ВАЗ 2102 1 Скарга Опубліковано: 2 липня 2015 Подскажите по поводу редуктора, который на фото. Говорят что не новодел и новый. Если он новый (а по внутренностям выглядит как новый) то откуда следы от установочных болтов? " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 2 липня 2015 С моста сняли и продают отдельно: чулок, полуоси, редуктор.... Узлом завозить вроде легче через таможню (во всяком случае такую версию на ЛОСКе слышал). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ВАЗ 2102 1 Скарга Опубліковано: 2 липня 2015 С моста сняли и продают отдельно: чулок, полуоси, редуктор.... Узлом завозить вроде легче через таможню (во всяком случае такую версию на ЛОСКе слышал). Да, может быть и такой вариант. А по поводу его происхождения? Новодел? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 2 липня 2015 Новодел? Телепатическим даром не наделен Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ВАЗ 2102 1 Скарга Опубліковано: 2 липня 2015 (змінено) Телепатическим даром не наделен Я думал что можно определить по внешним признакам. По болтам например, по их маркировке и цвету. По шрифту штампов. Змінено 2 липня 2015 користувачем ВАЗ 2102 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 2 липня 2015 Я думал что можно определить по внешним признакам. По болтам например, по их маркировке и цвету. По шрифту штампов. Можна. Це питання до продавців. Хоча все там можна замінити) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gutman 190 Скарга Опубліковано: 2 липня 2015 Редуктор после хим обработки. Левак 100%. Для большей уверенности сфоткай с торца фланец кардана. Если имеются проточки от резца токарного станка, то даже не советую ставить на авто коль уж достался. Сам так обжегся, только спустя время подвернулся человек и объяснил что да как. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ВАЗ 2102 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 Редуктор после хим обработки. Левак 100%. Для большей уверенности сфоткай с торца фланец кардана. Если имеются проточки от резца токарного станка, то даже не советую ставить на авто коль уж достался. Сам так обжегся, только спустя время подвернулся человек и объяснил что да как. Вы говорите об этом? Добавляю еще дополнительные фото Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 Флянец чтоль шлифованый должен быть? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vicrs 5 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 Пара вроде новая! Даже пятна контакта не видео.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gutman 190 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 Пара не новая, а после гальванической обработки. У меня же были и сателиты обработаны также. После установки редуктор безжалостно завыл. Маркирован был точно также: черный корпус и белые символы через трафарет. По поводу фланца: именно на фото прекрасно видно, что фланец протачивался на токарном станке. Во первых у него уменьшили толщину, во вторых, а именно и самое главное уменьшили ступеньку, через которую центруются кардан и этот фланец. Обьясню на пальцах - теперь хорошей центровки не добиться. Для чего протачивают: а делают это для того чтобы фланец визуально был как новый, ну чтобы не тратится на новый, ведь этим товарищам необходимо как можно бюджетнее сделать этот редуктор и провалить как новый, но который завалялся в самом дальнем углу свеже купленного гаража. ТС, а какая маркировка на большой шестерне гл. пары? В моём случае это была шестерня 2101 с перемаркировкой в 2103. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 Gutman, Если честно то я не могу понять в чем прибыль делать а потом сбывать такие редуктора? Там же приседаний с таким редуктором из Ваших слов достаточно много. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
HDRinge 812 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 denis13, если без гарантий на установку, то задача - впарить такой редуктор, говоря что он новый. Ты купил, отдал 2000. Поставил .а он воет. И все. Денег нет, редуктора тоже. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 HDRinge, Так процессов сделать старый как новый очень много. Да и морду могут набить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 denis13, а ты докажи сперва, что ты у него купил редуктор. И вообще чего человека настращали, может там все хорошо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 ВАЗ 2102, При покупке гарантию давали какую нибудь? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ВАЗ 2102 1 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 ВАЗ 2102, При покупке гарантию давали какую нибудь? Вернуть то могу, но остаётся надежда что он новый или по крайней мере не проблемный. Запаха масла нету, я не знаю как и чем можно так отмыть, чтобы даже намека на запах масла или б-у не было. Вместе с ним был куплен чулок, может это мост разобрали или меня развели. Буду наверное пробовать ставить, если верну то это будет уже третий по счёту. Перед этим были 2 б-у, вот решил купить новый. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 ВАЗ 2102, Пока не поставишь,всё равно не понятно будет.Имхо,ставить,и смотреть.Кстати,если поставишь,и не дай бог,что не так,возврат обговаривали?Или как есть,не стоял,только? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vicrs 5 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 Перед установкой однозначно советую отдать спецам на регулировку! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 Перед установкой однозначно советую отдать спецам на регулировку!И в случае чего обратно не возьмут!Ковырялись ведь! ВАЗ 2102, На каких условиях покупался редуктор? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gutman 190 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 Я после того как ожегся попер тот редуктор к редукторщику. Тот сказал, что он его даже не возмёт в регулировку т.к. это все трупы. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 ВАЗ 2102,Если давали гарантию,то можно поставить,а если нет,то вернуть сразу. Я после того как ожегся попер тот редуктор к редукторщику. Тот сказал, что он его даже не возмёт в регулировку т.к. это все трупы. Gutman,Загудел сразу? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SUP-2101 61 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 Отпишитесь о результатах пожалуйста. У нашей машинки мост тоже "приболел". Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий Самоделкин 95 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 Если давали гарантию,то можно поставить, Обычно гарантия дается на словах и до момента как у тебя начинаются проблемы, а потом тебя никто не видел и знать не хочет, и ты вовсе не у них покупал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 3 липня 2015 Странно что краски на зубах нет,обычно наносят чтобы сразу было видно пятно контакта Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах