Мец 2 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 ага, да. Еще можно полный привод на все колеса сделать, включая запасное, прибор ночного видения установить от БМП, шестую передачу втулить, и если хватит денег - седьмую и восьмую, реактивную турбину поставить и сверху пропеллер от вертолета, оппозитник поставить от цубары сзади, в качестве резервного двига, усилитель крутящего момента от трактора ДТ-75, и вместо заднего дивана унитазы сразу, чтобы пассажиры не обкакались со страху, когда ускорение будет превышать 9g Это все в обязательном порядке!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 Ну полный привод это чессссс!!!!!по повуду подвески узнал:все цетыре стороны получаются 1500баксов!!!! Мост я хочу кинуть от бехи-подвесно!!!!(с ВАЗовского нет смысла лепить)кругом бегом 2500 баксов а в россии есть коробонька на семь передач!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 760 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 1500баксов!!!! гГ просто промолчу.. 2500 это, просьба заметить, токо начало :oops: ты уверен, что сел за руль именно того автомобиля, который тебе подходит по бизнес - классу? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 ты уверен, что сел за руль именно того автомобиля, который тебе подходит? +100 Прилепи на ВАЗ хоть мост от БЕЛАЗА, он все равно ВАЗом останатся... Не вижу не какого смысла ставить мост от BMW. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 если человек хочет- пусть ставит , ИМХО может что и хорошего выйдет, если думать как вы- тогда толку движок тюнить жигулевский- вазовским он был- им он и останется :D ЗЫ автору темы- не слушай их- делай как считаешь нужным :wink: кстати дето был БЖ с задней незвисимой от БМВ :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 Жигулевский мотор если затюнить, то он хотя бы подходит жигулевской коробке и мосту... А ставить мост от БМВ на мой взгляд бессмысленно... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Stalker-3 99 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 Gmek почему безсмысленно?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 760 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 смысл как раз есть, не гоните. На иномарках существует понятие отрицательного развала задних колес. Бэховскй мост, если присмотреться, как на татре колеса. Это типо лучшая управляемость в поворотах :D Если присмотреться на старых акулах с подуставшими сайлентами- на глаз градусов 5-6 заметно )). Да и покрепче - понадежней оно будет, шума-гама меньше. Видел где-то среди бортовиков пятерку али семерку, кардан через шрусы, и злые поршни наклеены на крыле. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 с подвеской такм все просто!!! -берется бильштейны(амортезаторы)расшиваются, грамотно собераются и делается нужный ход штока -подбераются пружины по высоте и жескосте -все это делаю люди которые работали на ралли(они шарят точно) а мост от бмв там есть запас мощности(крепкость)и дисковые тормаза. на жигах мост выходит и на родном не крученом мотере, а если туда поставить блокеровку дисковую и полу ося под дисковые тормоза цена получается под 1500 баксов!!! так что есть смысл ставить мост от БМВ :D Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд: НЕВИДЕТЕ СМЫСОЛ ОТ МОСТА--------ПОСКОЛЬКУ НЕ РАЗУ НЕ РАЗНОСИЛИ ЕГО ТАК ЧТО САТЕЛИТЫ ВЫЛЕТАЮТ ЧЕРЕЗ КОРПУ!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 760 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 тихо, не кричи )) почему именно билштайны? На них клином белый свет сошелся? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 22 жовтня 2009 Они лучше всех расшиваются и переделаваются!!!! или плаза 600гр за шт -сальники(манжеты)штоки и др!!! -и цена приятная для этих целей!!!800гр за шт.+ переделка и один амортизатор получается примерно 120-150 барсуко.Если он потек после 50000 то перезоправить и поменять манжеты 100 баксов шт. -амортизаторы уневерсальные!!!(разборные, а не заваренные) -ну вот так и получается -поэтому и цена такая неприятная!!! есть еще другие приколы при опускании авто(переднняя подвеско)надо переделовать, бо нижний рычаг смотрит вверх и от него нет некакого толку(все удары преходятся в стокан). ну и так далее и далее!!!ну Вы все прекрасно это знаите!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vasso 51 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2009 TAZIKGPS Сколько, если не секрет, отдал денег за заднюю оптику? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2009 TAZIKGPS Сколько, если не секрет, отдал денег за заднюю оптику? Дорого-нехочу писать бо все будут ржать(за 300$):tits: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2009 Скажу честно. Никогда не поверю, что с мотором жигулвским можно новую камри сделать! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2009 посмотри что осталось от мотора, а потом скажи можно или нет!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2009 TAZIKGPS да при чем тут что осталось от мотора? мощностя не те у жигули в отличии от камри... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2009 А если она новая и на обкатке или фоц за рулем, или др. она на автомате(пока она в набор пойдет), а тут на тапку и мотор в дребезги!!! а мицики ланцер новый там мотор 1,5л-хихихихихихии!!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 24 жовтня 2009 Кому интересно: машина будет представленна на очередном следе ВАЗ 2101 в Одессе на куликовом поле в 14:00 31.10.09!!!Всех буду рад приять!!! -ОТВЕЧУ НА ВСЕ ВОПРОСЫ И ПРЕДЛОЖЕННИЯ!!!с ув. TAZIKGPS Добавлено спустя 53 секунды: Возможно приедить еще одна интереснная машинка 2105!!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
finn 1 Скарга Опубліковано: 24 жовтня 2009 в Одессе на куликовом поле в 16.00...........vremya popravil Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kobe 2 Скарга Опубліковано: 24 жовтня 2009 Машинка понравилась, удачи!) расскажи мне чем отличаются шестерни спидометра в коробке На 06 коробке 9 зубьев, а на 01 - 12. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2009 Машинка понравилась, удачи!) расскажи мне чем отличаются шестерни спидометра в коробке На 06 коробке 9 зубьев, а на 01 - 12. Один нормальный человек попался!!!! :tsr: А то все только свистеть умеют!!!! :umn: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 1 листопада 2009 Решил добавить фоток!!! Рекламма клуба размножается!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 3 листопада 2009 Я решил немного больше рассказать о музыке в машине. Много спрашивали на встрече 31.10.09 Это моя первая музыка в машине: принимаются предложения и пожелания. Хотелось получить в машине чистый и приятный звук. Что бы играло, а не выносило мозг и сопли!!! Головное устройство я выбрал Alpine CDA-9887R (это дорого и просто, но приятно играет). Майфун интересный и простой на первый взгляд, для тех кто не знает что такое Alpine. Все подиумы я делал сам, было время пока красили машину.(Вы видели фотки сами) Дверные карты (если их можно так назвать) я вырезал из фанеры толщиной 6 мм, с наружной части обшил парагоном и дерматином(какая-то звука и тело изоляция ), заранее на карте был установлен подиум под музыку. Почему именно такие подиумы я сделал, потому, что в классике нет места под нормальную акустику в дверях, колонки туда тупа не влезают (и так пришлось вырезать половину двери внутри).С внутренней стороны я провел все провода и пристрелил их степлером, что бы небыло лишних шумов и др. Почему я установил фильтр на карте- что б не протягивать в дверь четыре провода. Они толстые и под них бы пришлось проводить еще три резиновых трубки. А так получилось все просто и практично. Вся музыка снимается с дверной картой (надо только открутить один провод ). Вся карта посажана на герметик вместе с колонками.Hertz HSK 163.3 Общая схема всей музыки в машине (почему я так все подробно описываю, бо сам долго искал как это все сделать) Задняя полка сделана из целннова куска дерева толщенной примерно в 2 см На ней установлены подиумы под колонки Hertz HSK 130.3(всю акустику раскачивает усилитель JBL GTO1004E) и вырезано посадочное место под саб Focal Access Subwoofer 30 A1 (его раскачивает усилитель JBL GTO7001 ) Коробку под саб я переделал как и советовали. Сделал тоже из дерева,(объемам на 48,800 л) засиликонил ее внутри и с наружи. Пока не обшивал и не ставил фаза инвектор. Слушаю и присматриваюсь. Получилась опять перестановка в багажнике !!!Не судите строго. Если, что принимается любая критика!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ODESSIT 1 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2009 TAZIKGPS Музло действительно отличное! Видел, щупал, главное - слушал Хотя усь на передние 3 компонента Hertz желательно поинтересней найти! Ну и конечно облицовочку бы в багажнике сделать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 7 листопада 2009 Да до багажника руки не дошли!!! А какой уселитель можно поставить место этого???? у этого в наменали 800 Вт на 4 ом на четыре канала!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах