Внимание.ПРУЖИНЫ!

[olegns1987 1]

Ну,вопервых- менять надо пружины а не ставить проставки(так можно и на одних проставках остаться- теряется смысл пружин!),вовторых- что значит ,,передния амо- завод,,?- у них должно быть название! Р.С- на ,,раскачку,, влияют и амо, и пружины.

 

переварив все о чем прочитал в теме решился на замену задних пружин, но какие поставить? у меня всегда полный багажник инструмента!!

 

название завода незнаю, помню только бело-синяя упаковка(завтра попробую найти в гараже)

 

а что делать с мордой? может ли она быть задраной из-за пружын?

на этой капухе езжу уже год и немогу решить эту проблему, уже просто бесит

[02universal 35]

Аморты,скорей всего ,,АТ,,(а это китай,и для подвески это ,,приговор,,),на задранность влияют пружины и обтяжка сайлентов(при езде,подвеска работает,какбы на отбой- если новые сайленты обтягивали ненагружая машину)

[olegns1987 1]

новым сайлентам уже год, а весной я специально заезжал к ходовику на подьемник и он при мне проводил эту процедуру, причем вроде как при нужном положении нижнего рычага зазор всеравно большой??????????

[djbah 1]

Ребят, прокомментируйте пожалуйста мои соображения по поводу пружин, учитывая требования из Посилання

Стандартная передняя пружина 2101 имеет длину без нагрузки 360мм, диаметр прутка 13,13мм, внешний диаметр 90мм, длину под нагрузкой 450кг 232мм, жёсткость 35 кгс/см.

 

Стандартная пружина шевроле-нива 2123 имеет длину без нагрузки 314мм, диаметр прутка 15,7мм, внешний диаметр 120мм, длину под нагрузкой 640кг 228мм, жёсткость 70 кгс/см.

 

Итого после лёгких вычислений на куркуляторе делаю вывод что пружина от 2123 на копейке практически не изменит клиренс, но сделает подвеску вдвое жёстче. Ну это теоретически. Самый волнующий вопрос - это не будет ли пружина от 2123 задевать за верхний рычаг? Ведь её внешний диаметр на 30мм больше.

[Хтось 9]

Самый волнующий вопрос - это не будет ли пружина от 2123 задевать за верхний рычаг? Ведь её внешний диаметр на 30мм больше.

буде, бо 01 там вже майже в притул

[02universal 35]

Будет задевать.

[djbah 1]

мдааа...И что же в таком случае делать? Только резать пружину? Не охота. Всё же пружины не дешёвые (Kilen больше чем 300грн за штуку выходят, ещё и под заказ из России) В голове крутится вариант усиленной пружины Kyb K-Flex RA1903 (усиленная пружина). Длина её 320мм, внешний диаметр 117мм, толщина прутка 14.3мм. Вот только коэффициент жёсткости её не известен. Но по словам российского офиса процентов на 15-20 жёстче стока. Но это опять же всё только на бумаге, а как оно в живую будет...

И вообще, а кто хоть примерно скажет в какой момент верхний рычаг начинает задевать пружину? К примеру при расстоянии от арки до земли ...см, или там когда нижний рычаг опускается на ...см относительно параллельного земле положения. В общем любые, хоть приближённые данные. У меня при стоковых пружинах-то оно цепляло при поддомкрачивании, но если не ошибаюсь на прилично высоте,тринадцатое колесо уже отрывалось от земли вроде. Не помню, раскидал уже всю подвеску. Пружины ровные были.

[Семен 1]

Сегодня поменял свои старые задние, на новые Орел Россия от Ваз 2104. Стояли стандарт и под действием времени и ГБО (баллон в багажнике) сильно просели. На вид Орел -большего диаметра пруток, завивок (шагов) столько, как и на родных 2101, но на 20 мм.длиннее в свободном состоянии. Прошлось отсоединять колдун и переставлять верхние резинки под чашки у этих пружин начало витка не совпадал со старыми. Ну машина теперь выше, мерял -разница в 120 мм. Можно между аркой и шиной ладонь поставить, стала не много жестче, но не критично. У кого стоит баллон в багажнике-рекомендую, без него наверно будет слишком жестко, авто Ваз-2106.

[VETERAN 1,318]

Хтось знає де можна знайти пружини на перед типу 21012? Це від праворульних машин.

Хочеться вище підняти передок і збільшити вантажопідйомність.

Приглядався до пружин від Волги, але боюсь, що будуть занадто тверді. Можливо спробую спиляти болгаркою пруток зверху і знизу витка і і зробити змінну жорсткість. Волговська пружина точно така ж, як і від 2101. Тільки нижній виток вирівняний - прийдеться кусок зрізати, щоб отримати упор.

 

На зад взяв собі пружини Ниви Шеві виробництва Фобос. Зараз стоять ззаду пружини від Ниви - трохи зам'які - стоїть балон ГБО.

[kotiko 2]

Подогнали какие-то пружины, говорят - самодел, усиленные.

Помогите опознать сиё творение. Все размеры видны на фото.

 

 

 

 

 

[02universal 35]

Самодел- это шутка. Тут экстрасенс нужен,или тот,кто подогнал..

[kotiko 2]

Может и шутка )) Чувак, что подогнал вообще мотоциклист. Ему тоже подогнали.

[MihAn 31]

Никто тебе ничего не скажет.Самое главное в самодельных пружинах это правильная закалка,ну и марка стали изначально конечно.При СОЮЗЕ самопальных пружин было достаточно много.У меня отец в 80х тоже как то специально самоделки купил.Поставили-красота- жопа задрата,отец рад -теперь нам любое бездорожье по плечу.Но радость была недолгой.При первой же поездке по грязи на бездорожье с цепями на колесах с приличной загрузкой-три негромких щелчка с небольшим интервалом -и жопа на земле-одна пружина лопнула в двух местах ,вторая в одном.По грязи с кузовом лежащем на мосту да еще с цепями дальше ехать не реально.В посадке выпилили два чурбака всунули внутрь поломанных пружин и благополучно проехали 120км до дома(20км по грязному месиву ,100км по асфальту)Амортизация только за счет резины колес,хотя на асфальте около 100км/ч шли. Вот такая была история .Больше с самоделками решили не связываться,хотя многие ездили и были довольны.

[Valerban 1]

Ребята может кто сталкивался с таким,вобщем разбирал полностью перед,пружины лежали не стянутыми около двух нежель.Седня собрал перед,вкинул мотор,а пружины так задрали перед.Я думал кода мотор кину опустятся не тут то было,что сними стало???Водительская хоть мягкая а пасажирская какаято дубовая стала,пружины упераються в верхние рычаги,что с этим делать????

[VETERAN 1,318]

Розслабся

За кілька днів усе буде як раніше. Просто без навантаження вони розтягнулися до свого нормального (без навантаження) стану, який вони мали після загартовування.

[Andriy1352 1,956]

А амортизатори справні?, може шось не так зібрав? ще варіант-проїхатись і сяде. Вони на базарі буває роками лежать і нічого. так що десь щось не те

[SUP-2101 61]

Дело не в пружинах. Дело в сайлентблоках, их затянули, когда подвеска была не нагружена двигателем. Попустите крепеж, дайте сайлентблокам стать на место. Неисправите, то их розорвет.

[Valerban 1]

А амортизатори справні?, може шось не так зібрав? ще варіант-проїхатись і сяде. Вони на базарі буває роками лежать і нічого. так що десь щось не те

а причем амортизаторы??собрал как разбирал,я понимаю с одной стороны ладно могло чтото не так быть ну с двух,неможет.

[Andriy1352 1,956]

Варіант! Їх правильно затягувати під навантаженням.

 

В нашем деле все важно

[Valerban 1]

Варіант! Їх правильно затягувати під навантаженням.

 

В нашем деле все важно

Не онятно к чему??????

[Andriy1352 1,956]

сборка. вариант с сайлентблоками наиболее реальный мне кажется, хотя все возможно

[Valerban 1]

Сайленблоки новые,шаровые новые,нижние рычаги новые

 

А понял сайлентблоки затягивать под нагрузкой,эт само собой)))))

[Andriy1352 1,956]

Токо под нагрузкой. Я сам раньше не знал. еще пружина должна быть четко на месте. сядет она обязательно. Как то купил новые, более жесткие, поставил, опустил машину и обалдел от почти нивовского положения колеса в арке...но радость была недолгой ибо проехав 10 км увидел, что стало почти как старые. так что сядет

[SUP-2101 61]

Преднатяг в сайлентблоках быстро их доконает.

[Valerban 1]

Преднатяг в сайлентблоках быстро их доконает.

 

Так кто скажет как правильно затягивать сайлентблоки??