Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 6 серпня 2019 Ну стало ещё хуже. я то как раз внимателен, этим подтвердил как раз) А вообще, глянуть ещё что там дад показывает? Или у тебя по дпдз? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 Я ж говорю невнимателен. И что дад может показать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 Принимаются любые идеи, вплоть до бредовых. может банально где то подсасывает воздух, трещина может где то образовалась, после переборки ты затянул-трещина разширилась-стало хуже Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 Принимаются любые идеи, вплоть до бредовых. может банально где то подсасывает воздух, трещина может где то образовалась, после переборки ты затянул-трещина разширилась-стало хужевсе заливал вд-40 все стыки, результата ноль. Выше писал что отключал цилиндры поочередно. Не выявил что бы была разница в работе мотора без какого то конкретного цилиндра. Все работают одинаково. Если б был в конкретном цилиндре подсос или карбе, то было бы заметно сразу. А так что б во всех 4 х что то треснуло, не думаю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 полтергейст блин... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 полтергейст блин...и не говори. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DVA 89 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 @VETALZZZ, Какое нормальное сопротивление должно быть? А то бедный мой ланос троит на холодную Как прогреется так нормальное все. Правда я не помню когда свечи и кабеля менял Просто не помню. Едет и хорошо. Но надо полечить. В ланосе до 7кОм. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 В ланосе до 7кОм. Померил 1 - 9,3 2 - 8,5 3 - не смог снять 4 - 5,5 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 @denis13, чим довший, тим більший опір. Глянь ще в темноті чи не світяться. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DVA 89 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 В ланосе до 7кОм. Померил1 - 9,3 2 - 8,5 3 - не смог снять 4 - 5,5 Я, думаю, что терпимо, но что там на 3-м, то. Но если есть возможность, то можно поменять. Я брал Janmor ProLine: 1-0,51кОм, 2-0,55кОм, 3-0,62кОм, 4-1,01кОм. Старые Тесла 16, 18, 52, 64кОм соответственно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
debyt 224 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 забрал сегодня посылку, не заглушки а проиведение исскуства, сам точил или коллеги на работе? Даже ставит жалко, только любоваться. Внутренняя часть разрезной звезды смотрю отпескоструенна, обзвелся пескоструем или заготовка под внутреннюю часть новая попалась? Выглядит великолепно, с деталями не сравнить. Спасибо огромное. 1 VETALZZZ відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 забрал сегодня посылку, не заглушки а проиведение исскуства, сам точил или коллеги на работе? Даже ставит жалко, только любоваться. Внутренняя часть разрезной звезды смотрю отпескоструенна, обзвелся пескоструем или заготовка под внутреннюю часть новая попалась? Выглядит великолепно, с деталями не сравнить. Спасибо огромное. ага коллеги, нашел доступ к пескострую. Пожалуйста! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 Які заглушкі? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
debyt 224 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 Трамплера, у меня на двойке (низкий блок) Секу 3 уже стоит а трамплер катается как ненужная деталь, а на 7-ку Секу 3 лежит пока в коробке с крышкой, шкивом и датчиками, ждет своего звездного часа. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
All!@nce 372 Скарга Опубліковано: 7 серпня 2019 И что дад может показать? Можно сравнить показания ДАДа которые были до появления проблемы и показания на сегодняшний день. Но у тебя на карбах, насколько я помню, они и так были не малые Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2019 И что дад может показать? Можно сравнить показания ДАДа которые были до появления проблемы и показания на сегодняшний день. Но у тебя на карбах, насколько я помню, они и так были не малыетак я ж и к тому. Все примерно так же, смотрел. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2019 Карбы боль, именно по этому с моих карбов было сделано вот так: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2019 Вандал! 1 Andriy1352 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2019 Вести с полей. Чуть провернул распредвал в опережение. Было: " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Стало: " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Крутнул совсем немного, изначально был в перекрытии. В этот раз не стал заморачиваться с индикаторами - мне нужен был хоть какой то результат. Скажем так первый положительный результат. Расколбас мотора на ХХ стал меньше, обороты набирает резвее (или я на ней давно не ездил). На низких оборотах дерготня уменьшилась вдвое, уже в принципе можно и перемещаться. Такие дела. Продолжение следует.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2019 По собственному опыту ставь РВ в опережение на 6 градусов. Всегда выставленые РВ в "ноль" или даже в опережение только мычат и не едут! Пы.Сы. дай диаметр, я тебе расчитаю смещение в мм, или же хорду. Я ж инженер-конструктор, ептить)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2019 @VETALZZZ, ото одразу треба було так зробити. Ланцюг не ослаб? Натягувач звичайний чи пілот? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2019 @VETALZZZ, ото одразу треба було так зробити. Ланцюг не ослаб? Натягувач звичайний чи пілот? пилот, цепь натянута По собственному опыту ставь РВ в опережение на 6 градусов. Всегда выставленые РВ в "ноль" или даже в опережение только мычат и не едут! Пы.Сы. дай диаметр, я тебе расчитаю смещение в мм, или же хорду. Я ж инженер-конструктор, ептить)) молодчага! Какие параметры тебе дать? Вал окб 680 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2019 Пы.Сы. дай диаметр, я тебе расчитаю смещение в мм, или же хорду. Я ж инженер-конструктор, ептить))а толку? для каждого двигателя эт овсе очень индивидуально, шаблонной цифры нету. Вандал! да не, рубанули лишак 1 w-126 відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
w-126 634 Скарга Опубліковано: 8 серпня 2019 Крутнул совсем немного, изначально был в перекрытии. В этот раз не стал заморачиваться с индикаторами - мне нужен был хоть какой то результат Путь в никуда. Так можно крутить бесконечно и не добиться приемлимых результатов. Выше было правильно сказано , что каждый двигатель , это индивидуальность. С валом ОКБ 680 , желаемого результата я добился только после того , как с рекомендуемого перекрытия в 1.4 , дошел до 1.7. и только тогда мотор раскрылся. Может и выше надо было поднять , но успел продать машину. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ 1 446 Скарга Опубліковано: 9 серпня 2019 С валом ОКБ 680 , желаемого результата я добился только после того , как с рекомендуемого перекрытия в 1.4 , дошел до 1.7. и только тогда мотор раскрылся. Может и выше надо было поднять , но успел продать машину. перекрытие регламентировано конструктивными особенностями вала, что вал перетачивал что бы в 1,7 выйти? а говоришь путь в никуда . Вообще понимаешь что такое перекрытие? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах