Чем заменить стандартные кнопки на приборке?

[Igorek1984 2]

Перетянул приборку кожвинилом, повставлял приборы и вот уже поднес лезвие ножа к тому месту, где собирался вырезать отверстие под кнопки, но нет.... Ненравятся мне штатные кнопки и все! БОЛЬШИЕ! Ни в одной машине не видел таких больших кнопок! Если бы я был Гуливером и мой большой палец был бы размером с кулак - было бы удобно пользоваться такими кнопками!

Вобщем вопрос: какими кнопками(от какой машины) можно заменить штатные кнопки, чтобы были поменьше и по симпатичнее, да и чтобы с подключением особо не мучиться. Может кто уже ставил себе? А то звук включения такого рубильника слышат все пассажиры!

Ответы типа "Нах оно надо, меня и штатные устраивают" - просьба не писать.

[RusLi 461]

Igorek1984

поедь на радиорынок - там выбор огромный, красненькие, синенькие, с подсветкой, с тумблерами и т д

[Set-jx 1]

С подсветкой то хорошо, но вот только я никак немогу догнать как правильно подключить чтобы подсветка работала, там на кнопке три папы, если работает подсветка то тогда не работает кнопка и наоборот. :cry:

[Iari 97]

Ответы типа "Нах оно надо, меня и штатные устраивают" - просьба не писать.

Я тебе могу попробовать рассказать нах оно надо...

 

кнопки автомобиля являются частью пассивной безопасности и их размер способ включения обусловлен не только эстетическими рамками, а и соображениями удобности, быстроты, четкости включения в разных ситуациях

 

то что выглядят они старовато и не очень эстетично - это конечно неоспоримый факт, но пренебрегать такими казалось бы мелочами - не стОит...

 

на некоторых автомобилях (даже современных) применяют вообще не кнопки а тумблеры типа как подсос в Жигулях, именно для того чтобы в экстремальной ситуации было легко нащупать схватить и вытянуть на себя этот самый рычаг, а не искать пальцами что-то что можно было бы нажать...

 

поэтому при выборе новых кнопок - руководствуйся больше не эстетикой, а безопасностью...

[AlexandrB 55]

Кстати, факт! Когда-то попал в ДТП, и острыми гранями тройных кнопок (дворник-габариты-подсветка приборов) разодрало колено.... а ведь в последующих моделях кнопки уже шли со скругленными гранями... наверное из-за этого...

[Vlad007 3]

говорят, что с "зубил" идёт кнопка включения "габариов" по установочным размерам, выглядит современно, но она вроде бы трёхпозиционная, имеет подсветку и кучу разъёмов типа "папа" сзади )))))

[Anton 1]

А подключается она просто одна масса входит, это на лампу, минус, а так один плюс поступает, а на выходе они роздваиваются, на лампу и на источник питания, фара, стесло и чтото еще)))

[Игорёк 1]

Ребята какая безопасность на кнопках вы чего? Какие экстремальные ситуации? Кнопки, которые не нравятся мне в 13-й модели две(в 11 - их три): включение освещения приборов и включение габаритов. В какую это экстремальную ситуацию надо попасть, чтобы мне в считаные доли секунды понадобилось включить габариты или освещение приборов??? Этими кнопками пользуются когда выезжают со стоянки или гаража в темное время суток.

То же и с подсосом. Кто им пользуется в экстремальной ситауции? На прогретой машине он утоплен и никем не используется.

Может я чего не понимаю, но во всех экстремальных ситуациях пользовался только педалями, звуковым сигналом и рулем.

[Delfdima 1]

я себе поставил обычные за пятерку с подсветкой в виде точки, монтировал на заглушке, переключается очень удобно....единственный минус ресурс неочень, но может брак попался

[qandreyq 1]

кнопок разнообразных море в любом автомагазине на 06 панели я сделал например так,

 

 

кнопки от 15-шки подключены к подсветке слева на право 1-габариты(кстати был вопрос по поводу трех проводов на родной кнопке 1-приходит+, 2- уходит на габбариты и подсветку, 3 - уходит на разрешение включения ближнего,дальнего света) 2- кнопка заведена на противотуманки + пришол и ушол на реле противотуманок 3 - включение подогрева заднего стекла с таймером на 5 мин, 4 - принудительное включение вентилятора радиатора с таймером на 3 мин, 5 - сброс таймеров в случае ложного включения.

Так на самой машине

 

 

и ночью с подсветкой и включенными 3,4 кнопки

 

 

есть еще вариант чтоб не резать и вклеивать места под кнопки. В стандартное место родной кнопки вставляется обойма кнопки в которой установлены кнопки от 15-шки

 

 

кому интересно подключение и монтаж могу описать но, пока только по первому варианту. Второй еще не сделал. Но буду позже делать.

[Kaen 34]

qandreyq[/b

Отлично получилось!)Себе также сделаю!!!

[Yan 6]

кнопок разнообразных море в любом автомагазине на 06 панели я сделал например так,

 

 

кнопки от 15-шки подключены к подсветке слева на право 1-габариты(кстати был вопрос по поводу трех проводов на родной кнопке 1-приходит+, 2- уходит на габбариты и подсветку, 3 - уходит на разрешение включения ближнего,дальнего света) 2- кнопка заведена на противотуманки + пришол и ушол на реле противотуманок 3 - включение подогрева заднего стекла с таймером на 5 мин, 4 - принудительное включение вентилятора радиатора с таймером на 3 мин, 5 - сброс таймеров в случае ложного включения.

Так на самой машине

 

 

и ночью с подсветкой и включенными 3,4 кнопки

 

 

есть еще вариант чтоб не резать и вклеивать места под кнопки. В стандартное место родной кнопки вставляется обойма кнопки в которой установлены кнопки от 15-шки

 

 

кому интересно подключение и монтаж могу описать но, пока только по первому варианту. Второй еще не сделал. Но буду позже делать.

 

вот по второму варианту схемку бацнеш куда плюс куда минус?

[scream.4eg 1]

Хотелось бы узнать как все это дело связать на нашей копеечной проводке? паять переходники надо? или как?

[MORDA 17]

зачем чегото там паять? Вы что вместо обычной кнопки, которая попросту смыкает или размыкает отдельные провода между собою, ставите адронный коллайдер? У всех кнопок принцип одинаков, только функции могут быть разные, определенные провода на смыкание идут, другие в это время наоборот размыкаются. Возьмите, не ленитесь, в руки тестер, или тупо лампочку с проводом (контрольку), источник питания, и на листок бумаги запишите, куда ток подается и в каком положении кнопки, этот ток еще появляется, Так вы поймете, каков принцип работы той или иной кнопки. Все что понадобится - это стоковые штекеры из проводки авто, из которых сняты эти кнопки, в данном случае, 2110, 2112 и т.п.

Змінено 31 січня 2012 користувачем MORDA

[qandreyq 1]

паять переходники не надо но саму разводку от стандартного разьема кнопки габаритов к кнопкам делать прийдется т.к. в родной нет подсветки. Также если кто надумает делать таймера схему тоже прийдеться сделать. на счет куда + куда - завтра выложу фотки кнопок и распишу что куда подсодинять.

[nikolaenko 10]

и про таймер подробнее. давно хочу его примудрить на обогрев зеркал и заднего стекла

[qandreyq 1]

хорошо завтра выложу и таймер. кстати на счет обогрува зеркал каким образом это сделать?

[nikolaenko 10]

что именно сделать?

сам обогрев?

просто - за зеркало ставишь лампочку, от ее тепла стекла тают в момент.

покупать термо пленку или еще какую ерунду не стал. проще лампочку засунуть. для быстрого размораживания и более равномерного можно две поставить

[Михаил Папин 1]

что именно сделать?

сам обогрев?

просто - за зеркало ставишь лампочку, от ее тепла стекла тают в момент.

покупать термо пленку или еще какую ерунду не стал. проще лампочку засунуть. для быстрого размораживания и более равномерного можно две поставить

 

привет. а заднее стекло как обогреваешь?

[VETALZZZ 1 446]

что именно сделать?

сам обогрев?

просто - за зеркало ставишь лампочку, от ее тепла стекла тают в момент.

покупать термо пленку или еще какую ерунду не стал. проще лампочку засунуть. для быстрого размораживания и более равномерного можно две поставить

гм а интересный вариант, надо замутить

[_KIT_ 1]

nikolaenko, на других форумах советуют лампочку обмотать фольгой - увеличить площадь обогрева

[nikolaenko 10]

согласен. или лампочку или на саму пластмассу зеркала наклеить

[ORION 7]

В черны цвет красишь лампочку жарить будет что печка

[_KIT_ 1]

в чем фишка ?