Моя любимая 2107і

[VETTE 37]

ага... тестеву Волгу никак как баржей назвать не могу... а тем более сравнивать ее с ино)))) ( а шкворни... ааа мечта)

У новых Волг не было шкворней.

 

 

 

мы наверное на разных модификациях катались - по другому обьяснить разницу в ощущениях я не могу))) и еще... чем отличается подвеска 2106 от 21053??? а то оказывается все классики разные по жесткости ща окажется)))

 

Подвеска ничем.

Отличается конструкция кузова. А именно угол передних лонжеронов (лопухов в народе) заглянь под капот 06 и под капот 05 всё станет ясно. 05 значительно жоще чем 06.

[Wild 108]

А именно угол передних лонжеронов (лопухов в народе) заглянь под капот 06 и под капот 05 всё станет ясно

што? ниче нипанятна! какой угол???

 

 

где тут отличия то?

 

 

 

может еще и между 2105 и 2107 в кузовах есть разница???

[VETTE 37]

между тем

про современные двигатели и технологии

так же Посилання

Змінено 12 квітня 2015 користувачем VETTE

[VETTE 37]

кстати вопрос: ваз классика только из за привода считается классикой или есть на то другие причины?

[VETTE 37]

Таблица жёсткости кузовов.

Посилання

[Shaman 7]

Таблица жёсткости кузовов.

Посилання

и что ты хотел этим сказать нам?

[Sj Makar 546]

2105 жёсче 2107...

[srg_a 41]

вполне может быть, 05 более ранняя модель. толщина металла, рксстояние между сварочными точками. может кто-то рац предложение внес

[Дмитрий Самоделкин 95]

Скажу одно.

Ездил я как-то на форд ескорт мк5 91-го года, в полумётром состоянии.

кузов гнилой, что при езде под ногами шевелится всё, подвеска стучит и громыхает, мотор масла ест больше, чем топлива.

Но по ощуениям на такой машине ехать куда приятнее чем на жигулях, подвеска хоть и жестче чем на классиике - но ямы проходит мягче и в поворотах крен небольшой.

Двигатель хоть и дохлый, но тянет лучше, чем ВАЗовский живой ( учитывая, что машина на ГАЗу, а ГАЗ установлен был так по колхозному, что после того как установили нормально, то машина просто с под себя вырывала, ДВС 1.6 8V)

Рулится намного лучше ( учитывая что ходовке и кузов пиндец).

Это машина 91-го года.

Обогрев зеркал, подогрев сиденей, обогрев перед,зад стекл, електропакет.

На момент покупки она стояла 2 500$ по курсу 5.

Покупалась в отличном состоянии, на те времена жигули стоили приблизительно столько же

[Piston_013 401]

[denis13 1,206]

А он не прекращался. Терся Да, но не прекращался.

[Piston_013 401]

denis13, вот вот, все ходили вокруг да около, как бы намекая, но не договаривая. А сейчас думаю опять будет чистка темы модерами... и.т.д

[denis13 1,206]

Piston_013, За то кузофф 2105 тверже чем 2107

[Piston_013 401]

denis13, ну да. хоть истину нашли, и даже без вина... вроде как

[Shaman 7]

Piston_013, дак нам только и остается что заниматься срачем, ведь автор нам толком и нечего не показывает что делает, а кидает нам ссылки на всяких "Травников"мол вон как надо делать двигло.

Мы и пытаемся хоть что то рассказать или даже доказать, а иногда подсказать что и как делать и где есть недостатки.

[VETTE 37]

вполне может быть, 05 более ранняя модель. толщина металла, рксстояние между сварочными точками. может кто-то рац предложение внес

 

нет , просто на 2105 стоял двигатель 2105 , 1,3 который весил на пару килограммов меньше, а в 2107 ставился двигатель 2103 и 2106 которые соответственно тяжелее на тех же паку килограммов. От сюда и жёсткость разная, пир том что кузов одинаковый. Это как положить в багажник мешок картошки, и уже показатель изменится. Да и отличие в 0,1 говорит само за себя.

 

 

срач сейчас начнётся если

 

если вот это

 

Скажу одно.

Ездил я как-то на форд ескорт мк5 91-го года, в полумётром состоянии.

кузов гнилой, что при езде под ногами шевелится всё, подвеска стучит и громыхает, мотор масла ест больше, чем топлива.

Но по ощуениям на такой машине ехать куда приятнее чем на жигулях, подвеска хоть и жестче чем на классиике - но ямы проходит мягче и в поворотах крен небольшой.

Двигатель хоть и дохлый, но тянет лучше, чем ВАЗовский живой ( учитывая, что машина на ГАЗу, а ГАЗ установлен был так по колхозному, что после того как установили нормально, то машина просто с под себя вырывала, ДВС 1.6 8V)

Рулится намного лучше ( учитывая что ходовке и кузов пиндец).

Это машина 91-го года.

Обогрев зеркал, подогрев сиденей, обогрев перед,зад стекл, електропакет.

На момент покупки она стояла 2 500$ по курсу 5.

Покупалась в отличном состоянии, на те времена жигули стоили приблизительно столько же

 

от сюда не удалят.

 

шроты на соседнем форуме обсуждают.

у меня элементарная боязнь, что едя в такой машине я с креслом под днище провалюсь.

Дай тому форду умереть спокойно, не мучь его.

 

Есть такая болезнь "всё что угодно только не ВАЗ" . Готовы ездить на лошади лишь бы не на ВАЗе.

[denis13 1,206]

Ахтунг. Твердость кузова зависит от веса двигателя.

Не ну как тут пройти мимо.

В Е46 купе ставили 16 разных двигателей, а жесткость одна?

[Andrew 59]

Что такое шорты?

[Piston_013 401]

Shaman, про бортовик данный знаю давно, в курсе что к чему

 

 

VETTE, это форум. Человек высказал свое мнение. Оно не нарушает правилам форума, никого не оскорбляет, политикой не пахнет, несет смысловую информацию, значит имеет место быть. Зачем же его удалять? Если оно "не удобное" для тебя, ну что ж поделать, это форум, а не культ или секта. Где есть только одна правда - наша правда, все остальное - ересь.

[VETTE 37]

Ахтунг. Твердость кузова зависит от веса двигателя.

Не ну как тут пройти мимо.

В Е46 купе ставили 16 разных двигателей, а жесткость одна?

 

ФУЯХТУНГ !!!

Засунь в своё БНВ двигатель от КРАЗА, жёсткость кузова останется прежней???

 

Piston_013, дак нам только и остается что заниматься срачем, ведь автор нам толком и нечего не показывает что делает, а кидает нам ссылки на всяких "Травников"мол вон как надо делать двигло.

Мы и пытаемся хоть что то рассказать или даже доказать, а иногда подсказать что и как делать и где есть недостатки.

покажи где конкретно и в чём Травников был не прав или так, лишь бы языком молоть?

[denis13 1,206]

VETTE, Да останется прежней твердость кузова засунь хоть два КРАЗовских двигателя. Да поставь хоть от локомотива, кузов либо будет держать либо его сложит, но твердость она может изменится только от ржавчины, ДТП и ремонтов.

 

Аааа. Ладно а если поставить от мопеда твердость увеличится? А если вообще на педали перевести, то там твердость зашкалит.

 

Нее с утра порадовал: твердость кузова зависит от веса мотора. Вы часом не Нобелевский лауреат по твердости кузова и ее зависимости от веса узлов и агрегатов?

Змінено 14 квітня 2015 користувачем denis13

[VETTE 37]

Почему разница между 2109 и 21099 так существенна?

[jeka_m 265]

ааа. Ладно а если поставить от мопеда твердость увеличится?

Перед выездом сходил в туалет - жесткость кузова повысилась. Еще полезно бачок омывателя пустым держать и аккумулятор назад перенести - тогда вообще жесткость зашкаливает.

[Sj Makar 546]

Почему разница между 2109 и 21099 так существенна?

 

По тому что 09 это пустая коробка, седан жесче

Змінено 14 квітня 2015 користувачем Sj Makar

[denis13 1,206]

Почему разница между 2109 и 21099 так существенна?

 

Потому что там двигатель легче

 

Перед выездом сходил в туалет - жесткость кузова повысилась. Еще полезно бачок омывателя пустым держать и аккумулятор назад перенести - тогда вообще жесткость зашкаливает.

 

Какой к черту омыватель и аккумулятор? Когда на коне твердость кузова.

А что допустим делать когда снег идет а ты едешь, и прям ощущаеш, как твердость кузова меняется с налипанием слоя снега. В дождь конечно не так.

 

Я даже на минуту забыл, что гавнобмв это гавно, а твердость кузова зависит от веса двигателя.

Это будет тебя преследовать еще как минимум 10 страниц борта