Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

Ну норм,на этих сайлндблоках еще возможно и будет ходить. А если опять выпадет выкинь рычаг,ибо там дюрка як у старшой дружкы:multi:

 

та не такие рычаги нельзя выкидывать! Можно наплавить да расточить, на заводе это всё реально. Просто пока я дома.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
І не підтягувалось?

А шо за салєнти були?

 

*

 

сэви-экстрим, скорее всего сайленты идут на конус, я не промерял и держатся в рычаге по остаточной деформации обоймы сайлента. Так вот после затяжки всё уселось и норм, но когда я его назад чуть вытянул он реально прослаб вот и болтался в ухе свободно... Перед запресовкой я сегодня промерял новый брт и этот выпавший разница в 0,4 мм - 0,5 на диаметре.

 

Добре мати доступ до заводу...[emoji4]

 

*

 

да хоть какая то от него польза... работы мало, денег не платят, хоть что то для себя могу сделать...

 

кстати сегодня уже 50км намотал, пока ничего не стукнуло не скрипнуло, после пары сотен скину колесо осмотрю, если раньше не застучит...:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
та не такие рычаги нельзя выкидывать! Можно наплавить да расточить, на заводе это всё реально. Просто пока я дома.

 

Та ладно:multi: Молится на них только из того что они кастор меняют а сайледблоки насквозь пролетают? Странные вы люди,совсем не заботитесь о своей безопасности:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Та ладно:multi: Молится на них только из того что они кастор меняют а сайледблоки насквозь пролетают? Странные вы люди,совсем не заботитесь о своей безопасности:(

 

в них не пролетают, а просто я натупил, с кем не бывает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ясно,ну надеюсь что будет ходить,у меня тоже такие сайленты, мастер на розвале сказал что они очень даже живые после 15 тыс нашего бездорожья:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ясно,ну надеюсь что будет ходить,у меня тоже такие сайленты, мастер на розвале сказал что они очень даже живые после 15 тыс нашего бездорожья:-)

 

ну вот так бы сразу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ, Брт нормальный сайленты у меня кум ездит и горя не знает

 

Да я не спорю, просто стремная упаковка какая то "Тандем" первый раз такое увидел, хотя на наклейке написано брт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETALZZZ, вот взял сегодня подушку. Заказывал БРТ, пришла ТАДЕМ со штрихкодом поверху с регалиями БРТ. По ходу и правда одно и тоже. Ребрендинг, ёпты))

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та балаково это и есть.. Я ж вон пару недель назад тоже сайленты на нижних рычагах менял на балаково, упаковка такая же, если не замечали

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sj Makar, да я как то не заметил)))

А по поводу качества так на вид он не очень, сэви экстрим сделаны намного аккуратнее!

 

ну еще человек 10 напишет,точно автор поверит))

 

:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С утра день не задался, ночь не спал - аллергия изводит в край. Утром естественно всё что можно позабывал дома. Пришлось вернуться домой, взять всё что нужно и опять ехать (и всё равно не всё взял) куда планировал. И тут еду значит медленно объезжая лужи и перелезая через лежачих, музычка тихонько играет, окна открыты, 1я передача... Навстречу идет пацаненок лет 7-8 и мне такой в окно: -У тебя классная машина дядя!:) Дальше ехал с улыбкой не смотря на то что до этого момента прислушивался к еще одной застучавшей шаровой:multi: , и мысленно обдумывал как меня иногда достают Жигули... А ведь как мало нужно для счастья. А в 30 метрах от того места стоял чистенький Прадик, и он не мог его не видеть. Квадратная жига ближе к его сердцу. Значит не перевелись еще ценители классики, олдскула!:az:

 

Відео YouTube

Змінено користувачем VETALZZZ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так, что принимал от алергии?:multi::multi::multi:

А то смотрю торкнуло нехило такие мудрые слова начал втирать:lol::ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Запись для себя: поменял правые шаровые - кедр обычный.

не смог придумать комментарий и написал это

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не смог придумать комментарий и написал это

 

:multi:

Я еще добавлю,

был сегодня под машиной в поисках глуххого торохкотения неизвестного происхождения (как вроде отвертку в моторном отсеке забыл) и в целях профилактики перед завтрашней поездкой на 100км в одну сторону. Значит так, при трогании и резком торможении, после простоя особенно, что то сзади клацало, обычно это реактивные тяги, залез и начал их дергать, вроде все прикручены, а вот левая длинная ходит из стороны в сторону, сайлентблок просто в тяге болтается. Хорошо что за годы владения двумя машинами в гараже скопилось некоторое количество невостребованных деталей, вот сайлентблоки новые как раз оказались кстати, брт вроде даже. По быстрому перепрессовал не особо надеясь на успех, но оно стало ничего, залезло относительно плотненько и на время вопрос решен. Резинки глушителя провисли и банка резонатора лупила по тросу ручника, из двух комплектов б.у. отобрал менее растянутые, теперь не достает. В хомуте крепления штанов к кпп труба начала болтаться, нарезал пластин из листовой жести и подоткнул, уже лучше. Подергал кардан, там всё печально: ближняя крестовина уже имеет люфт, а пробег на ней тысяч 5 не более, большой зазор в шлицевом соединении кардана и вертолета. Кардан так и просится на замену, а денег на это нет. Пока еще поезжу, а там наверное буду перебирать, вертолет у меня есть новый, подвесной и муфта тоже новые лежат, нужно будет крестовинами только разжиться. Иеще один косячок:

На задних каябах нижние сайлентблоки сильно потрескались, еще не болтаются но уже при смерти, надо что то делать. В продаже я их не видел, а стоковые не подходят.

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

вот такие пироги. Вечером проехался, стало конечно потише, но какое то странное глуховатое торохкотение осталось, вроде как и спереди - проверил всё, подергал нигде ничего, шаровые все поменяны. Разве что левый ступичный имеет люфт...

Змінено користувачем VETALZZZ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ,Витаха могу подогнать тебе кардан с моей старой копейки ходил отлично не торохтел,есои что сниму без проблем

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ,Витаха могу подогнать тебе кардан с моей старой копейки ходил отлично не торохтел,есои что сниму без проблем

 

я подумаю...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×