Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Отже, щодо вечора. Точніше ночі).

Зібрав підвіску і почав думати...

А думати є над чим. Справді, е30 простіше ставити-там балка і всього два важелі. А тут їх шість і вони не закріплені мов лапи в павука бігають). Наразі головне питання поздовжні закріпити. Багато думав про це. Основна запинка в їх сайлентах, бо вони під кутом до порогів. Треба їх якось закріпити та щей для регулювання сходження можливість лишити. Врешті-решт спинився на одному варіанті. Будуть трохи обрізані рідні кронштейни і приварені до днища триміліметрові пластини для кріплення. Але цим займусь наступного разу...

 

e755f12fe07b8bb39fc2294ffef5381f.jpg

 

А, щодо вихлопу. Тіки знизу, бо зверху місця не лишиться після приварки кріплення передніх сайлентів підрамника.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как с вылетом получилось?

Виступає пару см.

Ну це не точно, тут ше не закріплено, без пружин, гума195 і диски 7j/ ет20...

Думаю якби виліт ет48, диски 6j і гума 185, то влізло би без розкатки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Значить такий буде[emoji4]

Надо 0 или маленький минус. 1\1,5градуса. 

Это надо учесть при вываривании пружин\аммортов. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Значить такий буде[emoji4]

Надо 0 или маленький минус. 1\1,5градуса.

Это надо учесть при вываривании пружин\аммортов.

Ну аморт то думаю легше всього поставити.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Даремно ти мiст вiд БМВ брав--всьо намного проще---

samodelnye_minitraktora_gusenichnye_500.i.gif :multi:

А шо, цікава ідейка. Може в майбутньому зліплю таке багі)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×