VAZ 2103 Andriy1352

[denis13 1,206]

О а стаб будет? 

двойной СТАБ  тройные реактивки   четыре тяги панары 

[Andriy1352 1,956]

@denis13,стаб буде па заводу, одинарний, тоненький)

[denis13 1,206]

@denis13,бач, кажуть мнягчє буде. Хоча і так має бути краще. Тобі як робота твого кардана? Там від е30 чи вже 46?

Накой в этом узле какая то дополнительная "мягкость"? Х.З. 

Эластичка идет на КПП. Дольше подвесной и крестовины в редуктор.

Диаметров эластичек как минимум два: на 4е и 6/8ти котловые двигателя. 

У меня укороченый е30. Работа кардана пока не беспокоит, значит работает. 

@denis13,стаб буде па заводу, одинарний, тоненький)

Слабак.  Рельсу надо вваривать шоб как па рельсам. 

Вот жду твоего первого выезда и прихода в голову мысли (если все ОК будет), шо теперь передняя ходовка не в п...ду не в красную армию 

[Andriy1352 1,956]

На таке натякаєш?)

 

[denis13 1,206]

В жигули такое не влезет. Потому в "малогабаритные" авто ставят МакФерсон, а в "большие" авто "правильную" двухрычажку. 

[Andriy1352 1,956]

Ну сенсу особливого ставити макферсон замість вже не стокової дворичажки не дуже бачу

[denis13 1,206]

Ну сенсу особливого ставити макферсон замість вже не стокової дворичажки не дуже бачу

А ты выедь. Потом расскажешь. У тебя конечно не та местность эксплуатации авто, что бы кардинально понять шо уже жоппа везет а передок сука не вытягивает. 

Он то может вытягивать но на диких углах кастора на которых работа подвески становится не правильной и любой шов на дороге превращается в Эверест и морду кидает до усирачки. 

 

И посещают мысли: Да шож тебе падло еще надо. Пусть будет проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса

[Andriy1352 1,956]

Добре, спробую.

 

Ось цікава підвіска

[emoji4]

 

[optimus prime 763]

Я вот все забываю спросить,А на холеру такая подвеска нужна? Для управления на скорости? А какая может быть на дохлом Жигодрыгателе?

[denis13 1,206]

Да уж. Только одно останавливает. Это уже для меня дикий рез кузова При том что уже некоторые запчасти лежат в гараже под эту переделку  

Пока я не решился. Да и с жесткостью этой поделки надо крепко думать. 

[Andriy1352 1,956]

Я вот все забываю спросить,А на холеру такая подвеска нужна? Для управления на скорости? А какая может быть на дохлом Жигодрыгателе?

В крутих поворотах і 60 то швидкість.

Да уж. Только одно останавливает. Это уже для меня дикий рез кузова При том что уже некоторые запчасти лежат в гараже под эту переделку

Пока я не решился. Да и с жесткостью этой поделки надо крепко думать.

Та ясно, це не водопровод під задом розвести[emoji1]

[optimus prime 763]

@Andriy1352,Тю, я на своей лифтованой подвеске до 90 спокойно вхожу только резина писчит. И ради этого пол машины ампутировать,Я то думал вы скажете в 160 в поворот входить,ех...

[denis13 1,206]

Я вот все забываю спросить,А на холеру такая подвеска нужна? Для управления на скорости? А какая может быть на дохлом Жигодрыгателе?

Шо за такой двигатель? 

Я лично не в курсе 

[Andriy1352 1,956]

@Andriy1352,Тю, я на своей лифтованой подвеске до 90 спокойно вхожу только резина писчит. И ради этого пол машины ампутировать,Я то думал вы скажете в 160 в поворот входить,ех...

Подивись вище відео, як на 160 в повороти прямо входять[emoji1]

[denis13 1,206]

@Andriy1352,Тю, я на своей лифтованой подвеске до 90 спокойно вхожу только резина писчит. И ради этого пол машины ампутировать,Я то думал вы скажете в 160 в поворот входить,ех...

Не начинайте не интересный БАТЛ. 

[Andriy1352 1,956]

А в поворот 180 градусів на 90-та не заїдеш

[optimus prime 763]

 

Я вот все забываю спросить,А на холеру такая подвеска нужна? Для управления на скорости? А какая может быть на дохлом Жигодрыгателе?

Шо за такой двигатель? 

Я лично не в курсе 

 

Тайная разработка совецких "яйцеголовых" на основе Итальянский чертижей не первой свежести по состоянию на 1967 год)

[denis13 1,206]

 

Тайная разработка совецких "яйцеголовых" на основе Итальянский чертижей не первой свежести по состоянию на 1967 год)

 

За чем так. На как Вы говорите 1967год ничьо так разработка была. Даже распредвал с низа подняли у верх по требованию совецких инженерыдумали. Так бы и ездили с распредвалом у низу. Поговаривают от дисковых задних тормозов отказались но то такЭ. 

Потом конечно годы шли а чертежи оставались 1967года издания. Но то для отдельной темы. Зато стабильность была

[Andriy1352 1,956]

@denis13,требабуло на жигуля гбц 16v зробити.

 

 

А по тємі-лови розкачку. Качав однією рукою.

https://youtu.be/riXwdsAHCSM

[denis13 1,206]

На жигули надо было много чего сделать  

[Andriy1352 1,956]

Новий рік вносить свої корективи, часу немає. Але на перекур частенько бігаю до жигуля подумати.

Оце згадав, як Анатоліч казав, що бехопружини зажорсткі і згадав про масляні, які в мене лишились з Логана. Вони за розмірами як беховські, але масло і...огромєзний невбиваємий сайлєнт, який в порівнянні з бехівським, виглядає титаном. От задумався...

 

[denis13 1,206]

Ты не о том задумываешься. 

Тут размеры амморта главное. Если решил "длинные" БМВ то ставь уже и бмв. Не понравится поставишь Логан. Если короткие легче установить то жигулевские. 

[Andriy1352 1,956]

Так Логан теж довгий. Ти сам мені м'якенькі спрінги з лануса пропонував. Це я просто так задумався і поділився, бо знав, що ти зреагуєш.

Перші я, звісно, поставлю газові Bmw, а потім спробую масло з Логана.

[denis13 1,206]

Ну а чьо все остальные просто завидуют А я жду когда выедешь. 

[Andriy1352 1,956]

@denis13,ну в цій інсталяції я знаю, що ти найбільш зацікавлений. Так то на форумі більш нічого цікавого не відбувається, тіки в Макара...

он і Антоха десь пропав.

А я виїду, тьозка, не сумлівайся)