статья 60 - дает право водителю не выполнять незаконные требования.

 

У них может быть телефонограмма, переданная по средствам связи(телефон, радиостанция) и никакого документа они в таком случае физически иметь не могут. А "урядовый курьер" публикует законы, принятые на уровне кабмина, а ни как не постановы, вышедшие министерством МВД. Никогда я не видел, чтоб в урядовом курьере было написано, что в Луганске с ... января по ... февраля проводится месячник "переезд" или "школа". Хотя такую иформацию передают по местному телевидению и местному радио, только вот кто его смотрит?

 

Снова читай конституцию Украины:

 

Статья 19, Статья 57, Статья 60.

И дополнительно можешь почитать Википедию Про Офіційне оприлюднення нормативно-правових актів" rel="external">Посилання

 

Мне как гражданину, который не в курсе приказов МВД, глубоко положить на их приказы.

 

Если какой то документ, закон или акт противоречит главному документу - Конституции Украины - то я имею полное право не выполнять требования такого документа - и буду прав.

 

И вот яркий пример, чем закончится желание инспектора подзаработать на проведении какой то выдуманной операции:

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/OYnJEyG6YyM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

 

Конституция Украины: Стаття 8. В Україні визнається і діє принцип верховенства права.

 

[color="Red">Конституція України має найвищу юридичну силу. Закони та інші нормативно-правові акти приймаються на основі Конституції України і повинні відповідати їй.

 

Норми Конституції України є нормами прямої дії. Звернення до суду для захисту конституційних прав і свобод людини і громадянина безпосередньо на підставі Конституції України гарантується.

 

Avaz, Стаття 68 Конституции Украины: Незнання законів не звільняє від юридичної відповідальності.

 

Гаишник, если он не совсем идиот, объяснит, что Вы, как две капли воды похожи на какого-нибудь находящегося в розыске Аймана Мухаммеда Рабие аз-Завахири.

Предъявляем документы и на этом, в большинстве случаев, инцидент исчерпывается.

 

Не правильно.

 

Во-первых: гаишник совсем идиот - это аксиома.

 

Во-вторых: Гаишник это милиционер, который обеспечивает безопасность дорожного движения.

Высказывать подозрение в том, что вы похожи на преступника, может сотрудник оперативно-розыскной службы, обычно он в бронежилете, в каске, и с автоматом.

 

В такой ситуации, гаишник лишь останавливает вас взмахом жезла, и сообщает причину остановки. Сразу после этого он отходит в сторону.

Змінено 23 вересня 2013 користувачем Jammm

[RusskiyInok 3]

Высказывать подозрение в том, что вы похожи на преступника, может сотрудник оперативно-розыскной службы

1. Хм, машина в угоне. Для проверки на угон ГАИ должны привлекать оперов или спецназ?

2. Произошло ограбление. Преступники скрылись на машине. Гаишники - как сотрудники милиции - обязаны до прибытия подкрепления принять меры к выявлению и задержанию преступников или нет?

 

Далее. Допустим, гаишник видит, что совершается преступление.

Как милиционер, он обязан принять меры к задержанию преступника? - А тот скажет ему: ты гаишник, иди свои машины проверяй, а я иду пешком и задерживать меня ты не имеешь права?

[Jammm 113]

RusskiyInok, ))))))

почитай приказ 111, там написано, что и как должны делать гаишники)))

Поглядел бы я как эти ссыкливые гаишники будут преступника останавливать))) пьяного чувака, и то чтоб по карманам быстро пошерстить, или женщину развести на бабло - это они смогут. А при виде преступника, реально, они заныкаются в машине, и будут делать то, что нужно по инструкции: вызывать ментов.

[Emigrant 1]

Мне иногда кажется что у гаишников какая-то короткая версия ПДД. По моим наблюдениям у них там три пунката. Нельзя ехать быстро, нельзя ехать на красный и нельзя ехать пьяным. А все остальные нарушения им в нужный момент на брифингах подсказывают. Типа "парни, Сегодня ищем машинки которые стоят вот пот таким знаком" "все запомнили этот знак?!" "Петя, лучше перерисуй что-бы не забыть"

[Лукаш1 477]

Emigrant, Те части по которым с водителя можно требовать взятки, они знают очень хорошо, а вот права водителя и свои права и обязанности вот это они "забывают".

[02universal 35]

Именно ,,то что они забывают,, нужно знать нам, но мы этого практически незнаем,потому что редко с этим сталкиваемся в отличае от них... Р.С- всеже хорошо что есть люди,которые верят что закон их защитит..

[RusskiyInok 3]

мы этого практически незнаем

Ну, нужда учит калачи есть. - "Учите матчасть, бьют страшно!" (С)

 

[Anndreykov 10]

И дополнительно можешь почитать Википедию Про Офіційне оприлюднення нормативно-правових актів

А теперь

Понятие и виды нормативно-правовых актов

 

Нормативно-правовой акт представляет собой принятый компетентным государственным органом письменный официальный документ определенной формы, содержащий нормы права.

 

Нормативно-правовые акты не вносят никаких изменений в действующее законодательство, а с помощью нормативно-вспомогательных актов вводятся в действие юридические нормы.

 

Акты применения права включают индивидуальное государственно-властное веление по применению права (требование по уплате налога, направленное конкретному налогоплательщику).

 

Издание нормативно-правовых актов обозначает утверждение, отмену или изменение содержания правовых норм. Поскольку нормативно-правовые акты включают нормы права, то они обязательны к исполнению. Им свойственна письменная форма изложения, определенный юридический стиль.

 

Нормативно-правовые акты классифицируют по различным основаниям:

по предмету правового регулирования (уголовно-правовые; гражданско-правовые; административно-правовые акты и т. д.);

по территории действия (федеральные, региональные и местные).

 

Нормативно-правовые акты имеют определенную юридическую силу, представляющую собой релятивное свойство нормативно-правовых актов. Оно показывает, какое место занимает данный нормативно-правовой акт в системе законодательства. Нормативно-правовые акты по юридической силе делятся на законы и подзаконные акты.

 

Законом называется нормативно-правовой акт, который принимается высшим представительным органом власти или на референдуме, обладающем высшей юридической силой и регулирующем наиболее важные общественные отношения.

 

Существует несколько признаков закона:

закон – одно из основных источников права;

установлен особый порядок принятия;

принимается определенными субъектами, признанными носителями государственного суверенитета (народ либо высший представительный орган власти);

регулирует важнейшие общественные отношения.

 

Закон имеет высшую юридическую силу, что означает:

никто не вправе отменить или изменить закон, кроме того органа, который его создал;

другие нормативные акты не должны противоречить закону;

при появлении противоречия между законом и подзаконным актом приоритет остается за законом.

 

Федеральный конституционный закон представляет собой нормативно-правовой акт, который определяет начала государственного и общественного строя, правовое положение личности и организации, на основе которого строится и детализируется вся система нормативных актов. Этот закон имеет следующие особенности:

федеральный конституционный закон развивает и дополняет положения Конституции РФ;

принимается только по тем вопросам, которые прямо предусмотрены Конституцией страны;

обладает большей юридической силой, чем обычные законы;

особый порядок принятия.

 

Президент не имеет права отклонять федеральные конституционные законы; обязан подписать их и обнародовать. Федеральный закон представляет собой нормативно-правовой акт, который принимается и действует в строгом соответствии с федеральным конституционным законом и регламентирует определенные, ограниченные сферы общественной жизни.

 

А подскажите плизз, каким боком спецоперация, проводимая сотрудниками ГАИ является нормативно-правовым актом? А то только и вижу ссыль на нормативно-правовые акты?

 

Так же расскажите ка пожалуйста:

 

Статья 60 - дает право водителю не выполнять незаконные требования.

Теперь почитаем внимательно эту статейку

Стаття 60. Ніхто не зобов'язаний виконувати явно злочинні розпорядження чи накази.

 

За віддання і виконання явно злочинного розпорядження чи наказу настає юридична відповідальність.

 

Где есть ЯВНАЯ злочиннисть в остановке ТС инспектором ГАИ?

 

 

 

Мне как гражданину, который не в курсе приказов МВД, глубоко положить на их приказы.

Естесственно, и проведение той же спецоперации тоже является приказом МВД, но

 

возьмем тот же ЗАКОН УКРАИНЫ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ, на который так же очень много ссылок и внимательно почитаем:

Учасники дорожнього руху зобов'язані:

знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил

дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки

дорожнього руху;

створювати безпечні умови для дорожнього руху, не завдавати

своїми діями або бездіяльністю шкоди підприємствам, установам,

організаціям і громадянам;

виконувати розпорядження органів державного нагляду та

контролю щодо дотримання законодавства про дорожній рух;

не створювати перешкод для проїзду спеціалізованого

санітарного транспорту бригад екстреної (швидкої) медичної

допомоги, який рухається з включеними проблисковим маячком та

спеціальним звуковим сигналом; { Частину п'яту статті 14 доповнено

абзацом п'ятим згідно із Законом N 5081-VI ( 5081-17 ) від

05.07.2012 }

у випадках, визначених Законом України "Про екстрену медичну

допомогу" ( 5081-17 ), надавати необхідну домедичну допомогу та

вживати всіх можливих заходів для забезпечення надання екстреної

медичної допомоги, у тому числі потерпілим внаслідок

дорожньо-транспортних пригод. { Частину п'яту статті 14 доповнено

абзацом шостим згідно із Законом N 5081-VI ( 5081-17 ) від

05.07.2012 }

Працівники органів внутрішніх справ, військової інспекції

безпеки дорожнього руху, Військової служби правопорядку у Збройних

Силах України, дорожньо-експлуатаційних служб та бригад екстреної

(швидкої) медичної допомоги при виконанні службових обов'язків

можуть відступати від окремих вимог Правил дорожнього руху лише у

випадках і при виконанні умов, викладених у них. ( Частина шоста

статті 14 із змінами, внесеними згідно із Законами N 557-XIV

( 557-14 ) від 24.03.99, N 743-IV ( 743-15 ) від 15.05.2003,

N 5081-VI ( 5081-17 ) від 05.07.2012 }

 

Водій зобов'язаний:

мати при собі та на вимогу працівників міліції, а водії

військових транспортних засобів - на вимогу посадових осіб

військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби

правопорядку у Збройних Силах України, пред'являти для перевірки

посвідчення водія, реєстраційний документ на транспортний засіб, а

у випадках, передбачених законодавством, - страховий поліс

(сертифікат) про укладення договору обов'язкового страхування

цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних

засобів, ліцензійну картку на автомобільний транспортний засіб у

разі надання послуг з перевезення пасажирів і небезпечних

вантажів; { Абзац другий частини другої статті 16 із змінами,

внесеними згідно із Законами N 743-IV ( 743-15 ) від 15.05.2003,

N 1961-IV ( 1961-15 ) від 01.07.2004, N 3370-IV ( 3370-15 ) від

19.01.2006, N 3565-VI ( 3565-17 ) від 05.07.2011; в редакції

Закону N 4621-VI ( 4621-17 ) від 22.03.2012 }

виконувати розпорядження працівників міліції, а водії

військових транспортних засобів - посадових осіб військової

інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у

Збройних Силах України, що даються в межах їх компетенції,

передбаченої чинним законодавством, Правилами дорожнього руху та

іншими нормативними актами; ( Абзац третій частини другої статті

16 із змінами, внесеними згідно із Законом N 743-IV ( 743-15 ) від

15.05.2003 )

вживати всіх можливих заходів до забезпечення безпечних умов

для пересування найбільш уразливих учасників дорожнього руху -

дітей, інвалідів, велосипедистів і людей похилого віку;

не допускати випадків керування транспортним засобом у стані

алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або під впливом

лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість реакції,

а також не передавати керування транспортним засобом особі, яка

перебуває в такому стані або під впливом таких препаратів; { Абзац

п'ятий частини другої статті 16 із змінами, внесеними згідно із

Законом N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }

перевірити перед вирушенням у дорогу технічний стан

транспортного засобу та стежити за ним у дорозі;

своєчасно подавати транспортний засіб, що підлягає

обов'язковому технічному контролю, на такий контроль; { Абзац

сьомий частини другої статті 16 в редакції Закону N 3565-VI

( 3565-17 ) від 05.07.2011 }

під час руху на автомобілі, обладнаному ременями безпеки,

бути пристебнутим, а на мотоциклі - в застебнутому мотошоломі;

надавати переважне право для проїзду транспортним засобам із

включеними синіми або червоними проблисковими маячками та

спеціальними звуковими сигналами;

сплатити збір за першу реєстрацію транспортного засобу згідно

з Податковим кодексом України ( 2755-17 ); { Абзац десятий частини

другої статті 16 в редакції Закону N 2756-VI ( 2756-17 ) від

02.12.2010 }

надавати переважне право руху пішоходу, який знаходиться на

пішохідній доріжці (зебрі). У цьому разі водій зобов'язаний надати

можливість пішоходу безпечно перейти дорогу, вулицю;

вживати заходів щодо збереження чистоти автомобільних доріг,

вулиць, залізничних переїздів та смуги відчуження, у тому числі з

боку пасажирів.

