Моя любимая 2107і

[Wild 108]

[Дмитрий Самоделкин 95]

Все как всегда.

Не столько новостей по машине, как сколько полемики о том как было, как будет, и как же черт возьми могло бы быть.

 

VETTE, ты не думал отдельно собирать движок у нормальных мастеров, а тем временем ездить на машине.

А так от мастера к мастеру ездишь и не знаешь кто больше накосячил.

Удачи тебе отважный борец за тюнинг.

[VETTE 37]

НОРМАЛЬЕНЫХ мастеров? Отправить движок в Тольятти, а самому на трамвае ездить? Ты это имел ввиду ?

Ну просто машина без двигателя не едит, каг бе

 

короче пора продавать семеру цыганям, металлолом возить и покупать говно, т.е., простите, БэМэВэ

 

бред. никто ничего продавать не собирается.

[Andriy1352 1 956]

Діма мав наувазі купити блок і збирати його, а тим часом човгати на тому шо є.

З твоїми витратами на тюнінг це не так і дорого. Звісно залежить в кого робити)

[Дмитрий Самоделкин 95]

VETTE, ты не думал собирать движок у нормальных мастеров

 

Отправить движок в Тольятти

 

По твоему нормальные мастера в Тольятти обитают?

[Emissions 1 500]

а я уже сегодня голову забрал

[Sj Makar 546]

ты не думал отдельно собирать движок у нормальных мастеров

 

тут обидеть никого не хочу, не принимать это как упрек, но я заметил что почему то на западе вообще с моторами как минимум проблема, это я сужу не только по этому борту, а по общению с некоторыми мастерами, просто одни собирают моторы по своим "законам физики", а вторые настраивают инжектор статикой форсунок... я когда первый раз услышал что откатывают смесь изменяя и подбирая статику форсунок, а не откатывая БЦН и ПЦН, я по началу думал что это была шутка, когда понял что это серйозно, я был легко говоря в шоке... мне кажется что если к вам туда перебраться, можно не хило поднимать денег на ремонтах и настройке инжектора, так как людей разбирающихся в этом там почти нет...

 

по этому к выбору мастера надо наверное всё таки отнестись более щепетильно и проверять все проведенные работы самостоятельно, только так...

[Дмитрий Самоделкин 95]

Sj Makar, Хороших мастеров всегда не хватает, но не до такого же, что просто пахабно собрать мотор и отдать клиенту.

[denis13 1 206]

VETTE, Садись в автобусс Подмышку двигатель и айда в Тольятти.

Что ты вообще хочешь с того бедного двигателя родом из 50х годов то Аааа? + жирный такой к качеству ЗП а точнее к гарантированному стабильному качеству ЗП выпускаемые к продукции из Тольятти. Тем более уже классику забыли даже на конвейере Тольятти.

 

VETTE, Садись в автобусс Подмышку двигатель и айда в Тольятти.

Что ты вообще хочешь с того бедного двигателя родом из 50х годов то Аааа? + жирный такой к качеству ЗП а точнее к гарантированному стабильному качеству ЗП выпускаемые к продукции из Тольятти. Тем более уже классику забыли даже на конвейере Тольятти.

[VETTE 37]

По твоему нормальные мастера в Тольятти обитают?

 

Нормальные мастера, это те которые отвечают за свою работу. Они и в Асашай обитают.

На счот того, что б отдельно собрать движок, я сейчас думаю.

 

Конечно соберу на 11м блоке, на коротких шатунах. Вот только не знаю, точить его в 82 или не точить? Одни орут ТОЧИТЬ, разум подсказывает, что не нужно.

Каг быть ? не знаю. Только я б всё таки хотел сначала с этим двигателем завершить.

 

тут обидеть никого не хочу, не принимать это как упрек, но я заметил что почему то на западе вообще с моторами как минимум проблема, это я сужу не только по этому борту, а по общению с некоторыми мастерами, просто одни собирают моторы по своим "законам физики", а вторые настраивают инжектор статикой форсунок... я когда первый раз услышал что откатывают смесь изменяя и подбирая статику форсунок, а не откатывая БЦН и ПЦН, я по началу думал что это была шутка, когда понял что это серйозно, я был легко говоря в шоке... мне кажется что если к вам туда перебраться, можно не хило поднимать денег на ремонтах и настройке инжектора, так как людей разбирающихся в этом там почти нет...

 

по этому к выбору мастера надо наверное всё таки отнестись более щепетильно и проверять все проведенные работы самостоятельно, только так...

 

теперь ты понял где я нахожусь

Змінено 22 жовтня 2015 користувачем VETTE

[Emissions 1 500]

VETTE, перебирайся в Киев, сделаем за недорого летающего жигуля

 

Конечно соберу на 11м блоке, на коротких шатунах. Вот только не знаю, точить его в 82 или не точить? Одни орут ТОЧИТЬ, разум подсказывает, что не нужно.

разум тебе херню говорит, хотя пажжи, а он есть у тебя как таковой?

[VETTE 37]

VETTE, Садись в автобусс Подмышку двигатель и айда в Тольятти.

Что ты вообще хочешь с того бедного двигателя родом из 50х годов то Аааа? + жирный такой к качеству ЗП а точнее к гарантированному стабильному качеству ЗП выпускаемые к продукции из Тольятти. Тем более уже классику забыли даже на конвейере Тольятти..

 

Ну тебе же никто не заприщает сублимировать на БНВ, так почему ты осуждаешь мою сублимацию на классикомотор.?

Что я из него хочу , я тебе потом покажу, не переживай

 

А ничего не ломается у тех, кто не валит, начинает валить и всё сразу ломается как нужно. Залезь на форум БНВ (простигосподи) и посмотри какое там качество запчастей и как там ничего ни у кого не ломается Бимерасты как голодные суслики выстраиваются в очередя за новым редуктором, ещё коробка тож дефицитище, новая то стоит как целая машина, ..

Вообще вбросом про запчасти ты мало кого удивишь. ВСЕ современные запчасти ужасного качества и сборка на заводе далеко не идеальная и это не только АвтоВАЗ или Тольятти грешат этим.

Я видел разобранный 220 мерс 2010 года. У машины на 140 000 пробега начал стучать механизм ГРМ , кроме того обнаружилась сквозная дыра во впускном ресивере. Просто снять цепь и поменять звёзды с натяжителем как на жигулях там не получится. Там надо было снимать двигатель и практически капиталить его, разбирая ВЕСЬ !!! Цепь надо расклёпывать иначе её не всунешь, там поди вообще на такое расчота небыло при разработке. Вот оно - гавнянная сборка вермахта современное немецкое качество

 

И ЭТО МАШИНА ЗА 40000 долларов !!! Это не дешёвый одноразовый Хламос или Гомновео. Что говорить про дешёвые машины типа Жигулей, если даже дорогие седаны бизнес класса собирают задницей вместо рук, на запчастях не понятно какого происхождения.

 

 

На днях подняли машину посмотреть , а что там , а там я провернул кардан и обнаружил причину тряски от крдана.

а это вторая строна той же крестовины

лупили нипадецки (наверное кувалдой) ну в общем сё как всегда.

[denis13 1 206]

До слез

[Дмитрий Самоделкин 95]

И ЭТО МАШИНА ЗА 40000 долларов !!!

Суть такова, что никто не производит качественные машины, все производят дорогие машины.

И уж коль ты нашел 40 000$ то найди и 10-ку на его обслуживание.

Это машины родом из 90-ъ славятся своей надежностью, а новые всем известно с какой целью собираются.

[Emissions 1 500]

Эх, Витька Витька, астанавись!(с)

 

Змінено 23 жовтня 2015 користувачем Emissions

[denis13 1 206]

Суть такова, что никто не производит качественные машины, все производят дорогие машины.

И уж коль ты нашел 40 000$ то найди и 10-ку на его обслуживание.

Это машины родом из 90-ъ славятся своей надежностью, а новые всем известно с какой целью собираются.

 

Суть "ломучести" в автомобилях заложена теми наворотами которые за последние 10-20лет всунули в авто. Скоро надо будет перед выездом драйвера машины обновлять а не проверять уровень масла

Сравните тех.показатели тех же двигателей родом из 90х и последние. На сколько литровые показатели выросли и при этом на сколько изменился расход топлива. Если Форд с трех цилиндров и 1,0литра снимает под 125л.с.? В жигулях с 1,5л аж 75л.с. и то не было гарантий что они есть.

Повышение теххарактеристик ясень пень сказывается на ресурсе. Это как утверждать, что тюнех двигатель жигулей имеет такой же ресурс что и сток.

Добавте туда экологические требования с каждым годом все страшнее. Это постсовку по болту дымящий Камаз, а многие желают дышать чистым воздухом.

Так что, труднее всего сломать ЛОМ в диаметре 50мм.

[Дмитрий Самоделкин 95]

denis13,

[denis13 1 206]

 

[VETTE 37]

Emissions, Представь что ты построил дом и через пару недель ты вышел на балкон и упал вместе с балконом.

 

А я тебе скажу, "остановись"!!!

 

Абсолютно аналогичная ситуация.

[Emissions 1 500]

VETTE, я это не представлю так как подход у меня к такому делу более серьезный, и соответственно делать буду так что бы ничего не упало. Бошку кстати уже поставили, а у тебя как там за пару дней?)

[Andriy1352 1 956]

за пару дней?)

а капіталку з тюнінгом голови за такий строк слабо?)

[Creativ4eg 1 045]

а еще говорят что мой бортовик самый флудильный.

автор, ты делаешь мои дни еще веселее

[srg_a 41]

Emissions, Представь что ты построил дом и через пару недель ты вышел на балкон и упал вместе с балконом.

 

А я тебе скажу, "остановись"!!!

 

Абсолютно аналогичная ситуация.

 

если для постройки дома ты нанимаешь джамшутов, то "остановись" будет очень уместно

 

и когда тебе писали, что мастер собирающий 30 лет раллийные моторы как бэ настораживает, ты всем доказывал, что так оно и есть, а вы просто не шарите

[Emissions 1 500]

а капіталку з тюнінгом голови за такий строк слабо?)

 

за дня 3-4 в принципе нет

[denis13 1 206]

если для постройки дома ты нанимаешь джамшутов, то "остановись" будет очень уместно

 

и когда тебе писали, что мастер собирающий 30 лет раллийные моторы как бэ настораживает, ты всем доказывал, что так оно и есть, а вы просто не шарите

 

Тут уместно уточнить, что мАстер собирает с 90х годов ТУРБО раллийные моторы