Перейти до публікації
Menor

ГАЗ-2752 "Соболь" by Menor

Рекомендовані повідомлення

Зображення

 

еще фото видно модель карба-4178

 

 

Зображення

 

Вопрос: Если в види топлива у меня пропан бутан, что даст установка такого карба?

На свой пока не жалуюсь, но если он лучше почему бы нет. Мне на соболяке ещё долго работать придётся учитывая положение в стране и мои доходы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бери солекс, и расточи его на 24х26 к примеру. у Травникова на обычном солексе неплохо ехала, и внезапно жрала меньше чем на родном

 

Вопрос: Если в види топлива у меня пропан бутан, что даст установка такого карба?

На свой пока не жалуюсь, но если он лучше почему бы нет. Мне на соболяке ещё долго работать придётся учитывая положение в стране и мои доходы.

 

имхо на газу от него толка не будет, только на бензине.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Menor, ну у нас ставят слышал 07 карбы, это озон получается...

 

 

Vinni86, ну у нас собственно с синей крышкой, но это из последних машин ещё с старыми фарами, так как в следующем месяце уже пошли с новой мордой и салоном... ох как жаба давила тогда)))

 

а по скорости, 120 км\ч это уже 4500 по тахометру, что оооочень много для этого мотора, по этому нормальная скорость 90 км\ч...

 

Вопрос: Если в види топлива у меня пропан бутан, что даст установка такого карба?

 

для любого газа роль играют лишь завлонки карбюратора, всё остальное ему не нужно, по этому толку не будет... тут больше влияет способ подачи газа и его настройка, количество регулировочных винтов газа....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Vinni86, ну у нас собственно с синей крышкой, но это из последних машин ещё с старыми фарами, так как в следующем месяце уже пошли с новой мордой и салоном... ох как жаба давила тогда)))

Нихрена там хорошего нет, дорогущие пластиковые фары мутнеющие за год-два, и тарахтящая торпеда, хотя хоть магнитофон теперь ближе к водителю.

 

а по скорости, 120 км\ч это уже 4500 по тахометру, что оооочень много для этого мотора, по этому нормальная скорость 90 км\ч...

 

Так у вас газель с тяжёлым мостом, а у нас Соболь, с по сути легковым мостом.

У меня при 120, 3800-3900 гдето уж прям точно не скажу, скажем почти 4000.

 

Кстати теперь понятно чего вам с управлением не нравилось, гезкль то спереди балка на рессорах, а у соболя 4 рычага на шаровых.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
датчик отключал?

да, никаких изменений не произошло :(

бери солекс под объём 2.3л

Какая модель? На какие ТС ставился?

 

Зображення

 

еще фото видно модель карба-4178

 

 

Зображення

 

Уже увидел:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ладно, пока пойду подумаю возле мотора что к чему еще может быть. Был недалеко от карба оголен провод с +12В от зажигания, а так как ЭПХХ отклюбчен, то может к нему какой провод должен подходить... Да и копой пора заниматься:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С опозданием, был в разъездах.

 

 

[spoiler="Фотки насоса">[url=http://piccy.info/view3/8453723/614f0e0f59d11fe91dc6f0f82db2956e/1200/]Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl, спасибо, я уже купил, у тя судя по эмблеме тоже АТ. Брал новый за 360 грн.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А неужели сложно проверить исру когда мотор глохнет?

Как это сделать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как это сделать?

свечку к массе проволкой прикрути на неё провод с цилиндра, прикручивай шоб с кабины видно было, я вот к дворнику прикручиваю :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общем, простоял мой соболь полтора месяца без внимания и наконец нашлось время проверить по указанной выше схеме. Завелся без проблем, чуть поработал и заглох. Я выкрутил свечу с первого цилиндра, была ужесно черная и мокрая. Завел на трех - работал так около минуты, искра была до последнего вздоха :)

То есть вывод: нужно менять карбюратор. Снял его, в коллекторе достаточно много бензина было, да и по состоянию свечи было ясно что он переливает нормально.

 

Теперь вопрос: Кто какой карбюратор посоветует? Что дальше будет с мотором не знаю. То есть не в курсе будет газ или нет. А так же где его можно купить и сколько примерно будет стоить, жду предложений, спасибо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Теперь вопрос: Кто какой карбюратор посоветует?

 

к135+гбо

 

травников на солексе 083 катался, но жиклеры конечно другие были.

 

травников лох, уже давно все это знают

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
То есть вывод: нужно менять карбюратор. Снял его, в коллекторе достаточно много бензина было, да и по состоянию свечи было ясно что он переливает нормально.

А может просто устранить причину перелива?:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А может просто устранить причину перелива?:)

 

там в игле проблема 100%, у к151 это вечная болячка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
как эта игла по феншую называется

針化油器 (Zhēn huà yóu qì)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Появилась у меня мысль что может эта игла и не держит давления от нового насоса?? Попробую рассверлить штуцер входа топлива в карб, а именно вихода на обратку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×