tuner 1 Скарга Опубліковано: 10 липня 2009 van кстате,а чего паук 4-2-1? к твоему мотору ближе вфтсовский 4-1 подходит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
van 1 Скарга Опубліковано: 10 липня 2009 tuner4-2-1 правильнее... Натянул миши, поставил 2й вентилятор, поменял все крышки: с радиатора, расширительного, ГБЦ, поставили коммутатор с Фольксвагена. Корчуем вазы голыми руками )) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 10 липня 2009 чем он правильнее? они все правильные тольо расчитаны на разные диапазоны.... и не думаю,что в совке на спорт ствилии б неправильные пауки " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
van 1 Скарга Опубліковано: 11 липня 2009 tuner как думаешь, что лучше и правильнее, когда 4 сразу в 1 или 2 в 2 и потом в 1? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
van 1 Скарга Опубліковано: 11 липня 2009 Кстати по мишленам, только что ехал по городу, асфальт мокрый, держит дорогу просто отменно при том что голая жопа у машины, со светофора по мокрому асфальту шлифта минимум, короче резина отпад, был бы богатый гонял бы на ней каждый день. Вот она настоящая гоночная резина. =) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 11 липня 2009 tuner как думаешь, что лучше и правильнее, когда 4 сразу в 1 или 2 в 2 и потом в 1? нет понятия правильный или нет,паук 4-1 расчитан на приход на больших оборотах т.к. с таким пауком интенсивная продувка именно на таких оборотах. 4-2-1 больше на средние расчитан но 4-1 тоже разные бывают,так вот паук такой как на вфтс был и есть самый правильный на мотор,заточенный под высокие обороты как твой-вспомни фазы на моторах вфтс и сравни со своим валом Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
van 1 Скарга Опубліковано: 11 липня 2009 tuner так здрасте, у них как раз таки валы меньше,т.к им верха мало интересны, это же ралли, а мне нужны верха, соотвественно вал злее. Да я особо как то не заморачивался, мне друг сказать брать 4-2-1, а его советам я прислушиваюсь, т.к машина едет 15сек копейка на старом моторе. Выпуск поставил по 2м причинам, надоел этот жар от чугунного коллектора СССР, во вторых чтоб клапана не подгарали на выпуске, т.к клапана дорогие, и мне жалко бабки выкидывать по 2 раза. Но за совет спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tuner 1 Скарга Опубліковано: 11 липня 2009 да ну,там фаза была 320 градусов кажется только подъем немного меньше 11,5 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mad_Doc 1 Скарга Опубліковано: 12 липня 2009 van, а хде резонатор в выхлопной???? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Edifier 81 Скарга Опубліковано: 12 липня 2009 van, как ощушения с комутатором от фольксвагена? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
van 1 Скарга Опубліковано: 19 липня 2009 И так! НАКОНЕЦ Я СЧАСТЛИВ НА 100 %! Итогвновь потраченных денег)))) Электро бензонасос пьебург. пол года гарантии :D через релле Заглушили старый и на его место новый. Выставили вал) Мама родная как она поперла)))) завтра засниму видио разгона, 180 ложит играючись. Установили маховик, отламали крепление трубы на коробку) снова я с дыркой в штанах))) орет ппц Крутится в 7.5 легко. На гонках сегодня равных не было =( пришлось ехать с чипованной 99 с форой. И в ровень приехали с клубной копьей на карбах. Но у нее низ весь легкий + маховик алюминиевый, а у меня слики)))) Из куевого так мы инсталим новые подъемники))))) Пришлось выполнять мечту как же эти окна смотрятся стремно =\ вот если литые зад и перед, то гармонично и красиво, но так мне вообще не нравится. малеха едет)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 Симпатишно так едет!) Автору респект! Красавчег! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vilinman 1 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 van Что там со стеклоподъемниками справились? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 а зачем бензонасос на блоке закрепили? он там больше греться будет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
van 1 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 vilinmanкуда они денутся) Интервент там крепить его удобнее всего было GIMLI спасибо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 Авто отличное, на 5 не к чему даже придратся, кроме Трансмиссия: -Сток, 4х ступка. -ГП 4.3 И при каких оборотах спидометр 180 показывает? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 а как ты на таких сидушках еще ездишь? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
van 1 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 6.5 тыс 180км Добавлено спустя 57 секунд: RusLi да я сам хз) нет лишних 70 баксов пока на них) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deniska 5 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 да, едет мего зло))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
habatun 13 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 малеха едет)))) ойойой :shock: это просто мегажесть... :shock: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Justas 1 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 это где ты ее так разогнал, чет место не знакомое!))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 6 серпня 2009 van :shock: видео айс. Сижу. Акуеваю)) респект) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 6 серпня 2009 van кста, где кнопку такую большую на стартер надыбал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
van 1 Скарга Опубліковано: 29 серпня 2009 RusLiна радиорынке. 2106 vs 525 m25 2106 vs 2101 twin carb легий низ 1.6 5 ступка венгрия, карбы 83 солесы на оке у мену полная настройка. катки 14" резина Амтел лето + 06 коробка типо дрифт У кого темное видио, делайте экран ярче Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
van 1 Скарга Опубліковано: 4 жовтня 2009 На днях перетрусили подвеску. Шаровые, рулевые, наконечники, маятник. Фирма Мууг, сказали ходит круче лимфердера... Посмотрим. Из плюсов пропали скрипы и стуки, стал немного легче руль. Если бы оставил обычный развал и к примеру 14или 13 катки было бы вообще как с гидроусилителем. Далее в планах задние стекла и затонировка Был на мини чемпе в Евпатории ) выиграл во всех классах начиная с 1.2 до 1.8, проиграл только в 2 литра, корпус Тайп S и чипованному ланцеру 2л с подрулевыми переключателями немного старых фоток Новые пол трассы пол трассы 5 корпусов Это пока все, что нашел в контакте Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах