Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

 

 

Вчера приезжал наш форумчанин Vicrs ко мне,

продал жмыгуля?(
Нее, выше прочитай сообщение... просто не на своей приехал

 

 

* *

 

ты скажи я ему скоро звонить буду))) как заведусь, если заведусь....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

Вчера приезжал наш форумчанин Vicrs ко мне,

продал жмыгуля?(
Нее, выше прочитай сообщение... просто не на своей приехал

 

 

* *

ты скажи я ему скоро звонить буду))) как заведусь, если заведусь....

Та заведешься, куда ты денешься)))

Шо я шо он в этом году даже не ездили на гонки((( вот думаем надо как то поехать хоть... мож в воскресенье что ли...

 

 

* *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

День 34-36й

 

Растормозился.

 

Долго ли, коротко, таки я закончил с тормозами. Все получилось не сразу, то болтов не хватало, то свободных ног. Прокачал, вроде работают. Как будет дальше посмотрим.

 

Свет в конце тоннеля.

 

Поставил фары и даже моторы фароомывателей.

 

IMG_20180824_144603_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

IMG_20180824_144622_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

Отошел от машины посмотрел, глядя на установленные фары: я определенно вижу свет в конце тоннеля! А всего лишь поставил фары. Насколько же они пделают образ.

 

Наконец то машина на колесах и может передвигаться по гаражу, хоть не своими силами но все же.

IMG_20180824_152829_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

Сегодня преимущественно занимался мелочами, то лапы приделал, то еще чего... и главное нашел куда я подевал щуп! Оказался на самом видном месте...

 

IMG_20180824_200446_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

 

ПС: 6ти лопастный вентилятор не становится, говорят 4х станет. Будем пробовать.

 

IMG_20180824_200500_800.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

электровентилятор ставь, зачем тебе эта принудиловка?

Хоч шось по ділу написав[emoji4]

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

электровентилятор ставь, зачем тебе эта принудиловка?

что б потом создавать тему как сделать что бы вентилятор включался?)))) Или как сделать плавный пуск?

Обычный мне Карбы будет от перегрева спасать.

А де чуп?))

 

Де фото гальм? Скіки зазор між супортом і колесом?

так я ж уже как то фото тормозов в колесе выкладывал)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

электровентилятор ставь, зачем тебе эта принудиловка?

что б потом создавать тему как сделать что бы вентилятор включался?)))) Или как сделать плавный пуск?

Обычный мне Карбы будет от перегрева спасать.

А де чуп?))

 

Де фото гальм? Скіки зазор між супортом і колесом?

так я ж уже как то фото тормозов в колесе выкладывал)))
Значить пропустив)

А електро не бійся. В мене два 4 роки безвідмовно працюють.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Обычный мне Карбы будет от перегрева спасать.
Причепи до нього ще один вентилятор від компутера.  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Обычный мне Карбы будет от перегрева спасать.

 

Причепи до нього ще один вентилятор від компутера. :multi:
Тобі теж та тєма про кулєр сподобалась?[emoji23]

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Обычный мне Карбы будет от перегрева спасать.

 

Причепи до нього ще один вентилятор від компутера. :multi:
ну это будет, я как то Макару подогнал серверные вентиль, он им маслокуллер охлаждал. А себе такой же думаю на радиатор как резервный прицепить от тумблера. Хотя может оно и не надо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Обычный мне Карбы будет от перегрева спасать.

 

Причепи до нього ще один вентилятор від компутера. :multi:
ну это будет, я как то Макару подогнал серверные вентиль, он им маслокуллер охлаждал. А себе такой же думаю на радиатор как резервный прицепить от тумблера. Хотя может оно и не надо.
Ой не треба)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Для себя плюсов в электро я не вижу, разве что жизнь заставит.

 

 

 

Обычный мне Карбы будет от перегрева спасать.

 

Причепи до нього ще один вентилятор від компутера. :multi:
ну это будет, я как то Макару подогнал серверные вентиль, он им маслокуллер охлаждал. А себе такой же думаю на радиатор как резервный прицепить от тумблера. Хотя может оно и не надо.
Ой не треба)
если 4х лопастной будет справляться при валилове то и не надо.

 

Пс:ненавижу гуглввод

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Для себя плюсов в электронке или Торе я не вижу, разве что жизнь заставит.

Ну ти тут господар, тобі і рішати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


что б потом создавать тему как сделать что бы вентилятор включался?)))) Или как сделать плавный пуск?
в смысле? зачем эти плавные впуски?

на 06 и так все отменно работает.


 

 


если 4х лопастной будет справляться при валилове то и не надо.
при валилове не справится, особенно на холостых(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Точни проставку под пропелер,можно из фланца старой помпы,главное оставь 6 лопастной,обычный чепуха

 

при валилове не справится, особенно на холостых(

Уверен?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Аналогично после установки шкива 60-2 вернулся на 4 лопасти. Разницы не заметил, собственно как и когда переходил с 4х на 6 )

4 лопасти тоже очень близко проходили. Пришлось подложить 3 шайбы стоковых под пипилятор

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Аналогично после установки шкива 60-2 вернулся на 4 лопасти. Разницы не заметил, собственно как и когда переходил с 4х на 6 )

4 лопасти тоже очень близко проходили. Пришлось подложить 3 шайбы стоковых под пипилятор

вот исходя из твоего опыта и ставлю 4х)))

Точни проставку под пропелер,можно из фланца старой помпы,главное оставь 6 лопастной,обычный чепуха

 

при валилове не справится, особенно на холостых(

Уверен?

 

да, я об этом думал, тут вопрос в радиатор не упрусь ли? пока проверить никак.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да, я об этом думал, тут вопрос в радиатор не упрусь ли? пока проверить никак.

Не знаю как у 05,в шестерке запас в 80мм а то и больше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Уверен?

более чем

Почему у меня все норм?

 

может дело в количестве производимого тепла мотором, которое зависит от объема?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×