Спиртовой бензин - за и против

[USSRMoto 170]

Собствено, текущая ситуация с подорожанием бензин заставила обратить внимание на одной из заправок на бензин, собержащий 35% спирта. Сам бензин 95. Заправщики сказали, что на класике заправляются нормально. Интересно теперь услышать отзывы, кто пробовал, как двигатель, карбюратор и остальные части машины его воспринимают?По первым наблюдениям машина резво едет, не перегревается, нормально заводится. Кто дальше?

[Mansory 11]

сначала было нормально,потом появились провалы на переходных режимах. Вылизал карбюратор, пока не начал опять заправляться обычным бензином, была тягомотина. если уж невтерпеж, заправляй пополам с обычным.

[Mr.Maks 23]

заправлялся спиртовым на БРСМ..сначала ездил нормально, потом начала дергаться, начались провалы...а потом и вовсе в средней полосе заглох

[Mansory 11]

когда начались траблы - выхлоп стал невыносимо вонючим. походу кроме спирта ещё чет добавлять стали))

и таки да, тоже БРСМ)))

[Mr.Maks 23]

когда начались траблы - выхлоп стал невыносимо вонючим. походу кроме спирта ещё чет добавлять стали))

и таки да, тоже БРСМ)))

у знакомого девятка карбюраторная...тоже там заправлялся..и тоже глохнул

[USSRMoto 170]

БРСМ и обычный бенз мне фу-фу-фу

[Andriy1352 1,956]

Про спирт тут:

Посилання

або тут:

Посилання

[nazgul 40]

расход выше, тяга приблизительно та же, его и нужно на больший расход настраивать немногим (где-то на 0.5-1 литр больше получается на нем)? пока не прогреется двигатель до 50-60 машина с низов не едет, потом норм, в целом у меня большая сж катался на нем, минусов помимо провальчиков (возможно карб на обогащение просто не настраивал до конца вот и бывали) и повышенного расхода не заметил, чуть больше стойкость к детонации, потом все же перешел на 95-й и так же успешно без детона ездил, и решил что смысла нет в нем т.к. с тем расходом вся в разница в цене съедается, езжу на 95-м и все ок, ну еще плюс есть с таким бензом выхлоп чише, еще кстати смотря от того из чего спирт по разному пахнет, я сначала заправлялся, выхлоп картошкой жареной попахивал (по типу масла) или кукурузкой, уже не помню.

[Zhelezovski 70]

Десь же наче була тема, про різноманітні "проспиртовані" бензини.

По темі. Викатую вже під дві тони БРСМ-івського 95-го.

Витрата трохи вища, ніж на звичайному (+0,5-1л). Їде в принципі так само, різниця в нюансах (часто більша різниця спостерігається від банальної зміни заправки). Суміш трохи збагатив - це закономірно, адже теплотворна здатність спирту менша. Детонацію важче зловити. Двигун менше гріється ніж на звичайному - в добрячий мороз прогріти авто важче. Вихлоп явно менш смердючий та віддає перегаром, на що часто робляtь стійку ДАІ-шники.

Так як маю значинй пробіг на спиртовому паливі, можу робити висновки про економічну доцільність. Профіт все-таки є, хоча і невеликий. Становить він приблизно 5% економії.

[ShelbyGT 2]

Зато проблем с карбюратором больше. Вебер на заводке дох и пока не прогреешься по 5 раз заводил, ОЗОН жрет спиртовый чуть стабильней, но все равно не найс. Осталась канистра с под спиртового бензина, через 3 недели запах с неё как будто грязный растворитель с краской наплюскал в неё =))). Хочешь любви, заправь спиртовым. Инжектора жрут его вообще без проблем, что не скажешь про карбы.

Змінено 3 квітня 2014 користувачем ShelbyGT

[Лукаш1 477]

Видел недавно Разрушителей легенд, они заправляли чистым спиртом машины 70-х 90-х и современную, и нормально работать смогла только современная. ShelbyGT, все же маты тут запрещены, так что исправь пост.

[ShelbyGT 2]

Ну понятие мат, очень обширное. Исправил для неженок =))) если гдет еще что то не заметил, укажите =)))

[Wild 108]

Что на своей 2101, что на своей 2111 1,6 8V особой разницы между обычным 92 и спиртовым 95 (Брсм) не почуствовал... на 95 ом обычном на пол литра расход меньше по БК... но разница в 2 гривны все таки на стороне спирта!

Братуха ездит на опель омеге б 2 литра 16 в и тож не заметил разницы...

[Лукаш1 477]

Исправил для неженок

да тут не то что для неженок, просто в любом случае это исправят модеры, карточку смотрю все-таки успел получить

[Gmek 6]

На спиртовом бензе расход литра на 1.5-2 больше.

Так что по сути никакой экономии, да и про рывки и все прочее после пару баков спирта - чистая правда, тесть пробовал. Тоже заглох со временем. Больше сказал не будет лить это гуано в бак...

[Wild 108]

Gmek, спорить не буду, но полгода на спирту проблем не было вообще ( карб озон, бсз, ЭБН+ фильтр с инжектора)

[TakogoNikaNet 1]

Добрый день!

Заливали в Ваз 2105 95 спиртовой БРСМ еле доехали до места назначения. Тяга слабая на обгонах не реально, залили 92 стандарт поехала как обычно.

Второй вариант сосед, заливает в ЖилиБыли СК, доволен всем!!!

БРСМ на окружной.

[Тоха 185]

Был тоже опыт.Не понравился.правильно пишете :расход выше,тяга та же ,запуск,что на холодную,что на гарячую плохой ,воняет и дешевле на копейки.По мне лучше 92-й.

[Emissions 1,500]

Ибо к этому вопросу нужно подойти правильно, и подстраивать под этот спиртовый бензин)

[Тоха 185]

Ибо к этому вопросу нужно подойти правильно, и подстраивать под этот спиртовый бензин)

 

Таки да,но не хотелось перерегулироваться.

[USSRMoto 170]

Интересно узнать все тонкости настройки, кто в курсах. Пока только знаю о том, что воздуха спиртовке надо меньше, я так понимаю уменьшить воздушние жиклеры, не знаю на сколько пока.

[Zhelezovski 70]

Интересно узнать все тонкости настройки, кто в курсах. Пока только знаю о том, что воздуха спиртовке надо меньше, я так понимаю уменьшить воздушние жиклеры, не знаю на сколько пока.

Я б не зменшував повітря, а збільшував паливо.

Щодо того "тонкощів", я навіть не знаю що сказати. У мене проблем не було особливих. А щодо динаміки - треба буде відео зняти.

[USSRMoto 170]

по динамике в принцепи у меня растройст не обнаружилось, по расходу вроде тоже. Думаю может если настроить то станет лутше еще

[Алексей А. Коваленко 1]

периодически заливаю, иногда мешая с обычным, вчера вот залил 20 литров спиртового на Авиасе, как ездила машинка - так и ездит... двигатель ровнее работает, провалов вроде не змечено

[Интервент 1,219]

Пробовал 95Е с заправок БРСМ и ANP. Оба на Вольво с инжектором.

 

Провалов нет, холостой ход стабильный, снижения мощности нет но расход выше чуть ли не на 30%. То есть, в итоге выходит дороже обычного.