Перейти до публікації
Механик..

Посоветуйте с выбором авто

Рекомендовані повідомлення

Я понимаю, что сейчас некоторые начнут меня критиковать, но с твоим бюджетом бери или амулет или СК, я не аггитирую, просто поезди по объявам и покатайся на них.

1. Дешевые в обслуживании

2. Намного комфортнее ВАЗа

3. Практичные.

Я вон в сторону амулета и не смотрел даже, но когда прокатился понял - оно...

Вобщем решать тебе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Омега 2.5, это такая лотерея, по мотору детали только с разбора, если брать новые, цены просто астраномические.

Универсал очень слабпо кузову, обвисает жопа, если чутка недосмотреть.

Пробег, наверное даже не 300, а больше.....

 

За 5 К.условных, ИМХО действительно или Амлет, или Ланос, или Калина, как вариант тот же Клио символ, если не смущает внешний вид, он хоть не гниет, хотя в обслуге чутка дороже. Все это хоть будет более менее свежее, а с таким бюджетом смотреть машину Е класса ИМХО стремно. Это будет полюбасу рыдван на коленях. Да, комфортный, да, быстрый, но будет постоянно сыпаться, не потому что плохая машина, просто оно уже все старое, больше 20 лет от роду, проводка, резинки, сам металл, все уже четверть века прослужило, а вечного ничего нет.

Кто то говорил про Логан, Логан за эти деньги будет из первой партии, а он сгнивает крепко, не советую.

 

Брать старую машину можно лишь в том случае, если есть около 2 К на приведение в чувство пациента, если нет, то это будет пылесос, быстро опустошающий семейный бюджет.

Змінено користувачем Jemen

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть в семействе Mazda 626 GE 2.0 16v, цена не самая большая, а как жоповоз вобще класс, цены на з/ч не космос, едет хорошо, бысто, мягко, места в лифтбеке уйма, за 5 лет ниразу не было проблем

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ИМХО, Ланос - самый оптимальный вариант. Цены на запчасти не намного выше, чем на ВАЗ-классику. И их полно. В любом ларьке и аптеке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Quarz, спс.

Ланос тачка сырая в тюнинге, хотя я знаю пару секретов модернизации авто.

Очень много на ланос (колхоза, аля псевдо тюнинг).

 

Давайте денег мне, мотор поставлю хоть от

volkswagen golf 7 1.6-1.4

 

Ланос ну очень сырой в правильном тюнинге, кузов полне адекватно переварит 300-450 Лс "Очковать не стоит за то что расыпется авто"

 

А вот Ланос тормоза уже нет! Все плавится будет (от Вакума до шлангов)

 

 

Переход на разборные тормозные диски обезателен (Керамика или метал это как ваш кошелек позволит девайс).

 

Если посмотреть здраво на ситуацию, то ступицы накрываются сразу на ходу и за высокой температуры тормозных дисков + мотор volkswagen golf 7 тяжелей зазовского ДВС = повышенная температурная нагрузка на ступичный подшипник.

 

(Разборные тормозные диски решают проблему с темпратурой ступечного подшипника в D нагрузке)

 

В ланос влезут r16 с трудом, короче не советую пихать тапки r16, оптимально 15 лето-14 зима.

Змінено користувачем Механик..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ого!

Ну, я имел в виду, гражданскую езду. Так сказать, семейный автомобиль.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если хочеш валить боком вложи деньги в Класику,тюнинга валом.Или купи зубилу и запили на свой вкус и цвет,валибоком и резину покупай как расходник.

Тут на сумму в два с половиной раза больше твоей трудно определитса,а ты за свои статки хочеш супер комфортный болид,такого в этом ценовом диапазоне нету.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А не многовато ли товарищ хочет на 5кило у.е.?

Надо подсказать посмотреть на базарах может ктото ..Бугатти Вейрон,, продает, судя по запросам он именно его ищет,только стесняетса сказать:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А не многовато ли товарищ хочет на 5кило у.е.?

Мне кажется что он просто хочет пофлудить и не более.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Че там содержать, сцепа металло керамика, по кругу ШСы, перепаковать аморты, заварить диф и валить))))

Аффтар жжот))))

 

Ланос сырой в тюнинге, торозов мало, все будет плавицца, кузов на 500 сил, я плакал))))) От могут же поднять настроение с утреца))))

 

Механик, подкинь че ты там принимаешь, видать забористое))

 

П.С. Бумер конечно ведро серьезное, было, но есть несколько оговорок, первое, они в большинстве своем уже даже не на коленях, а на локтях. Второе, едут они начиная от 2.5 обьема, жрут не в себя все, тот же 2.0 совает машину до 100 около 11 секунд, при этом в городском цикле потребляет от 11 литров и до 15, в зависимости от тяжести тапки. Дальше - больше едущие 528 и 535 легко кушают от 14 литров.... Потребление масла тоже зачастую может повергнуть в шок непосвященного автолюбителя.... Ездить на заднем приводе с крутящим моментом паровозика зимой, тоже та еще тема, легкий уклон и никто никуда уже не едет.... Кое как спасает только серьезная шиповка...

Так что Бумер Бумером, но в нем уже больше минусов чем плюсов, хорошей машиной он был лет 15 назад, сейчас есть экземпляры, которые заставляют задержать дыхание, но они или не продаются, или стоят за 10, а это уже на фаната.

Змінено користувачем Jemen

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

эхх 750-ю б лонг ))

ЗЫ как то было зимой ездил на 3-ке в 46 кузове- впринципе ехать можно, только если не включать антибукс)) с ним на нормальную горку не получалось заехать, а вот без него таки АсИлИл.

По поводу расхода- у знакомого 730-я дизельная- говорил что жрёт 8 литров дизеля)) хз правда ли- но как по мне не много учитывая ее вес и габариты )) он ее кстати вроде продает- но ценник там что-то в районе 8-10 тыщ)

Змінено користувачем Stalker-3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
еханик, подкинь че ты там принимаешь, видать забористое))

Извени: но я виду здоровый образ жизни.

Я на тюнинге авто, хлеб зарабатывал.

 

В обще с кузовом Daewoo Lanos преувеличил (развалится на стенде от 500 л/с при настройке ЭБУ). Уже на 140 л/с надо серьезно вмешиваться конструкцию кузова! Метал-Г.

 

 

Бмв- не плохой вариант да и по кругу ШурСы (но денег блин не хватает)

 

Может уже сразу под-собирать деньги и купить повторно mercedes-benz w140 s600 - комплектации президент.:bl:

 

Но меня пугает машина своим огромным расходом 20-25 литров по городу, цены на запчасти оригинальные..

 

А так машина огонь! Даже бывает что ГАИ по старинке отворачиваются если ПДД нарушил. Но зараза ночью часто цепляются беркут,Сокол, и.т.п! С тупыми вопросами, (с такой надеждой в глазах чего то запрещенного в багажнике или под сиденьем будет) но спецподразделение всегда облом ждал.

 

" С криминалом не дружу" Честным путем зарабатываю себе на жизнь, даже на машину.

Змінено користувачем Механик..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Механик..

Ув., каким тюнингом ты занимался, под вопросом, какие еще ШурСы? Если ты имел ввиду ШРУСы, то ШС и ШРУС это две разные вещи, ШС - шарнирное соединение, устанавливается на спортивные (редко гражданские) автомобили, заменяя сайлентблоки подвески. ШРУС - сокращенно шарнир равных угловых скоростей, применяется для передачи крутящего момента на колеса, обеспечивая относительную свободу.

 

Ланос легко держит стоковые 150 сил для С20ХЕ мотора, так же без проблем держит 204 силы С20LET.... ТАк же есть машины, без проблем эксплуатирующие 2,5 V6, 3,2 V6.

Тормоза без проблем полностью становятся от Калибры/Вектры, вместе с балкой, так же без проблем становится и 4 канальная АБС.

Прекрати нести ерунду.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Извени: но я виду здоровый образ жизни.

Я на тюнинге авто, хлеб зарабатывал.

 

В обще с кузовом Daewoo Lanos преувеличил (развалится на стенде от 500 л/с при настройке ЭБУ). Уже на 140 л/с надо серьезно вмешиваться конструкцию кузова! Метал-Г.

 

 

Бмв- не плохой вариант да и по кругу ШурСы (но денег блин не хватает)

 

Может уже сразу под-собирать деньги и купить повторно mercedes-benz w140 s600 - комплектации президент.:bl:

 

Но меня пугает машина своим огромным расходом 20-25 литров по городу, цены на запчасти оригинальные..

 

А так машина огонь! Даже бывает что ГАИ по старинке отворачиваются если ПДД нарушил. Но зараза ночью часто цепляются беркут,Сокол, и.т.п! С тупыми вопросами, (с такой надеждой в глазах чего то запрещенного в багажнике или под сиденьем будет) но спецподразделение всегда облом ждал.

 

" С криминалом не дружу" Честным путем зарабатываю себе на жизнь, даже на машину.

 

А что в кузове в первую очередь начнет рвать? Можно же как-то усилить? Рёбра жесткости ил еще?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

srg_a

Ничего не начнет рвать, если уж так много сил, что нужно усиливать, то ввариваются косынки, провариваются швы, устанавливается подрамник.

Минимум бюджета - верхний и нижний усилитель, того же Rikkar, не дают расползаться лонжеронам и стаканам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин, я угораю :) :) :) Автор - уникальный парень! :) А по сабжу - сорри, нечего написать:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×