ВАЗ 2101 "ВАНО" (Белоснежка)

[vazolybitel 1]

мну чут больше в желтом цвете нравится . да , белые и черные диски уже чет приелись , особенно белые , практически на каждом втором автомобиле , даж ковка в белом цвете уже чет не прет . за чет яркое +1 .

[SToRM-21013 1]

тогда желтые или оранЖ

[Brand 6]

BAHO

Я согласен с SToRM-21013, ну или максимум как грит Мец. У тебя машинка белая, поэтому диски в другой цвет не сильно свистеть будут. Хочешь посмотреть как будет смотреццо если задуть середину в красный, посмотри БЖ Антопа, но у него есть одно НО. Диски такого же цвета и оттенка как и машина, поэтому смотриццо гармонично и по фен-шую, а если ты задуешь в любой другой цвет, которого не присутствует на машинке, то будет резать глаз. Уверяю, белые машинки - это жирно, не порть внешнего вида, броским цветом дисков.

[BAHO 29]

если ты задуешь в любой другой цвет, которого не присутствует на машинке, то будет резать глаз

вот из-за этого я и прошу помощи у вас

Да, белая машина - это круто - но вот диски красиво и оригинально покрасить - проблематично

Главное, почему не хочу белый - думаю ставить бьюти ринги, а с белыми/серыми дисками - оно как-то не смотриться, да и практически самого этого обода (ринга) и не видно, а так я его хоть как-то выделю.

[SToRM-21013 1]

белый белый белый

[Andrew 59]

+1 за белые диски. Можешь глянуть у меня в БЖ, на первых страницах у меня стояли зеленые диски. Так глаза резало, что я их почти никогда не мылСейчас серенькие - как вымою, глаз неоторвать.

Для белой машины идеально белые диски.Это конечно же ИМХО, но решай сам. Главное чтобы попугая не получилось!

[Пётр 97]

BAHO,да незачто, всё равно делать нефиг.

так ты и флиппера нарыл? и эти бьюти-тутти-фрутти-ринги? ))))

 

а мне пофиг, я диски в красный задую, и буду самый классный пасан на раёне)))

[BAHO 29]

Пётр, да блин, тут такое дело - есть три совковых флиппера, 2 шестерочных диска, куча копеечных, пара старой россавы 175/70/13, пара камы 155/70/13, желание купить ринги, но там ток на 3ех крепления есть, на одном надо что-то придумать. Вообщем из этого всего нужно что-то собрать

Хочется чтоб люди смотрели не на ржавый порог, а на красивую и оригинальную обувь

 

Andrew, ща залезу посмотрю, я что-то и не помню на твоей зеленых дисков

 

З.Ы.: Петруха, чем не твоя?

По моему смотрится зашибись в сочетании с цветом кузова)

[SToRM-21013 1]

на любителя короче

[BAHO 29]

SToRM-21013, да клемануло меня чего-то - вот и думаю что бы такого придумать)

Возможно на белых и остановлюсь, просто боюсь что ринги на них не будут смотреться (правда я ещё и ринги не купил)

[kontinental 174]

Если будеш ставить "бьюти ринги" тогда зачем с цветом дисков маятся?

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

Белые флипера визуально увеличивают радиус колеса, и по-моему мнению, если без "бьюти ринги", то задуть середину диска в черный,

" rel="external">Посилання

что выделит хром колпак, а белая полка с флиппером будет бомбезно смотрется.

Но ето мое ИМХО

как вариант весь диск в черный

" rel="external">Посилання

Пы.Сы. по поводу "бьюти ринги", если надумаеш их ставить то однозначно на копеешных колпаках, так как лично мне совсем не нравится хром колпак с отражателем.

Как вариант- тюнинх советских времен

" rel="external">Посилання

Змінено 6 червня 2011 користувачем kontinental

[BAHO 29]

kontinental, Саш, это фальшдиски, а бьюти ринги вот:

[kontinental 174]

Сори- стыдно ,не знал

[Пётр 97]

Иван, слушай, а пытання в твой огород: при повороте руля, он сильно трётся об кожух? я свой пока что только примерил, но, подтирает зараза. да и стоит он криво, так не хочется ради того что-бы он стоял ровно покупать трёхрычажнег... чем ты его крепил там где педали, аж в самом низу? ))

 

мой корчик - эт ваще отдельная история.

 

вот, видел фотку с колпаками, вместе с фальшдисками, что Саша скинул? вот такие колпаки. в общем, звони, могу на Кловскую забрать если надо. подъедешь заберёшь) заодно пообсчаемсо.

Змінено 8 червня 2011 користувачем Пётр

[Rassel 6]

Не знаю, мне в красній понравилось, именно такой цвет как на картинке, с поворотниками сочитается чучуть.

[BAHO 29]

Петруха, что я тебе могу сказать - без трехрычажника действительно криво стоит - там есть спец. отверствие для крепления. Я правда когда ездил с двухрычажником - была идея сделать какое-то крепление, но выбрал слишком толстый метал и у меня ничего не получилось. К тому же сам кожух надо немного подпилить.

Вродь ничего не слышно, но при снятии руля заметил что немного все-таки подтирает.

Да я лучше к тебе когда-то в гараж заеду - там и пообщаемся, и гайки покрутим, и колпаки повыбираем

 

Rassel, учту) Приеду домой, а там уже видно будет

[redfreerayder 1]

а не подскажите где можно купить бьюти рингс?

[BAHO 29]

redfreerayder, может что-то есть на лоуклубе, у нас один одноклубник продает, но только на 14 радиус.

