Чем хуже жигуль от иномарки.

[Лукаш1 477]

на обледенении уж лучше коробкой, ибо абс нет и заблокировать передние как два пальца.

при торможении двигателем тоже можно переусердствовать, что развернет, не раз видел как одно колесо на ведущей оси вращалось против движения, из-за торможения двигателем и работы дифа.

[w-126 634]

при торможении двигателем тоже можно переусердствовать, что развернет, не раз видел как одно колесо на ведущей оси вращалось против движения, из-за торможения двигателем и работы дифа.

Пару раз приходилось помогать выбраться из кювета любителям интенсивного переключения передач на низшую при гололеде.

[VETALZZZ 1 446]

w-126,

Лукаш1,

 

с дуру можно что хош сломать

[w-126 634]

с дуру можно что хош сломать

Написать тоже.

 

Где было сказано , что что то сломали?

 

Лукаш1 правильно указал на специфику работу дифа на гололеде , а я подтвердил это своим участием в качестве помощи страдальцам в схожей ситуации.

Всякий раз водители сбрасывали газ для торможения двигателем и их разворачивало .

Можно конечно предположить , что водители делали это через чур резко или еще как то специфично , но что касаемо работы дифа , то сути это не меняет.

[denis13 1 206]

Тормоза что бы тАрмазить. КПП что бы передавать и менять передаточные.

Будете тормозить трансмиссией будете экономить на колодках и дисках, но влетать на другом.

Знакомый замедлялся с помощью КПП. На пробеге 50000км колодки новье, подушки двигателя\КПП под замену. Не жигули и вышло дороже замены колодок и дисков. Сейчас замедляется тормозами

[VETALZZZ 1 446]

Написать тоже.

 

Где было сказано , что что то сломали?

 

Лукаш1 правильно указал на специфику работу дифа на гололеде , а я подтвердил это своим участием в качестве помощи страдальцам в схожей ситуации.

Всякий раз водители сбрасывали газ для торможения двигателем и их разворачивало .

Можно конечно предположить , что водители делали это через чур резко или еще как то специфично , но что касаемо работы дифа , то сути это не меняет.

 

не стоит буквально воспринимать афоризмы. Но между строк читать можно...

[jeka_m 265]

А еще при торможении двигателем не срабатывают стопы сигналы. И иногда это становится причиной аварии: один шибко оттормозился передачей, второй не очень соблюдал дистанцию - итог ДТП.

Торможу тормозами, двигателем ограничиваю разгон только на спусках. И то, исключительно ограничиваю разгон из-за движения по уклону, а не замедляюсь.

[Michael_Mira 11]

Ну что за народ то такой. Даже не понимают разницы между тормозить и оттормаживаться. Лучше мне в жиге синхроны поменять, чем жопу древнего американца. А "с дуру и х..й сломать можно" - это поговорка о тех, кто не находит золотой средины.

Будете тормозить трансмиссией будете экономить на колодках и дисках, но влетать на другом.

Вопрос экономии тут не стоит. Вопрос эффективности и использования тормозных систем. И да, уменьшение передаточного отношения (редуцирование) - один из вариантов тормозных систем.

Всякий раз водители сбрасывали газ для торможения двигателем и их разворачивало

Тогда можете в следующий раз говорить, что знаете того, кто в гололед тормозит двигателем и его не разворачивает. И да, подушки двига менял 3 года назад, а КПП не трогал до сих пор.

[w-126 634]

Тогда можете в следующий раз говорить, что знаете того, кто в гололед тормозит двигателем и его не разворачивает.

Сам понимаешь о чем говоришь?

Или лишь бы говорить?

[Michael_Mira 11]

Сам понимаешь о чем говоришь?

Вот ты видел как разворачивает при торможении коробкой, а я от торможения колодками. Что дальше?

Или лишь бы говорить?

Меня еще ни разу не разворачивало и даже не пыталось развернуть, а кого и где ты видел - это твое личное дело. И говорить о том, что так делать нельзя ибо ты это видел - разговор ни о чем.

[Alex_st 273]

Чет мне кажется что правильнее было бы обсуждать не чем жигуль хуже...., а "Что сделать чтоб максимально приблизить жигуль к иномарке". Прям сделать отдельные обсуждения по ходовке, сил. агрегату, салону и т.п. и обязательно с голосовалками.

[Michael_Mira 11]

Чтобы дальше не спорить по поводу торможения - в статье описано всё

 

Ни при каких обстоятельствах нельзя переключаться с третьей-четвертой передачи сразу на первую. В этом случае автомобиль может сорвать в занос, развернуть или вынести на полосу встречного движения. К тому же, это может стать причиной серьезной поломки и дорогостоящего ремонта автомобиля.

 

Посилання

[Дмитрий Самоделкин 95]

Alex_st, зачем?

За те же деньги можно взять иношмарку.

Так иношмарка - это иношмарка, ты её за что взял за то и продашь.

А вот жигуль ты не отобъешь в цене.

И свой суперкорч будешь продавать очень долго.

Вон Русик продает копу за полторушку - спроси его, сколько он вложил в неё в $ и он заплачет.

[jeka_m 265]

Вон Русик продает копу за полторушку - спроси его, сколько он вложил в неё в $ и он заплачет.

Вообще, деньги вложенные в машину отбить очень сложно. Будь-то жигули или иномарка. Особенно, если делаешь машину для себя, а не на перепродажу. Просто с жигулями вопрос стоит более остро.

В мою, например, было ввалено больше 3,5 зелени. Сейчас уже больше. По крайней мере, после этой суммы я перестал вести статистику. Чтоб не огорчатся, да отношение поменял ко всему этому, отношусь как к хобби. Но тогда еще курс был не по 25. Но моя машина мне приносит столько удовольствия, столько внимания и одобрительный взглядов людей, столько эмоций, что не даст ни одна иномарка за 4000-4500 зелени. И я нисколечко не жалею. Тем более, что продавать свою машину я не намерен. Кто я такой, чтоб продавать за копейке автомобиль, который 45 лет в оной семье?

 

Самое смешное, что я бы никогда не купил бы жигуль под восстановление. Я об этом никогда даже и не думал, т.к. понимал, что это глупая затея и просто трата денег. Но, волей судьбы, так уж получилось, что эта машина попала мне в руки.

 

Но нужно быть честным прежде всего с самим собой, жигуль хуже любой иномарки, пусть даже уже и достаточно старой. И лучше не станет её не станет, сколько ты туда бабла не ввали.

Змінено 16 лютого 2016 користувачем jeka_m

[denis13 1 206]

Ааа помню как перепутал 5тую с 3тьей Чуть нос себе не разбил Было не приятно очень и машину жалко. Но это единичный случай.

Сам иногда играюсь с пониженной передачей, но это когда боевой запал в драйве, в поворот на пониженной уххх. А так нет.

Помню как по Патона чуть не ушел Опель Вектра из новых кузовов, снега было много видать переключился не удачно газонул Я еще удивился вроде бы передний привод а он в занос пошел.

[VETALZZZ 1 446]

А еще при торможении двигателем не срабатывают стопы сигналы. И иногда это становится причиной аварии: один шибко оттормозился передачей, второй не очень соблюдал дистанцию - итог ДТП.

Торможу тормозами, двигателем ограничиваю разгон только на спусках. И то, исключительно ограничиваю разгон из-за движения по уклону, а не замедляюсь.

 

поэтому всё делается в комплексе.

[Emissions 1 500]

вот человечек катается на копейке, путешествует, и я так понимаю вообще не париться

Посилання

 

а вы можете и дальше обсуждать чем жигуль хуже.

[Michael_Mira 11]

вот человечек катается на копейке

Только на зиму в гараж... Прям как я. Так и сделал он в ней все. И не вчитал я там ремонтов. От слова - вообще.

[Emissions 1 500]

и моя зимой в гараже, и шо?)

[denis13 1 206]

Emissions, Пусть себе катается. Довозит из А в Б. Это же ни кто не спорит, что исправное и нормальное ухоженное при адекватном владельце жигули довезет из А в Б.

Из точки А в Б так же довезет: Брычка, велосипед, пешим ходом, верхом на жеребце.

 

И вообще жигули это классная машина.

[Michael_Mira 11]

и моя зимой в гараже, и шо?

Моя пока стоит в гараже - не ломается.

[Emissions 1 500]

Моя пока стоит в гараже - не ломается.

 

аналогично кстати

[PavelV 228]

Да скіки можна.

Нічим не хуже і нічим не краще! НІЧИМ!

така ж сама машина як і всі решта.

так можна наплодити чим ВАЗ гірше/краще ГАЗ, Москвича, Вартбірга, Індостана....

Чим Мерседес 2000-х років гірше/краще нового Ролс-Ройса чи Ламборгіні?

 

Жигулі така ж машина як і решта. Має свою цінову і вікову категорію та клас. І в їх межах гірше/краще визначається тільки станом конкретного екземпляру і особистими смаками і тараканами.

[optimus prime 763]

Так так,чем дальше в лес тем больше дров. За одно и перепись Жигулепомешаных переведем.

 

Повторяю- Классика говно,транспорт для нищих,и хоть обплевайтесь доказывая против,против правды не попреш

[PavelV 228]

говно,транспорт для нищих

це теж ціново-вікова категорія машин