АКБ для чайников

[бос 1]

Срок 3 месяца.Уровень в норме.Форсмажора небыло.Напруга 14.4.Ариометр исправный проверял на другом акуме.

[Dim0N 25]

бос, кроме как сменить электролит - ничего в голову не идёт. ИМХО Удачи

[02universal 35]

,,Менять,, электролит- только у опытного аккумуляторщика!(НЕЛЬЗЯ переворачивать акб пробками вниз!- замыкание шламом обеспечено и,как результат- покупка нового акб.)

[MihAn 31]

бос, кроме как сменить электролит - ничего в голову не идёт. ИМХО Удачи

А нафига его менять?Отсосать сколько сможешь и долить с повышенной плотностью.А я бы и так ездил,не на Камчатке же живем,к тому же половина зимы уже прошло.Ну уж если сильно хочется поднять,летом будешь вместо дистилированной воды, электролит подливать.

[Mosfet 3]

Dim0N,У меня проблема низкой плотности 1.23 после полной зарядки.

какой аккумулятор - кальциевый, сурмянистый, гибрид ?

какое напряжение на клемах АКБ после отстоя часов 6-8, со снятой клемой, или после зарядки ?

Если АКБ кальциевый то такая фигня с плотностью может наблюдатся, ввиду плотной упаковки пластин с сепараторами и более высоком напряжении при котором начинает кипеть электролит, что ухудшает перемешивание электролита, так что плотность между пластин может быть в норме. Да, и ещё, как заряжаете АКБ ?

[ORION 7]

Ребята подскажите как правильно подзарядить кальциевый аккумулятор.

Он у меня мутлу на 55а\ч продавец говорил что он не обслуживаемый но я посмотрел там крышка пластиковая снимается и можно пробки выкрутить вот в чем вся соль надо ли эти пробки выкручивать или нет.

На старом я выкручивал.

[Горный Мастер 37]

Ребята подскажите как правильно подзарядить кальциевый аккумулятор.

Он у меня мутлу на 55а\ч продавец говорил что он не обслуживаемый но я посмотрел там крышка пластиковая снимается и можно пробки выкрутить вот в чем вся соль надо ли эти пробки выкручивать или нет.

На старом я выкручивал.

Смело на зарядке Са/Са АКБ мона давать напругу 15,5В (до 16,0В выдерживает) - с уменьшением зарядного тока растёт напруга на клеммах. Пробки (если выкручиваются) мона снять для проверки уровня и плотности электролита. Заряжать мона при вкрученных пробках.

[igor 27]

При зарядке кальценированных аккумуляторов происходит сильное газовыделение. Так, что дело каждого откручивать или нет.

[Morreti 14]

Подскажите пожалуйста,у кого-то может такой-же АКБ

 

VARTA D43 Blue Dynamic,он вообще обслуживаем?Одни источники говорят да,другие нет.Но крышку снять,у меня не вышло.Да-бы не натворить проблем поставит так заряжать

[WAZ 300]

Morreti, Необслуживаемый, я еще не знаю таких людей у которых получилось снять крышку с необслуживаемых бош и варта.

[djurka 493]

WAZ,Вот познакомся.

Вот бы увидеть,этот ,,необслуживаемый,, ак..б(может,у когото фото есть?)- реально таких В ГЛАЗА НЕВИДЕЛ!

Человек необслуживаемых акуммов в глаза не видел, а ты говоришь )))

[Горный Мастер 37]

Смысл ставить и переплачивать за необслуживаемый АКБ? Ещё понятно, что установка гелиевых АКБ диктуется необходимостью необслуживаемых АКБ (например, имеются модели авто, где АКБ установлены так, чтобы добраться до АКБ нуно демонтировать фару и т.д.). На класеге ваапче по этому поводу не стоит париться - в любой момент мона и долить до уровня, и промерять плотность.

[02universal 35]

Реально- невидел!(открывал, и ,,вош,, и ,,варту,, и еще десятка два..) Р.С- это незначит,что их нет..

Змінено 13 січня 2013 користувачем 02universal

[rembrant-41 2]

Morreti, Необслуживаемый, я еще не знаю таких людей у которых получилось снять крышку с необслуживаемых бош и варта.

 

 

та ладно

 

[igor 27]

rembrant-41, по идее необслуживаемые АКБ с гелем внутри, а на фотке четко видны пластины

[rembrant-41 2]

rembrant-41, по идее необслуживаемые АКБ с гелем внутри, а на фотке четко видны пластины

 

по идее это тоже необслуживаемый. а о гелевом речь не шла....

[zeeos 1]

подскажите если в одной банке мутный электролит значит oна посыпалась?

[02universal 35]

Именно так! Можно попробовать заменить электролит,или удалить ,,шлам,, но это должен делать- СПЕЦ(аккумуляторщик),возможно тогда год-два еще протянет, но лучше заменить акб сразу(зима всетаки..)

[AlexandrB 55]

по идее необслуживаемые АКБ с гелем внутри,

откуда взялись такие идеи?

[02universal 35]

Ну и кто выложит фото(ссылочку) необслуживаемой акб?(ато ,,дремучий,, я шото..) Р.С- гелиевые- невсчет(хотя сведения о них- интересны) ,,Камни,, в мою сторону- интересны тоже!

[Dim0N 25]

господа, я по поводу гелевых и пастовых АКБ. В природе их вроде бы нет, но военные имели пока были РВСН доступ к ракетным АКБ. Так вот там такое чудо техники встречалось. Но не гелевое оно и не пастовое а разрезали мы одну такую банку и оказалось что там пластины тупо обмотаны типа марлей и под ней вся щёлочь. (батареи щелочные не боятся мороза). Набирали мы 12 вольт (10 банок) по габаритам типа 90 АКБ, на жигулятор нужно полку АКБ увеличивать. Пробовали в ходу - перезаряд. Нужно РН другой. Выгонять начинает начинку при обычном РН. Один чел на 21099 чуть не сгорел (коротнуло гдето а акум не выдержал) боятся они перезаряда и КЗ. Но маслают путёво. Вывод один - не мудрите. Раньше мудрили из-за дефицита, а нынче есть всё. А то над чем кумекали и мудрили - стоит в гараже для подсветки (гараж без 220)

[ur3vcd 24]

Люди, помогите решить загадки с моим необслуживаемым безимянным АКБ (достался от 2-х летнего шевроле, после того как его хозяин заморозил).

Немогу понять что с ним происходит. Напряжение в процссе зарядки не поднимается выше 13В. Даже на оборот на розряженом 11В. Заряжаю от лабораторного блока питания током 1.5А. За сутки напруга доходит пояти до 13В, а потом начинает уменьшаться! На вторые сутки уже 12.65. После суток он начал греться. Сейяас на нем градусник показывает 30 градусов (думаю внутри 35).

Просверлил отверстия в банки, электролит чистый. Уровень нормальный и одинаковый. Плотность вчера была 1.1... 1.12. Сегодня 1.15, а в одной банке 1.20. Если учесть поправку ну температуру, то на 0.07...0.1 должна быть выше. Т.е. ещё надо заряжать.

Газовыделения в банках не видно, но вчера шипел. Сегодня тишина.

Могу ли я взять часть электролита с одной банки с бОльшей плотностью и перемешать с там где её мало, чтобы выровнять плотность?

И как вообще должны вести себя такие АКБ? Более подробно процесс зарядки у меня в бортовике.

[02universal 35]

Фото акб!и ампер/часов сколько?,зарядка на машине- сколько?(в цыфрах!),если на нем 11в- ему ,,гаплык,,!(замыкание,в одной из банок),уровень и чистота электролита?,плотность?(вопросов много..)

[ur3vcd 24]

(вопросов много..)

Я писал, что "подробно процесс зарядки у меня в бортовике". Там есть и фото аккумулятора, и фото с пластинами и электролитом, и детально расписаны вся предыстория и предыдущие эксперименты с ним. АКБ мне нужен для установки на вторую машину и для летней эксплуатации, по этому пока все издевательства провожу дома в статике.

Сегодня почти собрал платку десульфатирующей приставки (по описанию в статье на нашем форуме в разделе электрооборудование, но с небольшим видоизменением). Но пока ещё не запустил, надо настраивать.

[maestro_9191 1]

Подскажите, люди добрые! Только что снял аккум с машинки, знал что разряжен но чтоб такое... Короче, дома сразу же померял - 5,86 В. Плотность, увы, померять нечем. Если его на пару-тройку суток оставить на зарядке с током ~1А его можно хотя бы ненадолго реанимировать? А то денех нету, а ездить надо - весна все-таки! Машинка всю зиму простояла, заводилась 2-3 раза, но с места не трогалась. Есть ли смысл заряжать или сразу в утиль?

Замерял уровень электролита - пластины на 0,7-1 см сверхупокрыты электролитом, но спичка, которой замерял, была какой-то сероватой и на поверхности электролита какая-то как будто пленка. Это норма?

Змінено 17 березня 2013 користувачем maestro_9191
Дополнил описание проблемы