Иномарка 4000-5000Уе. Варианты И Советы

[Vinni86 281]

Эй народ, вы затронули тему страшную. Сейчас набегут вагинизированные любители автомобили концерна VAG, будут кричать DAS AUTO, и от восторженных отзывов своих авто начнут сцатся киятком.

 

Я согласен целиком и полностью что VAG настоящий будь то ауди или фольц, кончился примерно тогда когда Б5 Пассат сменился на Б6, а Ауди черепаха на свою новую модель. Да, именно Б5 был машиной а Б6 стал полным навозом, причем не только в плане надежности но и в комфорте в целом. Достаточно проехать 100 км в Б5 и 100км в Б6, и 9 человек из 10 скажут вам что Б6 по сравнению с Б5 как китайская подделка по сравнению с оригиналом.

 

Но это тему трогать нельзя, так как любой владелец авто из семейства ВАГ очень нервно и взрывоопасно реагирует, когда ему рассказывают про обьективные недочеты, так как в его глазах их нет (в своем глазу и бревна не видно). Маркетинг и реклама сделали ВАГ почти №1 в Евпропе.

[Лукаш1 477]

до 100-120к км, машина то нормальная, а те кто покупает уже бу, те и будут попадать на бабки.

[nightwolff 884]

сейчас машины делают с расчетом чтобы человек через год два купил другую, маркетинг.

это раньше было качество на долгие годы.хотя в Германии например так и делают, покатались года два и новую берут

[Земляк 167]

 

 

в европе из евро 4 не делают евро5

эту "процедуру" делают уже здесь)))

к нам евро4 завозят подешевле (еще производятся за границей автомобили 11-15 года. которые у нас приравниваются к евро4), а уже тут "превращают" ее в евро 5, выдают сертификат, растамаживают и ставят на учет.

[djurka 493]

Так а НЕ евро пять обречены только ездить на бляхах? Их растаможить не реально, законно?

[Автонаездник 800]

Законно можно растаможить, но сума разтаможки заоблачная

[Земляк 167]

 

 

Есть, кто этим занимается, приганяют с Литвы и Германии с постановкой на фирму.

 

есть контакты? ну и так, что бы понимать, что почем услуги ихние?

Контакты, если надо, сброшу в личку. Цены за услуги в районе 1000$ (постановка авто на фирму, проходение ТО, страховка). Если с Германии, то дороже. Сам можеш выбрать на литовских сайтах авто или они подберут.

Но учти, что не все авто и там в идеале, часто надо по ходовой что-то делать, движки с пробегами 300 т.км и их там не жалеют, дороги позволяют быстро ездить.

Для справки, вдруг кому интересно. Учитывайте, что в эту тыщу входит топливо на пригон. Если нормальная машина едет из Германии через Литву сюда своим ходом, то это 250 евриков только топливо. Плюс стоимость поездки ребят туда и там покататься поискать, ночевать и покушать. Потом оформление выезда из Германии: если находится честная машина с проьегом до 200, то она скорее всего некоторое время не ездит по каким-то причинам (напрмер на ней не проходили техосмотр за отсутствием необходимости ездить, в основном касается служебных или пенсионерских машин), а значит нужно пройти ТО, получить немецкий Тюф, снять с учёта и получить транзиты (еще 60+ еврив), выехать из Германии, приехать в Литву, пройти ТО в Литве (42 евро), застраховать в Литве (еше 40), встать на учёт и заплатить налог от фирмы, приехать в Украину, перезаехать на нового счастливчика (еще дорога, топливо). Ну и гонщика ж необидеть. Вот и набегает.

 

Для себя любимого конечно лучше не из Литвы, но оно дороже.

 

Серж. Я соглашусь с Автонаездником. Брать и катать до 19 года, а там продавать или если что-то сдвинется,то оставлять себе и узаконивать. Ну или вообще забыть о бляхах и не париться по поводу риска.

[Земляк 167]

По поводу пробегов 300+ и что моторы там не жалеют... Оно то да, дороги хорошие, позволяют летать, но и топливо с расходниками хорошее, и техосмотр за полтинник в карман не пройдешь. Да и не такие там дураки ездить со стрелкой в красной зоне, а постоянные 4 тыщи оборотов при скоростях 150 км ничо крепкому фашистскому мотору не сделают.

[Creativ4eg 1 045]

 

 

 

Есть, кто этим занимается, приганяют с Литвы и Германии с постановкой на фирму.

 

есть контакты? ну и так, что бы понимать, что почем услуги ихние?

Контакты, если надо, сброшу в личку. Цены за услуги в районе 1000$ (постановка авто на фирму, проходение ТО, страховка). Если с Германии, то дороже. Сам можеш выбрать на литовских сайтах авто или они подберут.

Но учти, что не все авто и там в идеале, часто надо по ходовой что-то делать, движки с пробегами 300 т.км и их там не жалеют, дороги позволяют быстро ездить.

Для справки, вдруг кому интересно. Учитывайте, что в эту тыщу входит топливо на пригон. Если нормальная машина едет из Германии через Литву сюда своим ходом, то это 250 евриков только топливо. Плюс стоимость поездки ребят туда и там покататься поискать, ночевать и покушать. Потом оформление выезда из Германии: если находится честная машина с проьегом до 200, то она скорее всего некоторое время не ездит по каким-то причинам (напрмер на ней не проходили техосмотр за отсутствием необходимости ездить, в основном касается служебных или пенсионерских машин), а значит нужно пройти ТО, получить немецкий Тюф, снять с учёта и получить транзиты (еще 60+ еврив), выехать из Германии, приехать в Литву, пройти ТО в Литве (42 евро), застраховать в Литве (еше 40), встать на учёт и заплатить налог от фирмы, приехать в Украину, перезаехать на нового счастливчика (еще дорога, топливо). Ну и гонщика ж необидеть. Вот и набегает.

 

Для себя любимого конечно лучше не из Литвы, но оно дороже.

 

Серж. Я соглашусь с Автонаездником. Брать и катать до 19 года, а там продавать или если что-то сдвинется,то оставлять себе и узаконивать. Ну или вообще забыть о бляхах и не париться по поводу риска.

С бляхами будет видно ближе к зиме уже. Пока подкопить денег хочу, и если возьму что то, то с растаможкой только. Мне предлагали несколько вариантов за 7-9к баксов готовая для постановки на учёт. Состояние отличное, пробеги минимальные. Но пока нет необходимой суммы. Машина не срочная покупка) есть смысл подождать и взять хороший вариант и спать спокойно.

[Gutman 190]

Интересная ситуация с бляхами, смотрю Опеля заезжают все как под расчёску 200-230-250 тысяч километров. Знакомый недавно взял такую астру ж, на приборке 230т.км проверил через польских друзей: 2 года назад эта машина проходила то в Польше и там значился пробег 570 тысяч км.

[Земляк 167]

Интересная ситуация с бляхами, смотрю Опеля заезжают все как под расчёску 200-230-250 тысяч километров. Знакомый недавно взял такую астру ж, на приборке 230т.км проверил через польских друзей: 2 года назад эта машина проходила то в Польше и там значился пробег 570 тысяч км.

В Нимеччине надо брать напрямую или еще где, но там где наших и цыган поменьше. Даже у турков можно брать. Там и на честные пробеги вероятность выше. У меня на Омегу есть бамажки с 2010 года о пробеге 100к и 2015 года о пробеге 160к. Последняя заметка 07.2017 171к.

Поэтому я уверен по себе, что машины нормальные там есть, только в Литве и Польше процентов примерно 100 уже наши выгребли, а в других странах поиск стоит немного других денег, какие в случае с бляхами не каждый готов платить.

[Земляк 167]

А 7-9 - это ты Серж не хило так замахиваешься))) это уже не 3-4-5, и о бляхах тут нефиг думать, и вообще если такая сумма маячит, то имхо до следующего лета, пока выборы не уляжутся, нечего их тратить, если без тачки можно потерпеть и заработок не стоит. Имхо.

[Creativ4eg 1 045]

А 7-9 - это ты Серж не хило так замахиваешься))) это уже не 3-4-5, и о бляхах тут нефиг думать, и вообще если такая сумма маячит, то имхо до следующего лета, пока выборы не уляжутся, нечего их тратить, если без тачки можно потерпеть и заработок не стоит. Имхо.

За 3-5к кроме Ланоса нету ничего. Ну или раздолбайку какую то взять, а потом не знать что с ней делать.

А, и почему именно до лета следующего? Думаешь сильно ситуация изменится?

[Emissions 1 500]

вот вполне ок вариант)

https://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=545508

[Creativ4eg 1 045]

@Emissions,выше Интервент описывал проблемы мазды после установки газа. а без него никак, не мне тебе объяснять. вариант хороший. но за эти деньги можно пригнать свежее машину. и по комплектации не хуже.

[Земляк 167]

А, и почему именно до лета следующего? Думаешь сильно ситуация изменится?

Не претендую на истину, но логика такая.

 

 

Весной выборы. Если хлопнут всех блях до выборов, то сразу же получат ненужные волнения и овер100500 голосов против. Так что есть очень большая вероятность, что до весны всё будет идти на тормозах.

Далее какие варианты.

- Самый лючший)) - перед выборами сделают подачку и дадут возможность бляхам легализоваться.

- После выборов: А - хлопнут; Б - снизят растаможку до минимума (по-эвропейски жеж) и временно снизят планку с Е5 до Е3.

 

Так что если тачка неспешно, то можно и потерпеть. А с другой стороны, если в наличии кусков 5 есть, и штаны не спадают, то можно за 2,5-3 взять до зимы че-то, и не вкладывая зимой продать за те же деньги, пусть даже и на 0,5 дешевле.

Сугубо имхо.

 

 

 

А если по теме, то при наличии бабла и при необходимости работать на своей машине взял бы лач. Искали с другом в этом году по Киеву примерно месяц, машины есть. На форумах хозяйские по 6-7, но я уже обжигался на форумной машине, поэтому искали по РИА-ОЛХ-итд., и там действительно пролетают нормальные машины по 5-5,5 тыщ с торгом. В итоге друг взял за 4,4 (1.8, газ4, автомат, кондер, универсал), делать нужно было пороги (пусть 300уй под ключ), печку (еле грела, думаю дело просто в радиаторе, пусть грн 600-1000), пару бачков под замену (700 грн), ну и самая жопа - умирал автомат (еще ехал, валил, но умирал, на СТО сказали замена на б/у 400-700уй, или на хорошую ручку 200-400уй). По 5-5,5 с торгом достаточно машин без всех этих проблем (ну хиба шо пороги, и то не везде, но то имхо фигня). Седаны так ваще че-то дешевле.

[Creativ4eg 1 045]

https://auto.ria.com/uk/auto_volkswagen_passat_b5_21718400.html

 

думаю нужно брать эту машину   как раз сдача с хлеба осталась

 

(если вдруг поправят объяву, то скрин на память

 

 

[Земляк 167]

поправили

[Creativ4eg 1 045]

поправили

хорошо что скрин сделал. 

[Автонаездник 800]

@Creativ4eg, А может ну его 4 колеса... Лето, жара - может купить 2 колеса, а на остальное - мяса?

п.с. Есть пример http://vaz2101.com/index.php?/topic/32299-lanos-16/page-3&do=findComment&comment=851779

[Creativ4eg 1 045]

@Автонаездник, 2 колеса не для меня))) 

[Emissions 1 500]

 

 

Самый лючший)) - перед выборами сделают подачку и дадут возможность бляхам легализоваться.

да не дадут ничего такого, расслабитесь)

сейчас наоборот патрулям начинают давать базы с еврономерами

[Земляк 167]

да не дадут ничего такого, расслабитесь)

 

Может и не дадут. Это ожидаемо.

Но до выборов трогать наиболее вероятно не будут.

 

 

 

сейчас наоборот патрулям начинают давать базы с еврономерами

И шо патрулям с ними делать?)

[djurka 493]

Понятно что. Мозги компостировать. Не все владельцы евроблях на 100% подкованы в законах, значит можно некоторых развести на "порешать". ((((

[Emissions 1 500]

 

 

И шо патрулям с ними делать?)

пробивать не накопилось ли заоблачной сумммы долга на той или иной машине.

Понятно что. Мозги компостировать. Не все владельцы евроблях на 100% подкованы в законах, значит можно некоторых развести на "порешать". ((((

при чем тут порешать? если на машине 300к долга, то вряд ли ты порешаешь)))