Перейти до публікації
Nikola

А есть ли в Киеве авто на газогенераторе

Рекомендовані повідомлення

а теперь прикинь такой обвес на жигуле))) ладно двоечку или четверочку пригрузить можно, а остальным как? прицепчик)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подкину идею (говна на вентилятор) - если уж заправлять что-то в баллон, то метан из домашней газовой трубы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подкину идею (говна на вентилятор) - если уж заправлять что-то в баллон, то метан из домашней газовой трубы.

 

Можно попробовать, но он же там размешан с воздухом...расход будут огого

 

Добавлено через 1 минуту

а теперь прикинь такой обвес на жигуле))) ладно двоечку или четверочку пригрузить можно, а остальным как? прицепчик)))

 

Посилання

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та знаю я героя видео, был региональным представителем компании одной из не выживших, просто исполнение желает таки лучшего

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
та знаю я героя видео, был региональным представителем компании одной из не выживших, просто исполнение желает таки лучшего

 

на втором видео изящней как то

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Можно попробовать, но он же там размешан с воздухом...расход будут огого

как буд-то на АЗС все честным топливом заправляются :multi:

Я начинал с расхода 9 л / 100 км (пропан-бутан), а сегодня в 12 не укладываюсь. Хотя с тех пор двиг прошел капиталку, и баллон, почему-то, стал вмещать вместо 42 л, как раньше, 45-47 л.

Во чудеса?!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Nikola, где на Святошино?)) Я б взял)))

 

А по теме... не вігодно. много дров надо... примерно 20кг на 100км. К тому же есть постоянноый режим старт/стоп - не удобно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Dizeli$t , бак меньше из-за конденсата, надо чистить, + еще может быть плотность газа, даже не газа газового конденсата который таки тож выгорает, у газа как и у воды несколько агрегатных состояний

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dizeli$t , бак меньше из-за конденсата, надо чистить, + еще может быть плотность газа, даже не газа газового конденсата который таки тож выгорает, у газа как и у воды несколько агрегатных состояний

 

Дык он говорит, что больше влазит.

Ну честно говоря у меня такой тенденции нет.

Ну и расход в поряде я давно сам регулирую шнур себе блютуз спаял очень удобно.

 

Ну тема не об этом, тема о нашем реальном будущем :multi:

Машины на дровах. Синичках березках и так далее..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

извините, не то прочел, странно, не думаю что подрос))) а ты заправку по счетчику заправщика оцениваешь? просто когда заправка газом, то полный обьем можно определить по первому хлопку, тогда идет отсечка, остально что хлопает и бахкает, то простая стравка газа которая в бак не попадает, ибо клапан не пускает в принципе

 

я когда ездил на батиной ниве, тож такая фигня была, думал что реально дозаправляют, а потом умные люди обьяснили и показали, что хлопки то газ мимо бака

 

yurecgod, ты еще скажи на снегирях))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

что касается дозаправки газом из стационарного газогенератора, то она проблематична, сжать то его можно, но при условии постоянства состава генераторного газа, а даже самые крутые газгены выдают разные составы чуть ли ни ежеминутно, поэтом составы генераторного газа всегда усредненны

Не совсем понял, что именно мешает закачать газ в баллон.

 

Если мы имеем газогенератор который вырабатывает газ пусть даже разного состава в разное время, в баллон мы закачиваем газ, выработанный за довольно большой промежуток времени и его состав выравнивается. Плюс можно сделать промежуточный ресивер большого объема который тоже будет компенсировать непостоянность состава. Плюс тут же можно поставить очиститель, то есть, в баллон на автомобиле закачивать уже очищенный и охлажденный газ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дык он говорит, что больше влазит.

Ну честно говоря у меня такой тенденции нет.

Ну и расход в поряде я давно сам регулирую шнур себе блютуз спаял очень удобно.

 

Ну тема не об этом, тема о нашем реальном будущем :multi:

Машины на дровах. Синичках березках и так далее..

 

ты шнур от мобилы припаивал или через юсб-ттл?

тоже есть желание спаять, даже разъем га мозг уже купил)

 

tarasant, так у меня он с "нуля" вмещал 42 л, а по прошествии 7 годиков стал вмещать 45-47 л. Подрос?:bw:

 

ну есть такие колонки которые больше задувают аж колонка трещит иногда. потом едишь думаешь как бы балон не дриснул еще)

я обычно на балоне около 350 км проезжаю, но один раз так надули, на 420 хватило

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ты шнур от мобилы припаивал или через юсб-ттл?

тоже есть желание спаять, даже разъем га мозг уже купил)

 

Да нет, купил блютуз модуль на аукро за 50 грн. НС-05 или НС-06

и один стабилизатор на 5 вольт.

