Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

Да и они теперь жёстко определили х7 синтетика 10/40( бывшая а+) и х5 полусинтетическое 10/40 бывшая А. Я всегда лил А+ его же и буду лить. Высокое качество базового масла, хорошие моющие свойства и нормальный пакет присадок. катал обычно до 8ми тысяч.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрый вечер. Сегодня менял водительское стекло, так сказать наконец то! Пассажирское давно сменил а вот с левым был косяк, не с той стороны затонировал  

13459097296574.jpg

пришлось покупать заново пленку и тонировать.

А почему вообще этим занялся, старая тонировка уже плохо выглядела, тонировалась где то в 2010 перед покупкой мною. И дешевым солюксом. Поэтому уже как решето, царапины, дырки какие-то. Да и сами стекла родные, уже имеют царапины, и пятна от сварки (шо там варили я не знаю). Стекла брал БОР. Пленку https://detali.zp.ua/catalog/88992-plenka_tonirovochnaja_JANEY_SRC_20_05_h_3_metra_Dark_Black/

Пленка в разы лучше, так как дома есть рулон солюкса, то есть с чем сравнить. На порядок лучше это уж точно.

В итоге вышло все хорошо, сегодня ехал и никак не мог привыкнуть к чистоте стекла, ни царапин которые вечно раздражали ни завернувшихся краев. Я хоть и не перфекционист, но вот такие мелочи иногда оч расстраивают. Заодно личинку замка покрасил в черный. И рамку двери заново в черный перекрасил. Немного так сказать косячков убрал. Задние пока ни менять ни тонировать не собираюсь  я там не езжу :multi: . Всем бобра!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ,то де фото? Не сильно темно?

почти как и было... завтра фото, че там смотреть пленка как пленка))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Оттенок какой у пленки?

даже не знаю как сказать, может малость зеленоватый.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Некоторые планы сегодня не состоялись поэтому пошел в гараж прирезать фаски на седлах

 

Как то так вышло, фаска около 1мм.

 

IMG_20170918_203428_1__800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

маркером видно толщину

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ,не мало?, 1,5-1,8 краще думаю.

честно говоря я не знаю... в любом случае я ж еще тереть буду, да и увеличить проблемой не станет. Если говоришь лучше то сделаю так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ,притиркою так не розшириш.

а які шлапаки і втулки купив?

втулки бронза, клапана sm. Ну раз нет то прозенкую чуть 45 градусами и будет шире.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ,а хіба ти не робив робочу фаску 30¤?

конечно иначе маркер был бы сплошной полосой. Это то что осталось от полосы поперек седла. Снизу снялось то что 60 а сверху то что 30. Понятно что на фото с телефона плохо видно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чем тоньше фаска - тем лучше! Меньше шансов всякой дряни налипнуть... главное что бы клапан герметично закрывался, а фаска тоньше...

 

 

* *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чем тоньше фаска - тем лучше! Меньше шансов всякой дряни налипнуть... главное что бы клапан герметично закрывался, а фаска тоньше...

 

 

* *

ну мне так и советовали. Сделаю в 1.5 мм, а ты себе какую делал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
@VETALZZZ,я в неті зустрічав і 0,5 мм фаску, але як ми дійшли висновку з Сергей72 в одній з тем:-клапан має крити

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ,я в неті зустрічав і 0,5 мм фаску, але як ми дійшли висновку з Сергей72 в одній з тем:-клапан має крити

что еще посоветуешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×