Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Зображення

 

 

Вот дружбан руляку подарил!на фотке что-то не очень симпотично смотрится!

Змінено користувачем TAZIKGPS

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дружище спасибо что остановился))))

Для этого и создан кулб-что бы друг другу помогать!;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Недавно устоновил подвесочку:

-амортезаторы волговские переделанные(укороченый шток на 40мм и переделаный поршеньки с дополнительными манжетами)все это разберается и прокачевается или переделовается

-прожины передние от "Волги" резаные,задние от иномарки не резаные

 

Получился реально картинг, но к этому быстро привыкаеш.

 

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

На первы взгляд не так уж и низко получилось, но после замеров от сомой нежней точки 12 см , а это не много(особенно на наших дорогах)

 

 

Замер передних колес;

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

 

Замеры задних колес;

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

 

Вид с боку;

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

 

Навсякий случий еще сзади промерил;

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

 

На днях ездил на море по проселочной дороге(как бы бездоровье)в машине было четыре человека и полный багажник.Некаких проблем не возникло, все проехали гладко(но мне было стремно).А вот стоковы галант с тремя пасажирами сравнял все что мог.

Змінено користувачем TAZIKGPS

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хорошая машина, много раз видел её, очень понравилась.

P.S. за глушитель ничего не говорят гаеры?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хорошая машина, много раз видел её, очень понравилась.

P.S. за глушитель ничего не говорят гаеры?

 

За трубонку не трогают,а за паука имеют вовсе дырочки!:huk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

высоковато;) а стаканы усиливал? а то от таких пруЖирок может повыдавливать)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
высоковато;) а стаканы усиливал? а то от таких пруЖирок может повыдавливать)

эта подвесочка стояла у друга три года(все четко),а дали будет видно;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продолжение истории по улучшению автомобиля.

На прошлой недели по нашим великолепным дорогам замечательного города Одессы, я умудрился угадать в две таких огромных ямы что думал треснет лобовое стекло. Кузовщина и диски оказались крепкими, а вот резина не выдержала такой нагрузки. По четыре огромных груши на два колеса.Восстановлению не подлежат. На "Успехе" я узнал, что два колеса стоят 130 у.е. , а одно колесо 90у.е.(полный чес) прешлось покупать два колеса под замену.

Зображення" rel="external">Посилання

После этого мне позвонил мастер который делал головку два месяца-готова, забирай!

И началось усовершенствование мотора:

-цель была поставлена такая: установить инжектор на зараженную голову с распредвалом СТИ-2(все очень скромно как всегда)

Инжектор был снят весь с ВАЗ 2107i(бак с насосом,педаль газа и троса,трубки высокого давления,инжектор в сборе,проводка ,головка, датчики,шестерни, отдельно был куплен мозг "Январь" 7,2)

Головка была переделана под "спорт" клапа на 30х28 и каналы все на 31, другие направляющие и др.

Распредвал был заказан в России. Стоимость вал 100у.е. и доставка почтой еще 50у.е., полюбе дешевле чем у нас.

 

Обозначение 2112-СТИ-2

Впуск / Выпуск

Подъем клапана (профиля), мм 11,2 (7,2 ) / 11,2(7,2 )

Ширина фазы (открытия/развал) 280/107 / 280/109

...при подъеме профиля, мм 0,2 / 0,2

Установ. зазор клап. 0,23(0,15) / 0,23(0,15)

Пружины клапана, тарелки и шайбы серийные

Толкатель (рычаг) серийный

Примечание Повышение мощности и крутящего момента при 1500...6000 мин-1

Зображення" rel="external">Посилання

Разобрали мотор и посмотрели что с ним после 20тыс.км после капа(все четко!)

Собрали головку с впускным коллектором(в целе примерить как оно там будет)

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Все замечательно, только прешлось доработать "паука" не подходил по посадочному контору.

Зображення" rel="external">Посилання

За пару часов установили бак и топливный трубки, там все легко и просто, демонтировали старую педель газа и установили новую. Натолкнулись на проблему с электрическим вентилятором охлаждения- из-за датчика колен вала он не становится (надо будет переварить его в другую сторону)

Зображення" rel="external">Посилання

Ради интереса сравнили распредвалы;

Зображення" rel="external">Посилання

Установили на моторчик головку с инжектором в сборе и "пауком", подключили все топливные трубки.Мотор готов к визиту электрика для подключения этих всех страшных проводов(проводка это не моя стихия Зображення

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Электрик справился буквально за часа два и мы завели новый моторчик. Удивительно, но это все заработало. Зображення Зображення Зображення

Мозги я не стал оставлять в подкапотном пространстве, вырубил огромную дыру в моторной панели и уместил там это все.В бардачке теперь действительно большой бардак.

Зображення" rel="external">Посилання

Доделали мелочи под капотом и время пришло для прогрева мотора и теста его.

Зображення" rel="external">Посилання

НО КАК ВСЕГДА;не успел я вылезти из бокса как раздался очень не приятный и резкий стук в головке.У всех шок Зображення Зображення Зображення

Вскрытие клапанной крышки-показало, что завис выпускной клапан и слава богу что на моторчике стоят пятые поршня с выемками.

Прешлось демонтировать головку заново.Несмотря на то что поршня торцованная и с выемками клапан все равно умудрился немного достать до поршенька.

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Отвез головку мастеру на доработку обратно :'( :'( :'((шлифовать клапана заново)дабы увеличить зазор в направляющих.

Когда все соберу выложу больше фоток по переделке Ваз 2101 на ВАЗ 2101i Зображення Зображення Зображення

же все сделал.Езжу и наслождаюсь,пока прошил мозг под полный сток,кроро и его накручу.:evil:

Змінено користувачем TAZIKGPS

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хорошая машина.. часто вижу её..как-то даже стоял рядом возле тебя..возле шаурмы на 25.. смотрел на машину но не подошел.. (

салон конечно ((( печально всё

я бы поставил ф1,..могу тебе дать номер копеешные бампера новые если хочешь.. везут под заказ 340 грн пара

 

хотел спросить какое первое ощущение после того как пересел с карба на инж ? как себя ведет ? тупит инж при резком нажатии педали в пол ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
помидорчик неплохо под головой вписался )))))

 

:multi::multi::multi::multi::multi::multi: какой еще помидорчик????

 

хорошая машина.. часто вижу её..как-то даже стоял рядом возле тебя..возле шаурмы на 25.. смотрел на машину но не подошел.. (

салон конечно ((( печально всё

я бы поставил ф1,..могу тебе дать номер копеешные бампера новые если хочешь.. везут под заказ 340 грн пара

 

хотел спросить какое первое ощущение после того как пересел с карба на инж ? как себя ведет ? тупит инж при резком нажатии педали в пол ?

 

Я тебе в личку отписался!

А зеркала эти не созданы для этого "Падшего ангела"!!!:bn:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я б сказал остатки роскоши))) ;)

 

удачи в дальнейшей реализации машинки))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я б сказал остатки роскоши))) ;)

 

удачи в дальнейшей реализации машинки))

 

Не вопрос всегда буду чемто радовать Вас всех!Лижбы башлей хватало всегда!:bo:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
хорошая машина.. часто вижу её..как-то даже стоял рядом возле тебя..возле шаурмы на 25.. смотрел на машину но не подошел.. (

салон конечно ((( печально всё

я бы поставил ф1,..могу тебе дать номер копеешные бампера новые если хочешь.. везут под заказ 340 грн пара

 

хотел спросить какое первое ощущение после того как пересел с карба на инж ? как себя ведет ? тупит инж при резком нажатии педали в пол ?

Мне нужны бампера

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×