denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2018 @Emissions, Бльо ну я же не собираюсь доказывать что как я обкатывал свой двигатель после кап.ремонта есть самое правильное. Если у тебя есть своя инфа, то опиши, пусть человек подумает и сделает по своему. Я ни когда не претендую на истину. Я как и все вокруг и рядом могу ошибаться. Такие вот дела собственно. Тем более у моториста он тарахтел свое время, на холостых. Сколько я х.з. то уже моторист следил. Вероятно и этого хватило бы. И сразу в бой так сказать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2018 Чё там в вумных книгах пишут я не читал. Почитать что ли?! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2018 Чё там в вумных книгах пишут я не читал. Почитать что ли?! Я обращался к гуглю с вопросом как обкатывать. Он мне вывалил такое количество вариантов, что я забил на все это, позвонил своему брату, который двигателя собирал на жигули, даже строккеры , он мне сказал, я сделал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2018 Где то Росс Твег есть скачанный надо найти почитать для общего развития Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2018 для этого существуют эбонитовые хоныНу ти зрівняв ебоніт з чавуном. Притирати ебонітом - як тряпочкою пилюку витерти. Ним можна хіба абразив із пор циліндра трошки стерти. А я старався завжди робити безабразивну обробку циліндрів - щоб пізніше ті застрявші в чавуні зерна не пиляли кільця і поршні. Чавунний притир з керосінчиком збільшує діаметр циліндра десь на пів сотки. Я дивився під мікроскопом - канавки від різця залишаються, але гострі ребра згладжуються. І з'являється блиск, як на грампластинці. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2018 @VETERAN, Нну по поводу микроскопа я согласен,если взять ладонь (мою,твою,Коли,Васи,Пети...) и посмотреть через микроскоп-то мы увидим скоко червей..? Нну по поводу обкатки,нну шо там советовать (колечка с лигонца тэрнуця,нну разве шо поршня немного дадут усадку-и все) ? нну катайся как и катался,увидел горку перейди на пониженную хоть машинка и тянет,не давай в нагруз,дай мотору подышать с открытым горлом шоб работал без напряга,темболее щас погода позволяет,не жарко.Но если всеже ты заметил сизый дымок это не есть харашо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sj Makar 546 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2018 Одна порадовала: холодная так называемая. На шнурок цепляешь и давай таскать пока не притрется. бывает и не так, холодную обкатку делали мне еще на моем 1.6 моторе, давненько это было... дедок который точил мотор мне, умный дядько был, жаль его нет уже, так у него в подвале стенд стоял для холодной обкатки - собираешь полностью мотор, заливаешь масло, ставишь на стенд и он трех фазным мотором его ночь гоняет, говорил что после этого обкатка не требуется уже... правда я тогда не рисковал, все равно бережно 1000, а потом уже можно наваливать... вот этой зимой я делал капиталку на мопеде, ставилось все новое что только можно, про обкатку ради интереса тоже смотрел, так как цены на мотор от мопеда чуток поменьше чем на машину, решил я обкатывать не как обычно, после сборки мотора и примерных настроек карба и трансмиссии так вышло что снежок выпал, но как свежий мотор работает интересно ж!) в общем во двор и газ в пол!)) конечно не 5-10 минут газ в пол, а понаваливал - дал остыть, понаваливал - дал остыть... снег сошел и выехал на дорогу, сразу максималку дал кратковременно, после скинул что б остыл и так постоянно, я не ездил на нем еле-еле что б обкатать... то есть я купил Хонду которая ломается (умышленно), собрал мотор и не обкатывал его нормально (умышленно) и в итоге все лето мопед ездил, 1000 накатал, это не много относительно, но компрессия не упала вообще, когда кум на не ломающейся ямахе поменял кольца уже... я сделал все что делать не рекомендуется, но с здравым смыслом, я гонял на нем, но НЕ ПЕРЕГРЕВАЛ! в принципе при обкатке это самый решающий фактор! обкатка нужна для того что б не намазать поршни на цилиндры, вкладыши на колено и т.д.... нужно что б детали притерлись, "привыкли" друг к другу... к примеру обкатывать мотор строго до 3000 или там 2500, не дай Бог не крутнуть 3500 - это тоже не обязательно, можно и в 6000 крутнуть, но не валить 6000 по трэку на каждой передаче)) кратковременная нагрузка ничего плохого не сделает... так что доля правды есть и у товарища @Emissions... просто для примера - можно 1000 км тошнить аккуратно, не крутить выше 2000 (грубо говоря), а потом на 1001 км дать на все деньги по трассе все передачи до отсечки, жать на все деньги и таки намазать поршни на цилиндры...) с увеличением намотанных мото часов нужно плавно и наращивать нагрузку на мотор, детали будут больше нагреваться постепенно, больше расширяться, будут естественно и лучше притираться друг к другу... так что ИМХО - надо нормально ездить и увеличивать плавно нагрузку, не перегревать, жопомером чувствовать когда мотор начинает работать туже, что б не потянуть поршни, в такие моменты лучше дать остыть, но не глушить ни в коем случае... ну и еще - по мере притирки деталей и обкатки мотора по датчику температуры ОЖ даже видно как мотор все слабее и слабее греется, медленнее выходит на рабочую температуру, это тоже свидетельствует тому что детали прикатываются уже... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2018 @Sj Makar, Как бы главное обеспечить двигателю достаточное охлаждение и плавное педалирование. На мой взгляд по городу эти два фактора сложно обеспечить. Если конечно не по ночному. Мне было по охлаждению легче, так как обкатывал в декабре. Реально к 200км оппой почувствовал как мотору стало легче. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Привет. Стал вопрос покраски дисков. Самому акрилом+лак, или порошок. Самому по материалам прикинул 1000-1100гр. Краска, лак матовый, шкурки, растворители, маска и тд. Короче все что надо. По месту отдать на порошок 2000гр. Вижу тему у Менора в Киеве - 1350гр порошок вроде, но та же отправка доставка еще 400 если интаймом и новой почтой вроде 600, в обе стороны. Короче я пока в растерянности, денег как бы не много. нашел вот у себя 1600 покраска https://www.olx.ua/obyavlenie/poroshkovaya-pokraska-peskostruy-IDAclDC.html Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Думай. Порошок то надійніше. А маску де дів? І яка вона? Мені вугільної 3м на місяць мистачає, а малюю я щось майже щодня. Чи ти на кожну деталь нову маску береш?) А як малюватимеш в дворі то і маски не треба. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 я простые лепестки по 50гр брал, ну я образно говоря маску. А у тебя какая? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Толку з тих пелюсток мало. Така в мене: Собі можеш таку взяти. Тобі вистачить. https://tetracorp.com.ua/siz/respirators/topol_m Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Толку з тих пелюсток мало. Така в мене: Собі можеш таку взяти. Тобі вистачить. https://tetracorp.com.ua/siz/respirators/topol_m 3М таки крутая. а такая, ниже, у меня была, порвались ремешки, даже фильтра запасные были. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Зроби нові-то не складно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Зроби нові-то не складно лень))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Зроби нові-то не складнолень)))Ну то купуй)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Солекс Делортович 825 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 @VETALZZZ, я вот тоже зиму буду в порошок делать, жду когда приедут бублики Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 @VETALZZZ,тьоска, деливери есть? еси шо, мог бы помочь 1 VETALZZZ відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 @VETALZZZ,тьоска, деливери есть? еси шо, мог бы помочь да думаю где то в днепре да есть))) Буду иметь ввиду деливери дешевле? Спасибо. @VETALZZZ, я вот тоже зиму буду в порошок делать, жду когда приедут бублики да вот и я хочу, но есть еще одно -но, колпачки дисков то у меня пластик и его ж порошком не покрасишь... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Шось багато на матеріали нарахував. Думаю майже в половину твого бюджету можна влізти. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Шось багато на матеріали нарахував. Думаю майже в половину твого бюджету можна влізти. ну я ж не с балона красить буду))) краска мобихел - 430гр. 0,75л. Меньше тары вроде не бывает. лак матовый 260гр 0,5л. тоже меньше нет. + шкурки разной, стаканчик мерный, грунт для пластиковых колпачков. и как то выходит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Djely 44 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Привет. Стал вопрос покраски дисков. Самому акрилом+лак, или порошок. Самому по материалам прикинул 1000-1100гр. Краска, лак матовый, шкурки, растворители, маска и тд. Короче все что надо. По месту отдать на порошок 2000гр. Вижу тему у Менора в Киеве - 1350гр порошок вроде, но та же отправка доставка еще 400 если интаймом и новой почтой вроде 600, в обе стороны. Короче я пока в растерянности, денег как бы не много. нашел вот у себя 1600 покраска https://www.olx.ua/obyavlenie/poroshkovaya-pokraska-peskostruy-IDAclDC.html я счас железки пытаюсь электролизом дочистить. крупное поотшкрябал с помощью щетки и сп-6 счас докумекал что можно зарядным автомобильным подключить. Вчера 2 часа покипятил, грязи много всплыло но процесс я так понял не быстрый, в субботу попробую продолжить если погода позволит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Шось багато на матеріали нарахував. Думаю майже в половину твого бюджету можна влізти. ну я ж не с балона красить буду))) краска мобихел - 430гр. 0,75л. Меньше тары вроде не бывает. лак матовый 260гр 0,5л. тоже меньше нет. + шкурки разной, стаканчик мерный, грунт для пластиковых колпачков. и как то выходит.Я і не мав наувазі балончики.А фарба на розлив є. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 на розлив можно не угадать с объемом. Я не уверен что 0,5 мне хватит в три слоя покрасить. А может и хватит, так тогда ж на рынок ехать а это еще +100гр на проезд. Короче то на то и выйдет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 28 вересня 2018 Три шари і ще лак? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах