Перейти до публікації
VETTE

Моя любимая 2107і

Рекомендовані повідомлення

Запилил бортовик на "моём любимом сайте" :lol: :bm:

Посилання

следим внимательно:multi:

 

ага, будемо слідкувати:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну то хоть засними как едет,

 

а как оно может ехать двигаетелем 1.2 ?! ;) смысла снимать не вижу)))

 

 

А чё в борте не пишишь?

 

дык это даж не борт.. это так просто тема для изучения дальнейшего развития 124 го фиата... поэтому и создавалась во флудилке чтоб посраться, да пообсуждать ;)

 

А что перебрать?, где запчасти брать будете?

 

с запчастями туго... ооочень туго! немного нашли на екзисте... немного на профильных форумах... заменители от жигуля некоторые будут ( например резинки стабилизатора к лонжерону)

 

Кстати, хозяин его не продаёт?

Хотя нет, у меня уже одно "счастье" есть

 

конь гнилой... смысла в его восстановлении ноль, намного легче и дешевле найти в хорощем состоянии другую... подшаманили лищь для того чтобы он проездил года 2 ( желание клиента)

 

из того что явно и сразу чувствуется в этой моделе... это длинный капот который видно с салона ( ощущение что в Волге сидишь) и мягкие сидения

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а как оно может ехать двигаетелем 1.2 ?! ;) смысла снимать не вижу)))

 

Я потом уже вспомнил , что тама Жигулёвский 1,2, а не Фиатовский Twin Cam:bm:

 

 

дык это даж не борт.. это так просто тема для изучения дальнейшего развития 124 го фиата... поэтому и создавалась во флудилке чтоб посраться, да пообсуждать ;)

 

Да ладно:) Нормальный полноценный борт.

 

с запчастями туго... ооочень туго! немного нашли на екзисте... немного на профильных форумах... заменители от жигуля некоторые будут ( например резинки стабилизатора к лонжерону)

 

1. Думаю найти можно всё

2. Вот только за какие деньги

3. Нужно ли это человеку

 

конь гнилой... смысла в его восстановлении ноль, намного легче и дешевле найти в хорощем состоянии другую... подшаманили лищь для того чтобы он проездил года 2 ( желание клиента)

 

А сильно гнилой, то? Где гниль? Лечится?

 

Просто помоему та машина не в тех руках (я про её владельца)

"Легче", "Дешевле" :at: Чё за х...ня вообще???? :bl: Мы о классике говорим? Или о Део Матиз????:(

Эта машина требует полного восстановления, подборке оригинального цвета, выведения кузовщины в ИДЕАЛ!!!, хорошего двигателя (желательно того же Твин Кама) , очень бережного отношения, и внимания со стороны окружающих.:-) А легче и дешевле , это не тот случай. С таким раскладом мож и правда Матис лучше? :bn:

 

Короче , не в тех она руках... :( Мож он её подарить хочет? Думаю за года два он её не угрохает окончательно. Мож тогда и возьму у него её. Я б о цене договорился если чё.:az:

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

из того что явно и сразу чувствуется в этой моделе... это длинный капот который видно с салона ( ощущение что в Волге сидишь) и мягкие сидения

Открою тебе секрет, я вообще не признаю машины в которых капота не видно:multi::lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETTE, ты для начала своего корча доделай, а потом уже и о фиатах мечтать будешь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETTE, ты для начала своего корча доделай, а потом уже и о фиатах мечтать будешь.

 

Дык я ж и говорю через 2 года:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
через 2 года

ну да, судячи з останніх швидкісних робіт, раніше навряд чи))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, переметнулся на другой форум?

 

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

о, самый толковый комент:

Він думав що вал з пвдйомом 11,2 і фазою 290 градусів заведеться як стандартний, відразу видно, що людина шарить в машинах і моторах :):):)

:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, да там его тож не жалеют... ну может начнет человек прислушиваться к мнению большинства ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а форсы хоть стоковые на пуск поставил или другие какие то?? а то на стоке ещё есть шанс завести, на других - врят ли...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, да там его тож не жалеют... ну может начнет человек прислушиваться к мнению большинства ;)

 

Я и "большинство" - веши не совместимые, поэтому:

 

Либо меня жалуем таким как я есть,

 

Либо я по скромному сваливаю и меня не есть вообще.

 

Меня проще убить чем переделать или перевоспитать.

 

Вибачєйте:az:

 

а форсы хоть стоковые на пуск поставил или другие какие то?? а то на стоке ещё есть шанс завести, на других - врят ли...

 

Никаких стоковых форсов, только 200 - е , только хардкор, вал есть сток, но его ставить никто и не будет ибо опять всё разбирать никто не будет.

Там проблема оказалась вовсе не в этом всём.

Проблема как всегда до ужаса банальная и простая как два пальца в заднице:multi:

Догадайтесь с одного раза какая?:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я и "большинство" - веши не совместимые, поэтому:

Либо меня жалуем таким как я есть,

Либо я по скромному сваливаю и меня не есть вообще.

Меня проще убить чем переделать или перевоспитать.

Вибачєйте

 

 

да не заморачивайся... мы такие как есть! ;) и кста всегда советом поможем... а если рядом где буш то и не только... а принимать помощь или слушать советы то это только тебе решать ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
да не заморачивайся... мы такие как есть! ;) и кста всегда советом поможем... а если рядом где буш то и не только... а принимать помощь или слушать советы то это только тебе решать ;)

 

Може він не хоче дружити, не хоче влитися в наш дружній колектив?...

Такий собі самотній ковбой з міста Лева:)

 

 

Особисто я на 60-70% своїми знаннями завдячую нашому форуму

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, почитай дальше.

тот комент, это собсно, комент того кто заводил машину.

В одном горшке небыло компрессии, потому что его мастер регулировал и выставлял клапана на глаз.

В остальных горшках компрессия 8. По моему маловато, или я чего то не шарю.??

Про перекрытие я даже не спрашивал ибо какой смысл ???:bh:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В остальных горшках компрессия 8

мало, если вал стоковый то это вообще для низа привет капиталка, либо в голове клапана не герметичны

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Фазу не виставив чи шо?

 

 

Какая фаза, , перед заводкой никто не проверил компрессию, а ты тут о фазе:lol:

Топливный фильтр не был закручен , при включении зажигания весь бенз ушёл в яму под машину, только потом как открыли капот увидели фонтан бензина.

 

Дружище , я врагу такого не пожелаю.:bw:

 

Хорошо что попался человек , который реально помог. И выручил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В одном горшке небыло компрессии
как так?! !!! этого чисто физически после такого ремонта ( замена клапанов и притирка) быть не может!!!
потому что его мастер регулировал и выставлял клапана на глаз
даже без насмешки... но как так???? плин как на глаз????

 

 

В остальных горшках компрессия 8. По моему маловато, или я чего то не шарю.??
подозрения тебя не подводят... это очень мало... эксперименты с маслом помогут определить... то ли перекрытие не выставлнео то ли порщневая "болтается" и дает такое ( ооочень сомневаюсь)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
либо в голове клапана не герметичны

 

их "на глаз" выставляли. Когда попросили взять хотя бы щуп, в ответ услышали "а нафига".

 

Кто делал и в какой Одессе голову, до сих пор в ответ только молчание. Как мне потом знакомый сказал, скорее всего никода и ничего не ездило. :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну прояснив. Молодчик. Тіки шож така непруха??

Ладно, якби сам робив. Перший досвід, помилки і все таке...

Алеж ти спєцам за гроші віддав машинку робити...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETTE, не отчаивайся... все будет гуд! а вот мастеров с "калиброванными" глазомерами гони сразу... и вообще все шо не нра... сразу спрашивай а почему именно так... если все ( интернет, форум, книги) говорят одно а он чудит другое ... то просто забирай коня и ищи другого мастреа... и не затягивай...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×