Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

 


Как сайлентблоки перепрессовывал?

Хороший вопрос! 

Руками, молотком и "пулей".

Если бы у меня были большие тиски или пресс то было бы намного удобней и быстрей. Но увы!  :(   :(   :(

 

Изначально у меня были две новые (правые) нижние тяги старого образца. Сначала я поменял правую нижнюю.

Потом снял правую верхнюю, так как резинки в них были разболтаны, втулки вышли молотком а резинки отверткой.

Почистил верхнюю тягу и покрасил. Запрессовывал, резинку хорошо смазал мылом и если всем весом надавить она 

туда заходит, молотком подправляем что б было ровно, втулку с помощью "Пули", это такой конус как раз для запрессовки

втулок. Тоже руками. С правой стороной я справился довольно быстро, подумал, если и дальше так пойдет, то это

хорошо, но не тут та было. С левой стороной у меня начались проблемы, по этому растянулось почти на две недели.

Снял я нижнюю, думал поменяю резинки, но не смог и выпрессовать, промучился целый день психонул и поставил 

новую правую, подогнув немного ограничитель троса ручника. С верхней тягой проблемы были не меньше.

Длинный болт намертво приржавел к втулке и нельзя было снять тягу она упиралась в тормозную магистраль. Пришлось

оставить это дело ехать за новым болтом а старый срезать болгаркой. И я тормоз, нужно было купить еще и новые втулки.

Из-за этого опять целый день с помощью молотка и болгарки освобождал втулку от ржавого болта. Зае... устал что пиз.. очень.

И осталась у меня последняя поперечная тяга, та которая Панарой завется. Но нужно подготовиться и морально и физически,

а то у меня как у офисного плангтона сегодня все болит и ноет. :multi:   :multi:   :multi: 

 

Да, и авто я свое никому не доверяю, делаю все сам(кроме развала). Если б инструмента побольше вообще было бы класно! :multi:  :multi:  :multi:  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Длинный болт намертво приржавел к втулке

А чому не змащуєте деталі при встановленні?

Я приготував у банці суміш нігролу з мовілем і мажу завжди втулки в середині і болти. Розбираються легко.

Всякі гальмівні трубки і їх штуцери також мащу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


не обязательно показывать себя на видео
Я подумаю!

 

 


А чому не змащуєте деталі при встановленні?
Я думаю что с завода их никто не менял! 14лет!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть неудачное видео, по поводу определения стука в подвеске. Но ничего не видно и не слышно.

Стук появляется только в движении, на неровное дороге, непонятно спереди или сзади.

Если качать авто вправо - влево или вперед - назад стук не проявляется.

 

Нужно закрепить камеру на авто и проехаться. Пока не придумал как.

 

https://youtu.be/p3JXGXuseI0


И заметил что движок дымит :(   :(   :(  . 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


И заметил что движок дымит
А чого він так тарабанить? Ланцюг, чи розподвал зношений?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Один источник стука я нашел!

 

 

Еще один остался.  :multi:   :multi:   :multi:

Это просто пиз.... , такого у меня еще не было.  :multi:   :multi:   :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все, поменял я резинки на поперечной штанге. Выпрессовывал втулки так.

 

38267339n.jpg

 

Обнаружит в штанге прогнившее отверстие, а в самой трубке было моного

песка и ржавчины.

 

38267340n.jpg

 

Штангу буду менять, но хочу старого образца и может 

сделаю регулируемую.

 

Временно (хи хи) будет так.

 

38267342n.jpg

 

38267343n.jpg

 

 

Все по задней подвеске!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня есть старая такого образца, на вид в разы живей.

 

если что, могу подсобить, ибо уйдет на метал, как и остальные реактивные тяги, почти мешок.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Немного гремит выхлопная труба.

 

ничего себе немного, да этот стук с ума сведет! У меня о трос ручника долбит и то бесит. Время от времени подгинаю трубу что бы не торчала, попускает. Домкратом кстати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На прошлой неделе у меня заклинил ручной тормоз.

В этом месте.

 

38322293n.jpg

 

Не отпускала правая сторона.

 

 

Теперь у меня новый трос.

 

38322294n.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ага, это место очень напрягает, постоянно или протирается там или стучит о трубу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

@dimon_21061, а новый трос пропитал моторным масло (синтетика, полусинтетика)?

А зачем?

 

Чтобы не было коррозии и замерзания при попадании внутрь воды.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Июль,  Нну как-бы да маслом кашу неиспортишь, там трос не канатный,пыль в любом случае попадет и в последствии попросту может туго ходить в оплетке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×