kontinental 174 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 Дмитрий $, Это же конкретно моё мнение. . Фары тоже сколько перекатал, рулит линза + ксенон, остальное не светит Мне не нравиться ксенон, хоть и в линзе... Чуть слякоть- света нет.., фара чуть грязная- опять как без света... DVA, Это единичная продажа, больше нету.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 (змінено) Чуть слякоть- света нет.., фара чуть грязная- опять как без света... Потому что на ксенон надо омыватель фар и если слякоть то выбирать температуру стандарт(заводскую) 4300К. Тогда ноу проблем. Змінено 22 грудня 2014 користувачем Yurec77 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 Так вроде бы заводские ксеноны в 3000к. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 denis13, Никогда такого не было онли 4300к Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 Yurec77, Ашибся. Но точно не в 5000к и выше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 denis13, Ты мне такого не говори,знаю и уверен что завод 4300К. А подпольё может и 12тыс.К влупить! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 Yurec77, Я же говорю по цыферкам могу путать, но точно знаю что большие числа К это не правильно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 denis13, Ничего личного,работая в сфере автосвета не первый год говорю как есть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 Yurec77, А вот кто преступник продает не линзованный ксенон в рефлекторные фары прошедшие установку возможно только на заводе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 denis13, Понять линзованый ксенон -как?(Кетай делает всё чего можно и не можно...) Есть линза,есть ксенон,решают те кто покупает. Каждому росказивать все равно что горохом об стенку... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 Yurec77, Ну хоть объяснять: если поставите так, то будет хорошо всем и Вам и другим участникам движения, а вот если поставите так, то как минимум карма уйдет в крах, так как каждый встречный водитель будет желать здохнуть с засунутым в оппу быдлоксеноном. Простите извините за борт. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 denis13, У нас менталитет не тот! Обьясняю,а ответ -главное что бы мне видно,я же не для когото покупаю... Вобщем полемика длинная... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 Yurec77, Ну я тогда ЗА запрет не заводского ксенона. Раз дикие мы. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 22 грудня 2014 в ДСТУ 3649:2010 каждый может прочитать о том что "забороняється використання газорозрядних джерел світла в фарах автомобіля не обладнаних омивачем та корректором" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2014 А че, корректор есть, а омыватель можно поставить. Когда писали ДСТУ, линзы вообще еще не выпускались, по факту китайские линзы за счет своих конструктивных особенностей слепят меньще заводских. У них четче грань светотени, в отличие от штатных, где она размыта. В общем это тема отдельного разговора))) Кстати, по поводу слякоти и ксенона, все упирается в физику и температуру света, правильная температура позволяет нормально передвигаться в любую погоду и всегда выигрывает у галогена. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2014 Jemen, Понятно что ксенон светит на 110метров в стандарте,а галоген макс. до 80метров. Коректор,омыватель...все денег стоит и не каждому по карману доп. затраты. Чего доп. потому как люди покупают то именно необходимое ... Якось так. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2014 Jemen, ДСТУ 2010-го года, к примеру на хозяйстве Mazda с линзованым галогеном 1992г.в., а омыватели еще с 80-х годов ставили Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2014 ДСТУ разрабатывался еще при СССР, просто видоизменяется и в странах СНГ не самым логичным способом. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2014 Jemen, они руководствовались директивами UN/ECE действующими в странах европы и в большинстве случаев являются почти дословным переводом, так что совок тут не при чем, но это уже оффтоп Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 23 грудня 2014 Ну такое, для того, чтобы говорить конкретно, нужно как минимум почитать)))) Так что давай пока перестанем, а то получим пряников и так на 2 страницы офа)))) А как почитаем, мож продолжим)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 Дата : 24.12.2014 г. Пробег : 139 500 км Опять поломки... Сегодня, около 13.00 подъехал к Новусу, вернувшись через минут 10 завелся, снял авто с ручника, как то лёгко опустился рычаг, сразу и причина выяснилась- заклинило колесо. Разбираю колесо и сразу вижу деформированные 3 ролика в внешнем подшипнике..., дальше- круче! Трос ручника заклинил с одной стороны, колодки запросто разводятся ручником, но обратно не сводятся... Кто сталкивался, что за хрень такая? Нужно менять трос ручника? Ну и окончательно отжило своё реле поворотов... Как то начинают под напрягать постоянные трамбы..., всё четче выресовываеться перспектива ЗДТ. Правда феншуйные ЗДТ от Астра Джи стоят, как по-мне, слишком много, от 2000 грн, и то заказывай, в наличии нету.., поскольку нету АБС, задумываюсь о установки ЗДТ от более старой модели, за какую либо реальную инфу буду признателен! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Geser 100 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 kontinental, и небось трабла на том же колесе, где климанул подшипник? (пару недель назад) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 kontinental, Шож за не пруха. На сколько я помню у лайносов трос ручника с двух частей. С ручником у ланоса есть вопросы, раз в год его мне то подтягивают, то что то меняют. У меня пока держит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kontinental 174 Скарга Опубліковано: 24 грудня 2014 и небось трабла на том же колесе, где климанул подшипник? (пару недель назад) Нет, на другом, которое не подавало никакого повода к подвоху.. На сколько я помню у лайносов трос ручника с двух частей. С ручником у ланоса есть вопросы, раз в год его мне то подтягивают, то что то меняют. У меня пока держит. Да подводиться он колодками. Я понимаю что бы подклинивал, а тут ни с того не с сего... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
srg_a 41 Скарга Опубліковано: 25 грудня 2014 на 2108 или дрифте супорта с мазды рх7 продавали, недорого, поищи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах