Добиваемся максимальной температуры в салоне от печки

[аматор1 29]

Sj Makar, там ещё хорошо бы было поролоном закрыть места, где трубки в бачки впаяны. щели там в палец. Тож потери там есть.

[Sj Makar 546]

аматор1, там тоже старался максимально напихать, ну на сколько это получалось)

[БАККАРА 174]

та не дает ничего та шуба на радиатор, это такой мизер что его и считать не надо, хороший термостат рулит, он даст нормально прогреть быстро машину и на ходу замерзать мотор не будет...

я вот сливал ОЖ, думал термос всё равно не идеально герметичен, открутил кран только на радиаторе, стекло быстро с радика, ну за ночь думаю стечет и с блока, всё таки это ж антифриз, он же текучий... прихожу утром, а в емкости примерно как с вечера оставил))) попался мне когда то хороший термостат Лузар, я в нем регулировку сделал и поднял немного рабочую температуру, так он даже не перепускает, я рад)

на ходу холодает зачастую не из-за выхолаживания мотора, а из-за сквозняков в салоне, это чаще всего... ну или конечно термостат, если температура мотора в ходу всё же падает...

Я не обворачивал свой радиатор, только поставил сверху между кузовом и корпусом печки уплотнитель. У меня как видите мотор в холодной зоне. А у вас мотор тянет тепло отовсюду, вокруг радиатора. Остается убрать сквозняки в салон

[Sj Makar 546]

БАККАРА, минусы данной системы в том что даже с открытой заслонкой могут потеть окна, так как большая часть воздуха всё же захватывается с салона, а не с улицы, и самый большой минус - если не включать вентилятор с открытой заслонкой, то можно замерзнуть в машине, так как воздух с улицы будет идти мимо радиатора прямо в салон, а с закрытой заслонкой окна потеют мигом... Змінено 5 січня 2016 користувачем Sj Makar

[Emissions 1,500]

кто бы мог за деньги срастить 08 турбину с 2101 корпусом печки?)

[optimus prime 763]

Все вы крутите мутите,изобретаете.Вот скажите нахрена?

Сам был не до конца уверен что алюминиевый Китаец будет нормально греть,а он греет,еще как,на улице -22 а он жарит так что мех горит на ботинках.

[аматор1 29]

нахрена?

на этот вопрос не знают ответа даже китайские мудрецы!

[VAZ210? 5]

От безделья. Вам нечего делать вы играете в шахматы, а мы "крутите мутите,изобретаете".

[БАККАРА 174]

БАККАРА, минусы данной системы в том что даже с открытой заслонкой могут потеть окна, так как большая часть воздуха всё же захватывается с салона, а не с улицы, и самый большой минус - если не включать вентилятор с открытой заслонкой, то можно замерзнуть в машине, так как воздух с улицы будет идти мимо радиатора прямо в салон, а с закрытой заслонкой окна потеют мигом...

Я год проездил мне понравилось лучше чем стандартная. Окна не запотевали прогревалось моментально. На фото нет клапанов по бокам. Клапана придумывалось разместить внутри, мягкая резиноподобная пластмасса, простые жалюзи, но как всегда все закончилось прозрачным скотчем. Заднее круглое отверстие плотно закрыто теплозвукоизоляцией, это было расчетное. Так что отсутствие боковых клапанов на данной фотографии могло ввести в заблуждение. Есть один огромный недостаток, страшно шумит мотор вентилятора, также как на, обычных жигулях. Потому, я переделаю печь, снова изменю наклон, а мотор вынесу под капот в арку колеса.

[аматор1 29]

огромный недостаток

 

страшно шумит мотор

 

также как на, обычных

 

переделаю печь, снова

 

мотор вынесу

 

в арку колеса

и зачем весь этот изврат, если исправная система отопления-охлаждения в

 

обычных жигулях

работает достаточно эффективно!

разве что от

 

 

От безделья

[БАККАРА 174]

и зачем весь этот изврат, если исправная система отопления-охлаждения в

работает достаточно эффективна! разве что от безделия.

Штатная система такая хорошая,

что уже в следующей реинкарнации другой иномарки поставили печку такую...

Значит им можна а мне так нет? И потом если я могу сделать что угодно, то почему я не могу сделать процес нагрева воздуха в салоне абсолютно тихим? Тем более что уже за все заплачено. Это в моём случае не избежно...и потм чо хочу то ворочу, моя машина....

[аматор1 29]

и потм чо хочу то ворочу, моя машина.

бесспорно!

Веселих свят!

[edgar 2]

доброго дня. может кто сталкивался с радиаторами отопителя марки ВИС. или какой лучше подобрать радиатор на ваз 21043

[ИгорьОК 4]

я себе ЛУЗАР брал, греет вроде норм, но я решил поставить дополнительную помпу от ГАЗели, чтоб жарче было!

[слава 1]

Если я все правильно прочитал и понял, то моим ногам холодно, а пассажирским тепло потому что нет поролона?

[zootechnik 811]

 

 

то моим ногам холодно, а пассажирским тепло потому что нет поролона?

воздух через щели идет прямиком мимо печки, для этого нужно герметизировать радиатор, тогда грет намного лучше.

[Змей 59]

 

 

но я решил поставить дополнительную помпу от ГАЗели, чтоб жарче было!

все говорят, а фоток никто не выложил ...

[All!@nce 372]

Обнаружил у себя вот такую проблему. На закрытом кране печки радиатор нормально так теплый и дует теплый воздух. Это кран пропускает или от обратки такой нагрев идет?

[Интервент 1,219]

Кран пропускает.

[optimus prime 763]

Подскажите какая роль у спиралей которые вставлены в соты радиатора отопителя, тормозить поток ОЖ? если да , то возможно установить бейпас на патрубок обратки,тем самым тормозить поток ОЖ?

[andre34 355]

Подскажите какая роль у спиралей которые вставлены в соты радиатора отопителя, тормозить поток ОЖ? если да , то возможно установить бейпас на патрубок обратки,тем самым тормозить поток ОЖ?

По идее не столько томозит, сколько закручивает и турбулизирует и прижимает к стенкам, так сказать. Сколько прихода от этого сказать сложно, но поскольку аналогичные меры применяются практичеси во вех тепловых радиаторах то наверное смысл есть.

[optimus prime 763]

@andre34, Хм,любопытно.А не подскажете что является причиной: жара зависит от оборотов, бывает такое что при повышении оборотов прямо жаром начинает дуть из воздуховодов

[andre34 355]

@andre34, Хм,любопытно.А не подскажете что является причиной: жара зависит от оборотов, бывает такое что при повышении оборотов прямо жаром начинает дуть из воздуховодов

Если от оборотов двигателя, то как бы логично. Обороты выше, производительность помпы тоже выше, проток через радиатор больше. А если он подзабит чутка, то и вовсе он только и начинает работать. Ну и плюс двигатель с повышением оборотов сжигает больше бензина, больше тепла в систему. Потом термостат конечно скидывает, но как раз возможно это и есть такие скачки. Имхо.

[VETALZZZ 1,446]

+1, да и вентилятор скажем на холостых и на оборотах дует по разному. А вообщем да, помпа сильнее качает.

[optimus prime 763]

Значит судя по всему сказанному делаем вывод что нужно улучшить циркуляцию ОЖ в контуре отопителя? А значит в систему охлаждения нужно внедрить доп. эл.помпу?