 

Итак, попал я неделю домой. Жара, лето, а по телевизору ничего толкового не крутят, да и не хочеться лето проводить перед этим ящиком. Выход конечно же есть - гараж и нами всеми любимая классика)

Хотел было зашить сидушку водительскую, да не нашлось нитки, а когда нашел - машина была часто в движении, поэтому руки к сиденью так и не дошли.

Но заняться чем-то надо же?)

Тут я посмотрел на передний фартук машины и понял, что что-то мне в нем не нравиться, а именно то, что правая часть машины сильно в землю смотрит (последствия дтп дедушки). Ну решил я заняться рихтовкой) Снял бампер, решетку, фару, горшок фары, подфарник и стал пытаться рихтануть нужное место. После длительной возни результат конечно был, но не такой, какой хотелось бы... Увы, я только первый раз занимался чем-то подобным. В детстве любил лепить фигурки из пластилина и они у меня получались на очень высоком уровне, но это же железо, здесь просто помять руками не получиться - поэтому и результат соответственный...

 

 

 

 

Ну а после я подумал что надо взять краски (не думал что так увлекусь и размолочу машину :D ), посмотрел на старые крепления бампера и твердо решил, что нужно ехать на авторынок. Поставил бампер с номером, подфарник, повторитель и поехал. Потом ещё думал "чего люди на меня так оборачиваются? Машина же вроде ухоженная" Только ехала она без решетки, фары, с перекошенным бампером B)

Потратил последние деньги на необходимые детали поехал домой завершать злодеяние.

Кстати, не удержался и решил поставить новые повторители и один отличный подфарник)

Ага, а вот фото по процесу изготовления резинки под повторитель:

 

 

 

Кстати, нашим уважаемым стокерам, хочу сказать, что резинка на повторителе с завода всё-таки ставилась. Как буду дома - сфотографирую, а то совсем забыл про неё.

 

И так, продолжаем о мордочке) Взял шпатлевки и начал замазывать ямки. Результатом конечно остался не очень доволен, но было бы побольше шпатлевки (не рассчитал), то может вышло что-то и получше. Задул грунтовкой - начали появляться трещины, затирка наждаком практически ничего не дала, а шпатлевки, как я уже говорил, не было, поэтому ничего сделать я не мог.

 

 

 

 

 

Начал задувать краской, возникло тоже куча нюансов, потёки, вообщем, в очередной раз убедившись что руки у меня растут не из того места, что надо, расстроеный пшел в дом. На следующий день поснимал газеты, поставил подфарник, горшок, новые крепления бампера, убрал боковые его крепления и пока на время убрал птф, так как мне кажеться, что без них вид всё-таки лучше.

Получилось как курка лапой, результатом я не доволен, но всё же мордочка освежилась. Наконец-то бампер находится на одинаковом расстоянии от подфарников. Кстати, оч расстроился, когда одевал резинку на правый подфарник - она никак не хотела одеваться и раза 2 отвертка соскакивала в краску, царапая покрытие. Радует только то, что это не покраска после тотальной переварки иначе я себе бы этого не простил .

И кстати, эта гребанная резинка так толком и не поставилась, хоть я её даже чуть на газ плите не рассплавил, чтобы она хоть как-то стала более упругой. ПОвторюсь, последние деньги нашкрябал на крепления бампера, поэтому покупать новые - было нереально.

 

 

 

 

При сборке заметил бока - ели поставил решетку (прикрутил только на 2 болта), и блин, не могу выставить левую фару по высоте с помощью регулир. болтов, хотя буквально недели 3 назад поставил новые, а он теперь что-то вообще ничего не регулирует - очень обидно - придется снова доставать левую фару и ставить новый рег. винт.

 

Кстати, вот пару фото с флипперами:

 

 

 

Хоть машина и не первой свежести и кузов не очень презентабельно выглядит, но тем не менее моя машина обращает на себя внимание, что не может не радовать)

[Kostyan=) 2]

Молодчик...хорошо сделал)

[BAHO 29]

Kostyan=), спасибо, но хотелось конечно лучше...

[Andrew 59]

Вань отлично получилось!Молодец, что взялся за такое дело. Я вообще в такую жару либо дома под кондером, либо на море, ничего делать немогу...

[kontinental 174]

Молодец, нормально вышло, однозначно лучше чем было!

Пы.Сы. давай что то мути с молдингами порогов!!

[Kronos 1]

...во, руки с правильного места растутвзял и сделал.Молодец.

[Мец 2]

Начал задувать краской, возникло тоже куча нюансов, потёки, вообщем, в очередной раз убедившись что руки у меня растут не из того места

Просто нельзя в процессе покраски распылитель задерживать на одном месте, тоесть рука должна быть постоянно в движении, и тогда не будет подтёков...

 

Кстати, оч расстроился, когда одевал резинку на правый подфарник - она никак не хотела одеваться и раза 2 отвертка соскакивала в краску, царапая покрытие. Радует только то, что это не покраска после тотальной переварки иначе я себе бы этого не простил

Эти резинки перед тем как ставить не плохо бы минут на пять в кипяток вбросить, они становятся мягкие и легко ставятся (это же касается и резинок задних фонарей)

[ECLIPSE 14]

Просто нельзя в процессе покраски распылитель задерживать на одном месте, тоесть рука должна быть постоянно в движении, и тогда не будет подтёков...

+1 к Мец, весь секрет подтеков в этом кроется, ну а то что хотелось бы лучше – всё придёт с опытом, во всяком случае уже лучше стало, и это результат.