Движок от иномарки

[4ydo 3]

Iari

 

я же не серьёзно ...

[kompas 1]

Iari

+1. У меня знакомый на пятерке бмв мотор спалил(М30), купил от тройки такого же объема правда М50, а установить не может. Так еще и не одно СТО за это браться не хочет..А вы говорите с БМВ на жигули...Нужно тему создать: мои мечты Когда парень установит мотор от БМВ в жигули и состыкует с трансмиссией - опущу перед ним шляпу и забиру слова обратно

[kaktys 1]

Кстати, ГАИ не оформляет на классику моторы кроме классических. Официально и неофициально. Можно максимум это 1.7 вписать.... ценой 400-...уй.

А от иномарки зарегить анриал......

[TheForester 4]

Iari

+1. У меня знакомый на пятерке бмв мотор спалил(М30), купил от тройки такого же объема правда М50, а установить не может. Так еще и не одно СТО за это браться не хочет..А вы говорите с БМВ на жигули...Нужно тему создать: мои мечты Когда парень установит мотор от БМВ в жигули и состыкует с трансмиссией - опущу перед ним шляпу и забиру слова обратно

 

Видел по каналу Drive-TV в передаче "Тюнинг" ВАЗ-2105 "Волк в овечьей шкуре". Так там двигатель был именно от БМВ, если не ошибаюсь, Е21 М-серии, вроде 2.5 литра. Коробка и подвеска тоже от нее-же, торпеда. Машина какого-то спортсмена, делали специально для него. Все подкапотное пространство вварено полностью от этой самой БМВ, чтобы поставить двигатель...А с виду самая обычная бежевая 2105, только что литые диски и база чуть шире... Пытался потом в интернете найти какую-то информацию об этой машине - безрезультатно...

[alexeyka 1]

Копейка 21013

а ты знаешь где достать косой мотор? если да напиши координаты имею реальный интерес

[Интервент 1,219]

alexeyka он на форуме давно не появлялся. да и вроде сейчас вобще не в Киеве. так что если нужен Макс Копейка то лучше звони ему на мобилу. номер где-то на форуме был.

[Iari 97]

alexeyka

по фордовским разборкам надо пробивать или заказывать на разборке машину с косвортом под разборку без растаможки... но на эти двиги спрос всегда есть особенно у фордоводов...

[Iari 97]

в Киеве пару фордовских разборок по Скорпио и Сиеррам знаю, мог бы подсказать...

[alexeyka 1]

спасибо но я фордовод со стажем и номера практически все знаю, привет от ford-club.org.ua

[Rybak 3]

Ребята, а зачем ставить двиг от иномарки? Если за 1500(примерно)у.е. можно форсануть родной, да так что заманаешься резину менять! Причем все работы будет делать грамотный, квалифицированный мастер. Зато как приятно когда обалдевший владелец иномарки, которую только что порвали, заглядывает тебе под капот, а том вроде бы обычный двиг, у него глаза на лбу будут!!!

[Интервент 1,219]

Rybak та не скажи... за 1500 ты резины много не нажжешь да, по сравнению со стоком мотор будет резвый, но по абсолютным значениям это достаточно скромно, в сравнении с другими моторами.

[alexeyka 1]

согласен с Интервент хороший тюнинг и стоит нормально за эти деньги разве что комплектующие и то не все.

[Rybak 3]

Интервент, alexeyka, я нашел человека, разговаривал с ним сам, лично. Он может: заменить направляющие клапанов(спец. бронзовый сплав), облегчит и придать нужную форму клапанам, расточить и отшлифовать каналы, изготовить и поставить тарелки и сухари, и привезти и установить распредвал "Динамика"118 с разрезной шестерней, перегильзовать блок под диаметр 86мм. Все это в сумме стоит 950-1000у.е..

[RusLi 461]

Rybak

это только голова?

[dundi4 2]

RusLi

Походу да, цены жесть

заменить направляющие клапанов(спец. бронзовый сплав)

На базаре 100 грн комплект

блегчит и придать нужную форму клапанам,

Работа у токаря от 50и до 80и дол

привезти и установить распредвал "Динамика"118 с разрезной шестерней,

Ну максимум 300 дол

перегильзовать блок под диаметр 86мм

86??

[tuner 1]

а интересно,какой поршень он ставить в свою гильзу на 86 будет и как его с родным шатуном скрепить?

гильзы полюбому мокрые будут

[Rybak 3]

Мужики, это не только голова, новые гильзы с установкой входят в стоимость. А поршни, позвоните в ТРТ они вам все расскажут, есть поршни укороченные(для установки на колено "Тайга") от 74мм до 86мм и ставятся они в обычные тайговские шатуны с "плавающим" пальцем. А по поводу направляющих так их бывает много разных сплавов, а для определенного уровня форсировки нужен определенный сплав(так сказал мне этот специалист). По поводу клапанов, вы знаете какие именно углы необходимо придать клапану?

[Rybak 3]

Кстати распредвал "Динамика"118 в Киеве стоит 207у.е.(я узнавал), он же сказал что может достать напрямую за 180у.е..

[Интервент 1,219]

Интервент, alexeyka, я нашел человека, разговаривал с ним сам, лично. Он может: заменить направляющие клапанов(спец. бронзовый сплав), облегчит и придать нужную форму клапанам, расточить и отшлифовать каналы, изготовить и поставить тарелки и сухари, и привезти и установить распредвал "Динамика"118 с разрезной шестерней, перегильзовать блок под диаметр 86мм. Все это в сумме стоит 950-1000у.е..

Ты представляешь, что значит загильзовать блок под 86 мм? Толщина стенок цилиндра примерно 7 мм. Толщина тенок гильзы 2 мм, т.е. наружный диаметр гильзы на 86 мм составляет 90 мм. Итого, чтобы поставить гильзу тебе придется растачивать цилиндры на 11 мм, то есть толщина родных стенок останется 1,5 мм! Это уже фольга! Она никогда в жизни такую гильзу уже не удержит. Так что твой знакомый или тебя разводит, или что-то путает.

А дальше, если за тысячу долларов ты снимешь с мотора 100 л.с., считай, что ни одного цента ты не потратил зря. Это конечно результат не плохой, но современные иномоторы выдают гораздо больше. Другое дело, что грамотная установка хорошего иномотора стоит гораздо больше штуки баксов, так что это вариант для самых фанатичных

[alexeyka 1]

мне кажется на вазик нет смысла ставить иномотор, те кто имели иномарки меня поймут, иномаркой он при этом не станет, здесь еще и комфорт тормоза подвеска рулевое и при этом всем теряет главный (для меня) свой плюс - доступные в любом автомагазине и дешевые запчасти

[Wild 108]

alexeyka, люди, которые ставят иномотор, не преследуют цель повысить комфорт (в основном)!

Главное - скорость! ...ну и ощущения, когда ты на светофоре дрючишь Супру или че-нибудь солидное

[alexeyka 1]

я ж и не спорю, просто тут ИМЕННО ДЛЯ МЕНЯ ВОЗНИКАЕТ ВОПРОС как тормозить и опять же ставишь мотор 5 передача долго не живет неразрезной мост с тягой панара подруливает рулится вазик тоже посредственно, машина это не только мотор.... я так думаю поэтому если хочется скорости проще и ДЕШЕВЛЕ купить иномарку. другое дело маньячество чем и сам страдаю когда ты не смотришь есть ли смысл а говоришь я хочу и могу себе это позволить.

поправьте меня если я неправ.

[VAZzzup 1]

не прав)))) жигули ни на что менять нельзя.

[alexeyka 1]

я не говорил менять, я говорил купить это значит докупить

[VAZzzup 1]

канечно лучше одну машину иметь для Track Days а другую на каждый день.