Перейти до публікації
VETTE

Моя любимая 2107і

Рекомендовані повідомлення

VETTE, Вот что я нашел в твое бортовике по тормозам.

Тормоза

ВУТ Торгмаш Спорт

Тормозные колодки Перед/Зад Brembo

Передние тормозные диски с перфорацией и насечками - это шо за звери такие?

Это все?

Нее мы не ищем легких путей и будем ставить на классикэ мотор дроселя за 1500у.е.

У тебя по ходу поисковик хороший. Стока не нужной инфы находит :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А зачем мне 4 поршневый суппорты с вентилируемыми дисками и задними дисковыми?

У меня что , мега прокаченная машина, и я каждый день провожу на трэке , отрабатываю позднее торможение ? :multi:

Для той конфигурации которая в данный момент есть, для тех целей , что стоят перед автомобилем этих тормозов более чем предостаточно.

тормозніе диски брал от сюда . только там сейчас фото нет или у меня их комп не открывает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETTE, Ну смотри, чисто логически. Твоя машина рвет 1,6 16клопов. Соответственно у тебя мотор мощнее чем 1,6 16клопов. На 1,6 16клопов по заводу ВАЗ ставил исключительно 14" вентиля, а у тебя мотор который рвет 1,6 16клоп. не увязочка. Но зачем же. Ты поставил Спортивный ВУТ :) а знаешь чем отличается от не спортивного? Тем что он желтого цвета и отрегулирован правильно и все :) да диски тормозные с дырками и канавками :) че сыр Чедр + какая резина?

А про 4х поршневых я и сам не понимаю зачем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На тормозной путь влияет так же и ходовая , как в прочем и на разгон.

Никакая 2112 не шла с завода с Шинами Dunlop SP Sport 703 LM 185/60 r13 Так же с пружинками Технорессор -30 и Каяба Екс - Г, учти , что 2112 так же тяжелее чем 2107. А если Классика едет как 2112 и не уступает , то это считается сто она рвёт 2112?

Я говорил , что при минимум доработок моя машина объедет 2112, пока что едет где то на уровне или лучше .

Но таксист на Двенашке слегка припух когда Семёра не отставала и шла вровень ))):multi:

Как вчера припух и водитель АУДИ 100 2,5 (не дизель)

Что за фигня не пойму, я просто спешил и обогнал его ибо на развал - схождения ехал по окружной , не хотел через город. А он решил вдруг со мной потягаться :multi:

Была бы у меня другая машина , то наверное и не заметил бы, так нет же , корона с балды рухнет если ВАЗ 2107 накажет Ауди ))):evil:

Вакуумник у меня не Жёлтый , с чего ты взял? Там он с виду как сток , только наклейка , торгмаш и граффик. Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поставил пружинки с занижением. Конечно хотелось -50 , но с моими колёсами сами понимаете…

-30 оказывается гдето приблизительно как у меня и было, только морда упала больше а зад на 1 см. задрался. ну где то +- так.

Поставили мне конечно их криво, в результате машина прыгала как мячик (на родных резаных так небыло), задние по моему вообще вверх тормашками воткнули ( я фигею с этих мастеров).

На днях машина была в ремонте, переваривалось крепление балки с левой стороны на лонжероне, то есть с лева балку держал только один боковой болт, а те что с низу, были полу раскрученые, и как результат в том месте где крепится балка к лонжерону на лонжероне образовались пару небольших трещин.

Есстессно всю морду пришлось разбирать и складывать заново. Человеку осуществившему эту сложную и немаловажную операцию огромное спасибо!

Самое интересное что машина после этого прыгать перестала или стала прыгать на много меньше. Я даж еду и думаю, "чего то не хватает ", ага точно, меньше прыгать стала)))

Просто человек собрал всё по человечески, нормально, и результат на лицо .

Амортизаторы: Моя Каяба ексель Г, скоропостижно скончалась, мусорник ей пухом )) На одном сочном горбе, который я не увидел машину подбросило ударом с низу по днищу, в результате выпускной коллектор пошёл назад и он упирался об рулевую тягу, попутно порвало 2 задних аморта, (передние и так уже были почти мертвы) .

У одного из амортов откололся колокол и звон был слышен далеко когда я ехал, все бабки оглядовались, думали священник ходит, в церковь просит. ))))

Ну в деревню я маму отвёз ещо на этих амортизаторах, можете себе представить поездочку, когда машина на любой кочке улетает куда попало…

Аморты купил какие были и по дешевле, всё лучше чем ничего. Взял МS (Master Sort) газ-мяс .

Честно говоря они вообще не держат. Задние ещо не плохо а перед, как холодец. Морду пошатал туда -сюда (в хорошем смысле))) а она плавает, короче хочу нормальные аморты, но у нас их нет, только Куяба . Хочу Плазу -30 или Дамп -25 , Но они у нас стоят как пол машины, ,

А пружины жёсткие, им нужны амортизаторы пожоще иначе прыгать будет и работать подвеска как надо тоже не будет.

Фото машины на ровной поверхности скоро))

Вот только как сюда фото с компа вставить я не пойму.:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Треба спочатку кудись завантажити а вже потім сюди скопіювати. Є спеціальна тєма про це в розділі для новачків.

 

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
АУДИ 100 2,5 (не дизель)

 

К сожалению у ауди 2,5 бывает только дизель)

 

А зачем мне 4 поршневый суппорты с вентилируемыми дисками и задними дисковыми?

У меня что , мега прокаченная машина, и я каждый день провожу на трэке , отрабатываю позднее торможение ?

 

А на сток тормозах классики о треке даже и думать не надо :multi: Достаточно пару раз хорошенько оттормозится со 100 км и на третий раз становится понятно что тормозов нет!! И колодки брембо и диски с дырочками не помогут :lol:

Змінено користувачем Vicrs

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Vicrs,

Я это понял когда ехал с деревни домой, дорога раздолбанная, пустая, между ямами можно провести хороший слалом. Ну я и попробовал пару раз жостко оттормозиться. Не плохо так держит, но когда резина на горячем асфальте начинает сильно нагреваться, её сцепные свойства теряются и тормоза уже не те.

А именно что б тормоза пропали , то такого небыло, может слегка ослабли но не пропали.

 

Да я знаю что дизель . По чаду догадался, бензин так не чадит как Икарус ))))

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тааааак!!! Заценяем как едет :multi:

Выбрал идеально прямой участок 200 метров и после него ещо где то 300.

Спидометр плохо видно, но краем глаза когда сбрасывал скорость видно . Спидик врёт на 20 км.

Посилання

Ану-ану Двенарь нагну ? Голосуем )))

Змінено користувачем VETTE
очепятка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETTE, Может я даже и отбимерастенный :), но я не кайфую от того что чувствую: Когда выезжаешь с мойки , жопой чувствуешь взгляды. Я б наверное комплексовал :) Наверное ничче так оппа :multi: Главное не соглашайся на предложение всяких дядек посидеть поговорить :multi: в ДОДЖ ЧАРДЖЕР о тюненге 2107.

 

Надо же знать героя в "лицо"

<iframe width="960" height="540" src="//www.youtube.com/embed/aXw327OYXmE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

 

И с флейтой приятнее все же.

Змінено користувачем denis13

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
мне страшно представить где ты обитаешь:multi::bm:

 

Живу во Львове. В районе частных особняков.;)

 

вроде бы уже в нашу эру технологий можно узнать всё что нужно о том что интересует, а не покупаться на глянцевую обложку... для меня это именно так выглядит, а не просто громкие имена типа Мустанг, Камаро, Чарджер, Челенджер, Вайпер, Корвет и прочие амеранские тачки...

 

гораздо интересней машины в том же современном ралли, когда ограничения всё жёсче и жёсче, обьёмы всё меньше, а скоростя не падают... та же формула 1, где ограничения нынче до 1.6 литра, 6 горшков и трубонаддув... а не тупо вёдра под капотом и всё...

 

Никогда не любил миксерообразные авто. Никакая улитка на миксере вместо мотора не даст такого момента как многолитровый двигатель.

Представь в Чарджере 2 литровую газонокосилку. Куда он поедет? Даже с турбиной , её ресурса хватит на 59 тис. Для т ого что бы сделать его адекватным на такой машине там должно быть сил 700. Как ты предствляешь это реализовать на 2 литровом соке. Можно конечно , но:

1. Бюджет такой пукалки будт больше чем бюджет 6,4 V8. А проедет она гораздо меньше, что для американских километражей совершенно не пригодно;

2. Вместо звука будет пшыкающий миксер .:(:bl:

Всё что сейчас делается , делается для экономии , сейчас мода такая - экономить.

А Жигули это для души. :) В своём классе интересная и ни на что не похожая машина. Очень отличается от всего , что сейчас выпускают.

 

Матиз? есть пару старых фоток)))

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну как не крути, но семерка это предел мечтаний:)А еще и инжекторная так вообще:)

У каждого свои пределы , никто никого не держит.

 

Пожалуйста : чемодан бабла/кредит - автосалон - Solaris/Accent:bp:

 

Помечтаем в месте , машинку в переделах 4000 зелёных , что б была привлекательней, в студию :bo:

И что б к тебе довольно часто подходили и распрашивали , что да как , не хочу ли продать, какого года, и тд.

 

 

заодно заценяем чёрную решётку

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

 

Пока фоткал, прибежал охранник супермаркета, думал сейчас будет мозг е...ть :bm: А он стал про машину спрашивать )):lol:

 

Сниму я эти подкрылки, заделаю бараном, и зашумлю в хламину :bp:

Купил новые карты дверей, уплотнители, помоему я точно влезу в шумку.:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вид просто яд!

какие планы на будущее??:multi:

Змінено користувачем Wild

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VETTE, норм лук, сзади номер вернул на место, это молодец)

 

а подкрылки лучше не убирай, их не зря придумали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лучший жигуль который я видел! :multi: Прет зачетно?

Мда.. откуда теперь черпать утреннее и вечернее настроение я не знаю..:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Wild,

Andrew, машина агонь, тіки диски як на мене не підходять, такі требаЗображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Машина огонь!Завидую белой завестью, а как едет?

 

тож интересно, но такая точно должна ехать зачетно! главное чтоб тормоза так же были правильно прокачены!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Wild, А может ну его? Сдержимся. Конечно до первого очередного подвига от автора.

Обращение ко всем почитателям данного борта.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Wild,

denis13, мужики, харош. ТС вже образився. Для нас головне, що він любить жигулі, наш чєловєк:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бачив твою бричку на слаломі біля Метро - агонь! така вся випуцувана була)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×