 

Учасник дорожнього руху може оскаржити дію працівника

відповідних підрозділів Міністерства внутрішніх справ України, що

забезпечують безпеку дорожнього руху, військової інспекції безпеки

дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах

України у разі порушення з його боку чинного законодавства.

{ Частина четверта статті 14 із змінами, внесеними згідно із

Законами N 743-IV ( 743-15 ) від 15.05.2003, N 586-VI ( 586-17 )

від 24.09.2008 }

 

 

 

 

Нет я никаким боком не защищаю ГАЙцев, но если заходит речь о соблюдении закона, то нужно его соблюдать, а не искать как обдурить.

А то все спорят, что ГАЙ нарушает законодательство, а мы такие белые и пушистые. Давайте называть все своими именами, а не ссылатся на междустрочия.

 

И кстати мое личное мнение по действиям Jammm, так это уже перешло в наглядно-показательнуб клоунаду, типа если не добьюсь, то за..бу и всем покажу какой же я революционер и борец за справедливость, прям в депутаты хоть сейчас.

[Jammm 113]

Anndreykov, мышление обычного человека, который носил какие то погоны. влияние дрессировки остается даже после увольнения.

 

Ты путаешь понятия, по большей части, просто потому что мышление сформировано обстоятельствами и не в твою пользу.

 

Попробую еще раз, хотя уже надоело:

ГАИшник - это милиционер, самый самый главный для него закон это Закон Украины "О милиции"

Водитель - гражданин, управляющий ТС. Во время управления он руководствуется Законом Украины "О дорожном движении". Все остальные его права и обязанности регулируются Конституцией Украины.

 

Если гаишник хочет проверить документы, он действует по ст.11 закона о милиции пункт 2. Проверять доки, только при подозрении в правонарушении.

Водитель имеет право знать свои права и обязанности.

 

Если гаишник не может обосновать законность своих требований, то хай валит на пенсию и сидит на форумах, да вешает лапшу молодежи.

 

В общем писать одно и то же нет смысла. Те кто должен был понять - все правильно поняли. А спасением динозавров я не занимаюсь.

[Anndreykov 10]

Jammm, и погоны здесь не причем. Просто нужно если ссылатся на конституцию, то не искать между строк в свою пользу, а брать все в целом. И если есть статья, на основании которой МЫ обязаны подчинится, то ОБЯЗАНЫ, а иначе это односторонняя подчиненность конституции. Типа ТЫ ДОЛЖЕН, А У МЕНЯ ОТМАЗКА. Если требуешь беспрекословного соблюдения законодательства от других, то будь добр сам тоже соблюдай. А то как я уже писал, МНЕ ВСЕ, А Я НИЧЕГО.

[Jammm 113]

Anndreykov, учи мат часть. ты не компетентен. с тобой нет смысла вести дискуссию.

До тебя никак не доходит, что гайдон может проверять документы ТОЛЬКО ПРИ ПОДОЗРЕНИИ В ПРАВОНАРУШЕНИИ (ст.11 пункт 2 Закона Украины "О милиции"). А ст.19 Конституции Украины ОБЯЗЫВАЕТ ГАЙДОНОВ работать ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО В РАМКАХ ЗАКОНА!!!

 

Поэтому , если тупой гайдон хочет проверить документы, но не имеет законных основании на это, то с какого перепугу я должен подчиняться, а потом, как ты и гаишники советуют - оспаривать действия гайдона в суде в течение 10 дней???

 

Скажи мне, где тут я читаю между строк. ГДЕЕЕЕ????

[Anndreykov 10]

Jammm, согласно закона ты можешь обжаловать его действия в судебном порядке, а не на х... посылать.

 

Скажи мне, где тут я читаю между строк. ГДЕЕЕЕ????

Советую ВНИМАТЕЛЬНО почитать закон Украины "о дорожном движении", являющийся ОСНОВНЫМ законом Украины, регламентирующим дорожное движение и права и обязанности как Гайдона, так и наши.