denis13 1 206 Скарга Опубліковано: 16 грудня 2015 VAZ210?, Если не работает термостат, то в машине не правильно работает система охлаждения. 1 VAZ210? відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 16 грудня 2015 Заменил термостат на термостат "дорожная карта". Заменил вентилятор из СССР на вентиль "дорожная карта" на подшипниках. Вопрос: при закрытой заслонке доступа воздуха из улицы практически нет потока воздуха от вентилятора. Чуть приоткрываю и сразу теплый воздух пошел. Сейчас воздух теплый т.к. на улице НУЛЬ а когда на улице минус -20 то и воздух будет намного холоднее. Можно пустить воздух без улицы увеличенным потоком? Например вентилятор в обратную сторону вращать? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
аматор1 29 Скарга Опубліковано: 16 грудня 2015 Можно пустить воздух без улицы увеличенным потоком? без кардинальной переделки отопителя - НЕТ! 1 VAZ210? відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 16 грудня 2015 Кошмар! Но воздух должен сам тянутся откуда то не обязательно из улицы. Гонятся по кругу внутри салона. Может какие дырки сделать для подсоса из салона Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
аматор1 29 Скарга Опубліковано: 16 грудня 2015 VAZ210?, узбагойся и внимательно изучи, по картинкам, как устроен отопитель "классики"! Режима "рециркуляция" там нет от рождения. Ещё раз: без кардинальной переделки - никак! 1 VAZ210? відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 17 грудня 2015 Печка ТАШКЕНТ! Прочистил и промыл радиатор печки (латунный, медный?), новый термостат, вентилятор, воздухозаборники на капоте. На улице 0, -2. Без включенного вентилятора, без гула через дополнительные воздухозаборники поступает горячий воздух. За 15 минут (при погретой до этого от 70 градусов) в машине ТАШКЕНТ. При включенном вентиляторе 1-2 скорость жара. Одежда для теста: ноги ботинки на меху, теплые носки. Курка зимняя на синтепоне. 1 человек. Приоткрыл окно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 Установил термостат с зауженым патрубком малого круга,греть отопитель стал сильнее ,прогрев мотора занимает на много меньше времени Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 Установил термостат с зауженым патрубком малого круга,греть отопитель стал сильнее ,прогрев мотора занимает на много меньше времени Давно? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
All!@nce 372 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 Установил термостат с зауженым патрубком малого круга,греть отопитель стал сильнее ,прогрев мотора занимает на много меньше времени Он автовазовский? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 Давно? Пару месяцев назад Он автовазовский? Да АвтоВаз модель термостата: 21073 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 и молчал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 и молчал. В бортжурнале писал,я ж не виноват что ни кто не читает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 (змінено) Установил термостат с зауженым патрубком малого круга Я просто шайбу поставил на малый круг - прогревается быстрее и печка греет лучше(у меня паралельно с печкой еще редуктор ГБО) дешево и сердито, работы на полчаса шайба стоит в резиновом патрубке малого круга перед термостатом... Змінено 18 грудня 2015 користувачем zootechnik 1 All!@nce відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 zootechnik Тоже вариант Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 так а где это заужение должно быть? а ну покажите пожалуйста. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
All!@nce 372 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 И еще где именно должна она стоять эта шайба) Желательно показать на авто)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 (змінено) И еще где именно должна она стоять эта шайба вариантов исполнения много вот например или так Вверху, или внизу патрубка не имеет значения У меня прямо перед термостатом, практически лежит на нем (я так подумал что пусть лучше потоком тосола она будет прижиматся к термостату) Р.С. это уже страницами ранее обсуждалось, отсюда я идею одолжил Змінено 18 грудня 2015 користувачем zootechnik Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 zootechnik, Я вот думаю дырка маловата,может привести к локальному перегреву ГБЦ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
All!@nce 372 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 А какой диаметр дырки оптимален? И какой в заводском термосе который взял optimus prime? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
zootechnik 811 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 Я вот думаю дырка маловата для 1,2 мотора нормально, а вот для 1,5 возможно нужно больше. если сам термостат работает нормально - то ничего не греется. я изначально тоже боялся, но как показала практика все работает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 All!@nce, исполнение байпасного патрубка в виде усеченного конуса с диаметром проходного сечения 18 мм Посилання 1 All!@nce відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
All!@nce 372 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 All!@nce, исполнение байпасного патрубка в виде усеченного конуса с диаметром проходного сечения 18 ммПосилання Спасибо за ссылку, но что то я почитал и стало вериться мало в это все дело: Новая конструкция термостата позволяет: • экономить расход топлива до 4%, • снизить выброс CO до 15% • уменьшить потребление электроэнергии вентилятором на 60-80% • обеспечить ускоренный прогрев двигателя и салона автомобиля • максимально продлить "жизнь" двигателя. Кроме ускоренного прогрева конечно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 18 грудня 2015 All!@nce, Я еще за расход согласен,работа не прогретого двигателя вызывает перерасход,а в остальном,Хм маловерится Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sj Makar 546 Скарга Опубліковано: 19 грудня 2015 я ещё когда писал про эту шайбу))) у меня в шайбе отверстие не больше 10мм просверлено, и всё работает не первый год и на 1.6 моторе и даже на 1.6 турбо...) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VAZ210? 5 Скарга Опубліковано: 1 січня 2016 Как проверить вентилятор на подшипниках или на втулках? Купил вентиль на коробке написано на подщипниках. Через общих 5 часов работы загудел на 1 скорости. Вентилятор дорожная карта. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах