Перейти до публікації
VETTE

Моя любимая 2107і

Рекомендовані повідомлення

Ну прояснив. Молодчик. Тіки шож така непруха??

Ладно, якби сам робив. Перший досвід, помилки і все таке...

Алеж ти спєцам за гроші віддав машинку робити...

 

вот не знаю, то ли лыжи не едут, то ли я ....нутый:bn:8 (

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
вот не знаю, то ли лыжи не едут, то ли я ....нутый

 

это опыт... вот мне за рихтовку крыла тож заломили 4000 грн только за работу... хотя там работы на 3-4 дня с дикими перекурами ( т.е 1000 грн в день выходит... мне бы такую з.п) ... забил и делаю сам)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETTE, не отчаивайся... все будет гуд! а вот мастеров с "калиброванными" глазомерами гони сразу... и вообще все шо не нра... сразу спрашивай а почему именно так... если все ( интернет, форум, книги) говорят одно а он чудит другое ... то просто забирай коня и ищи другого мастреа... и не затягивай...

 

самое интересное, что сказали , что "ну мы ж собрали, остальное не наша проблема":ay:

 

По факту: вложено в работу около 6500 грн. , машина не едет и вообще не работает и скорее всего нужно будет всё переделывать:(

И вылазит косяк за косяком, а деньги "давай и ещё давай".

 

это опыт... вот мне за рихтовку крыла тож заломили 4000 грн только за работу... хотя там работы на 3-4 дня с дикими перекурами ( т.е 1000 грн в день выходит... мне бы такую з.п) ... забил и делаю сам)))

 

рехтовка крыла 40008 )8 ):an:

 

, новое крыло сколько не стоит:bw:

 

Ну прояснив. Молодчик. Тіки шож така непруха??

Ладно, якби сам робив. Перший досвід, помилки і все таке...

Алеж ти спєцам за гроші віддав машинку робити...

 

остаётся только развести руками:bn:

 

как так?! !!! этого чисто физически после такого ремонта ( замена клапанов и притирка) быть не может!!!
даже без насмешки... но как так???? плин как на глаз????

ну вод каг :bm:то таг

 

подозрения тебя не подводят... это очень мало... эксперименты с маслом помогут определить... то ли перекрытие не выставлнео то ли порщневая "болтается" и дает такое ( ооочень сомневаюсь)

а что за такие эксперементы с маслом.?

по поводу компресси 8

Fobos,

З компрєсієй восєм заводиться аж бігом, якщо дохлий акум - тоді на шнурку, а як ти хотєло, ти маєш злой вал, там пєрєкритіє, на малих оборотах клмпресія будет малой. А вот то шта в пєрвом циліндрє нєт компресії, так берйош щуп і мєряєшь зазор клапан, а дальше бєз проблєм, еслі во всєх остальних компрєсія восємь - значіт пєрєкритіє устангвілі боліє-мєніє.

:az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Експерименти з маслом допомагають визначити винуватця низької компресії.

Заливаєш в циліндр через свічний отвір трохи мастила і потім міряєш(крутиш дригун), якщо значно зросла то кільця, якщо ні то шлапаки..

Та спєци мають бути в курсі...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETTE, я бы тебе советовал все таки углубиться, и постигнуть дзен по жигулевскому делу, т.е начинать делать все самому.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Та спєци мають бути в курсі...
:multi: я сомневаюсь что там адекватные спецы...

 

Emissions, +100... если даже и самому не лезть по локти с ключом в мазут сбивать себе руки, то по крайней мере на СТО "поумничать" и дать понять что процесс ремонта и его технология мне известна...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я вот помогал собирать данный первый эксперементальный двиг)

Зображення

 

стартонул с первого раза, тронуться правда тяжеловато:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Це Кудряша?

ага, поршня с 2112 82-е, по середине цековки под классические клапана, СЖ вышло ровно 10.5, с блока спилено 1.1 с головы тоже 1 вроде, вот про голову не помню. Каналы 30х34 конусные втулки, Т клапана, тарелки дюралевые, вот только не знаем на роспуск ли они, вал эстонец 2) Солекс пиленный 26х26, совмещенный впуск\выпуск, отполирован выпуск, выпуск 4-1 вфтс, звездочный башмак, доработанный маслонасос, и доработан масляный картер, вроде ниче не забыл)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та наче меньша СС має бути. Десь до 10-ти. Не так вже багато спиляно і купа цековок...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, проливали все, ровно 10.5 по просчетам вышло, я просто не помню голову на сколько пильнули + чуть уши на впуске сделаны

а ну и шатуны 213 облегченные и рокера, вспомнил еще)

Змінено користувачем Emissions

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352,

это бомж тюнинг 06 блока,что бы сделать 1.7. Потому что 12 поршня имеют вытеснитель, если поставить 213 или 083 поршня то СЖ была бы меньше 8...собирал такое когда то, под сток голову и вал, цековки не делал и не доставало ничего, но только под сток вал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну шо скоро бюджет неедущего жиговского двигателя приблизится к хотя бы 16клопов. :multi:

 

Щей надутого:)

 

а нахер нам нива? нам вытеснитель нужен был для СЖ)

 

В мене без витєснітєля і без 24-х цековок СС 10,6:)

 

Andriy1352,

это бомж тюнинг 06 блока,что бы сделать 1.7. Потому что 12 поршня имеют вытеснитель, если поставить 213 или 083 поршня то СЖ была бы меньше 8...собирал такое когда то, под сток голову и вал, цековки не делал и не доставало ничего, но только под сток вал.

 

Чого меньше 8-ми??-там же гбц і блок фрезеровані..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну давайте уже - ругайте меня :multi:

Ах какой я сякой плохой и тд.

 

Та ні. Ти жертва..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Та ні. Ти жертва..

Да? А я думал я как всегда должен о чём то задуматься и слушать "что мне люди говорят":lol:

Прислушиваться.

Вот человек приходит и говорит что всё завелось нормально и во всём виноват "мегозлойвал":bm:

А то что компрессию где то прое...ли и регулировали клопы на глаз, то это , вроде как так и должно быть.

 

Может действительно с лыжами всё в порядке? Может действительно лечится пора?:bh:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну давайте уже - ругайте меня

Ах какой я сякой плохой и тд.

да не будем мы- мы не такие:bn:...

 

мы еще подождем и вот тогда...:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
да не будем мы- мы не такие:bn:...

 

мы еще подождем и вот тогда...:bm:

 

Схоже нашому камраду тьомну готують...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Схоже нашому камраду тьомну готують...

 

да всё норм:) тёмная отменяется:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×