Но сразу говорю к мозгам TECH подключится не получается...не один я бился.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
даже разъем га мозг уже купил)

о, а можно и мне поделиться ссылочкой на такой разъем)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
о, а можно и мне поделиться ссылочкой на такой разъем)

 

Есть модные.

но я брал от 10-точного бензонасоса

 

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yurecgod, пойдет) пасибо))

кабел юсб-ком есть, надо будет глянуть распиновку по тх рх и напаять)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
yurecgod, пойдет) пасибо))

кабел юсб-ком есть, надо будет глянуть распиновку по тх рх и напаять)

 

А там не парся ваще. плюс откидываешь подключаешь только массу (GND)

а ТХ РХ если перепутаешь не страшно. Просто не соединилось местами поменял и все.

 

У меня кстати друган сам делает и продает..закупается в Китае...паяет сам..цена на мой взгляд

очень даже адекват...цена 140 грн.

Змінено користувачем yurecgod

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
одно дело картерные газы, второе дело генераторный газ, который без очистки просто наполнен смолами в такой степени, которая убийственна для ДВС, сама по себе древесина смольная, + ее количество всегда связанно с влажностью

 

я ни в коей мере не отговариваю, но работа на не очищеном газе движка будет уж сильно кратковременна, специально вчера вечером напряг ребят, те которые по зилам, узнал номер телефона покупателя, позвонил и он рассказал, что зилы уже два раза на капиталке были, движки залипают, загрузки хватает на 50-60 км. но это зил, думаю жигуль больге протянет, но там реально никакой очистки кроме циклона нет, вся суть в том чтобы газ практически не охлажденным сразу в движдок шел, и типа вся гадость через выхлоп уходила, но номер не проходит

 

что касается типа дерева, то естественно для более качественного генераторного газа подходят более твердые породы дерева, но они и более дорогие, в наше время есть выход, это брикеты или пеллеты, пеллеты дороже, ибо делаются качетсвенно, а вот брикеты как вариант подготовленного топлива может сойти

 

по своему (нашему опыту) у нас два года пахал промышленный газген на щепе, причем разнородной, причем с влажностью до 50% (что тупо смертельно для любого газгена) но отпахал и сдох, заменилир на другую более совершенную конструкцию, и уговорили предприятие покупать пеллету, и новые работаю уже более двух лет тольео с палновыми остановками, но генераторный газ сжигают в котле, тут проблем нет

 

сейчас активно пытаемся наладить электрогенерацию, на базе движков ЯМЗ и янбахер, но нужна очистка

 

В больших маштабах есть смысл крутить генератор турбиной на перегретом пару, а синтезный газ сжигать в котле для его получения, требования к топливу и чистоте газа при таком варианте низкие и выше ресурс. В случае с поршневым мотором, придется держать запасной двигатель, сложней регулировать обороты, генераторы стабильность любят :-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dizeli$t , бак меньше из-за конденсата, надо чистить, + еще может быть плотность газа, даже не газа газового конденсата который таки тож выгорает, у газа как и у воды несколько агрегатных состояний

меня "взагалі" интересует мнение владельцев "свечных" заводиков..., если сие чудо техники довести до ума и поставить на конвеер-можно было бы нехило нынче поднавариться... портфель заказов на много лет был бы забит, ведь все новое-это давно забытое-старое...:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да чё там, 300$ за видеокурс+уйма времени и сил+материал, и газогенератор EURO4 уже отдаёт приятным теплом в багажнике вашего авто. И вы с улыбкой проезжая мимо озадаченных лиц автовладельцев смотрящих на обновлённые ценники на АЗС, устремляетесь с бензопилой в ближайшую лесопосадку, дабы насладиться природой и воспользоваться её дарами :-) Эвроинтеграция, чё уж там...http://woodgas.lagunof.com/" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Nikola, а ты думаешь чем сейчас мы в своей компании занимаемся?, никто ж не против сделать это серийно, но не смотря на большие цены на бензин, очереди нигде не наблюдается, ни у нас, ни у конкурентов

 

 

SPASATEL, вам бы лишь барыжить, сколько у тебя авто прошло после установки газгена то?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
SPASATEL, вам бы лишь барыжить, сколько у тебя авто прошло после установки газгена то?

А я что говорил что у меня стоит газогенератор? Какой я барыга? Я лишь дал понять что покупка видеокурса по ссылке выше, неоправданно завышена, шкурка выченки не стоит. Да и вообще вся затея с данной приблудой, это шаг в прошлое, хотя и имеет право на существование.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
SPASATEL, Извини, не понял тебя, просто сам понимаешь, что в тех видео курсах и книгах ничего нового и толкового)) у самого куча литературы по этой тематике, так как она для меня родная, ибо занимаюсь каждый день этим, и пока не находил на просторах Украины или близлежащих государств авто на газгене которое проехало больше 5000 км на ген газе без чистки движка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×