VAZ 2103 Andriy1352

[Andriy1352 1,956]

Да вообще такое чувство что пилоты первый раз на трассе и уже в боевом режиме дубасят. Проеп за проепом. Да и канавы\рвы это вообще без вариантов для машины.

Та точно. Ніби в них там прямі швидкісні ділянки за легендою. Я сам в шоці від такого бумєропада).

[denis13 1,206]

Шо бмвгафно то и так понятно. Но этот ролик вообще удивляет как уносят авто с трассы. Тут явный проеп штурмана либо пилоты с драгрейсинга тока приехали. Так уносится в повороте 

[Andriy1352 1,956]

Диверсія....

[Andriy1352 1,956]

А це отвєтка. Щоб дехто не дуже тішився)

 

https://youtu.be/MGKcQ_toleQ

 

Фінал прикольний

[Sj Makar 546]

Шо бмвгафно то и так понятно. Но этот ролик вообще удивляет как уносят авто с трассы. Тут явный проеп штурмана либо пилоты с драгрейсинга тока приехали. Так уносится в повороте

Та то говнобмв не рулятся)))

 

 

* *

[denis13 1,206]

Бричками керують люди. Разхерачить много ума не надо.

[Andriy1352 1,956]

@denis13,це точно..

[Andriy1352 1,956]

Продовжу.

Варив лівий стакан, тобто верхній упор для пружини. Права сторона поки так накинута як вчора. Для солдатіка наявні водопровідні труби не підійшли, тож надибав обрізок вихлопа товстого і зробив з нього. Щоб легко попадала проставка, зробив звуження на кінці; понадрізав кінець, позагинав, зварив і зашліфував. Входить ідеально. Потім з картонки зробив макет платформи, переніс на метал, вирізав і приварив солдатіка. До стакана приварив під кутом, зрізавши там 10-15мм, щоб пружина перпендикулярно важелю була.

Опустив підрамник ще на 38 мм, вже всього 76 від поперечини. Прикрутив важелі, надів колесо і поставив на колеса. Картинка більш ніж порадувала[emoji4]

Зараз колеса вже без плюса, сходження нема, а вже 5мм розходження. Вже так колеса не випирають, так шо Анатоліч, як підібрати виліт, то без розкатки влізе без проблєм[emoji6].

Кліренс до підрамника 180мм і завдяки тому, що опущений підрамник, вихлоп можна прокласти над ним, там є десь 14 см.

На пружинах гойдається легко. Від важеля до лонжерона 40мм, вище вже пружину не можна.

Поки все, дивіться фото, завтра приварю упор і з правої сторони.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Andriy1352 1,956]

[golden88 662]

Молоток!

 

Высота подвески планируется как на 5-й фотке?

 

А что будет с карданом? Он ведь на машинах с задней независимой подвеской стоит на эластичных муфтах, без крестовин...

[Andriy1352 1,956]

Молоток!

 

Высота подвески планируется как на 5-й фотке?

Дякую!

 

Ну це машина вже на обох пружинах, тіки справа пружину на сантиметр підніму. Десь так і буде. Не бачу причин, щоб підвісці не працювати нормально.

[Andriy1352 1,956]

@golden88,ну чогож, не тіки муфти.

 

 

А жиговський за попередніми прикидками підійде, тіки отвори на флянці подружити.

Йому тепер буде комфортно зі статичним редуктором.

[Sj Makar 546]

Я бы возле редуктора вторую эластичку поставил, это было бы классно

 

 

* *

[Andriy1352 1,956]

@Sj Makar,не сумніваюсь. Тіки то кардан переробляти треба добряче.

[Sj Makar 546]

Может сразу попилишь и вставишь?) от е39 поставить, думаю ей сносу не будет, если она тот кузов тащит, то тут не убиваемая должна быть) зато комфорт будет

 

 

* *

[Andriy1352 1,956]

@Sj Makar,можна зробити. Побачу.

[denis13 1,206]

Колесо таки влізе в арку. Моста в мою трійку  

   

[Andriy1352 1,956]

Колесо таки влізе в арку. Моста в мою трійку

Знімай е30-ту))

[denis13 1,206]

Молоток!

 

Высота подвески планируется как на 5-й фотке?

 

А что будет с карданом? Он ведь на машинах с задней независимой подвеской стоит на эластичных муфтах, без крестовин...

Крестовины там есть. Только они живут очень долго из-за статичности редуктора и если крестовина застучала обычно кардан выкидывается бо дешевле "найти" на разборке "живой" чем правильно поменять крестовины. 

[Andriy1352 1,956]

 

Молоток!

 

Высота подвески планируется как на 5-й фотке?

 

А что будет с карданом? Он ведь на машинах с задней независимой подвеской стоит на эластичных муфтах, без крестовин...

Крестовины там есть. Только они живут очень долго из-за статичности редуктора и если крестовина застучала обычно кардан выкидывается бо дешевле "найти" на разборке "живой" чем правильно поменять крестовины.

Не знаєш, куди їх викидають?)

[Солекс Делортович 825]

надо весь кардан на муфтах гуибо

[denis13 1,206]

 

Колесо таки влізе в арку. Моста в мою трійку

:bh:

Знімай е30-ту))

 

Я придумал: ходовка е30 феншуйнее из-за того что выпускалась в года выпуска ВАЗ2103 А от е36 не по феншую бо начала выпускаться с 1992года. Типа не сохранена аутентичность эпоХ  

 

А раскачать в стороны кузов на видео сможешь? Ну это так просьба что бы отвлечь от установки. А то с ходовкой ты "быстрый"  

 

 

Не знаєш, куди їх викидають?)

 

На разборке спроси. 

[Andriy1352 1,956]

В 90-х ще 05, 06 і 07 випускали)

 

Розкачаю папізже, як буду в гаражі.

@Солекс Делортович,це який такий?

[denis13 1,206]

надо весь кардан на муфтах гуибо

 

А на кой? Кардан и крестовины на независимой живучее нежели когда болтается во все стороны с мостом на конце. 

[Andriy1352 1,956]

@denis13,бач, кажуть мнягчє буде. Хоча і так має бути краще. Тобі як робота твого кардана? Там від е30 чи вже 46?