Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Привет всем!

История перевоплощения "ТАЗика" в "Рубчик".

 

Как все прекрасно понимают у машины большая история и я к сожалению, всю ее не знаю. Я с ней всеволиш с 1994г. Моя семья приобрела ее (машину) в Минске. Машину пригнали из Германии, и мы ее приобрели за 600 $ .В этом же году был сделан кап ремонт двигателя. Потом в 1995г мы переехали в Одессу, на Родину.

В 2000г были проведены сварочные работы. Было переварено все кроме крыши, капота и багажника. Было все поменяно, кроме сердца , коробки и редуктора. Частично было переделано: проводка по "шестерку" , лонжероны "шестые". Тогда поставили на нее "четвертые" бампера.

И получилась новая машина!

В 2004г Папа проспорил мне машину и она стала моей!!!(спор был в том , что я сам не сдам на права :) ). Но я ее не переоформлял, нет смысла!!!

Через полгода моей езды - "вышел мотор"(пробило прокладку "головы" и получилась эмульсия) на тот час она пробежали 110 тыс.км. И я понял , что моя нога сорок второго размера очень тяжелая. Я начел потиху собирать, как говорят "коротко-ходный мотор", с распред валом от "Нивы". От старого мотора осталась только "голова" и блок. Все остальное я поменял на новое и "пиленное", но не распиливал до 1986 кубиков. Просто расточил до следующего размера.

Ну тут все и началось: установка воздушного фильтра нулевого сопротивления, установка прямоточной системы выпуска (паук 4\1 , стронгер , бочка и все это конечно на пятидесятую трубу с толстыми стенками). Приобрел себе диски "ВСМПО" кованные в пяднацатом размере на 6,5" . Получился примерно такой вид:

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

После установки "пятой" коробки передач и "троечного" редуктора иногда случались небольшие проблемы.

Зображення

Зображення

В этом году решил перекрасть и добавить в внешний вид немного нового.

Разрезал капот: сделал жабры и ноздри.

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Поменял передние крылья и все двери. Крылья были мятые из-за того , что на них седели все кому не лень. Днище еще раз обработал мастикой, немного обесшумил салон и двери, поставил "седьмые" стекла на электро-подъемники, затонировался, установил передние сидения от "Сильвии 14-ой" . Заварил все ручки кроме водительской (мало что) , заварил все дыры заводские на кузове(крепеж бамперов в крыле и др.). Сделал заднею полку под музыки и саб.

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

Итог всего переделывания лежал в том чтоб: что бы не изменить сильно кардинально внешний классический вид машины, это не японец(на который можно и нужно лепить пластмассу).Красота это когда нет нечего лишнего(это мое мнение). Я слегка обновил вид "Рубчика".

В следующем году планирую поставить правильную подвеску с тормозами и конечно опустить ее родную как минимум на 5 см в низ. Перешить весь салон, но только не в кожу-это будет сильно жирно. Есть идея в России приобрести ротор, дабы улыбка не сходила с лица.

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

НЕ СУДИТЕ СТРОГО ЭТУ СТАТЬЮ-БО ПРАВДА ВСЕГДА ГОРЬКАЯ :) :oops:

 

ИТОГ:

Мотор: 1,8 кубиков на соликсе (накрученный правильным человекам ), прямой выхлоп и нолик.

Короткий шатун, шестое колено, облегченный маховик, распред от "Нивы"

Коробка: пятая, но четырех ступенчатая

Мост: сток, но на третьем редукторе

Подвеска: пока сток (жалко денег) :shock:

Колеса: кованные диски "ВСМПО" 15"\6,5" (резина 195\50)чистое лето, бо зимой машина отдыхает.

Музыка: Alpine CDA-9887R, Hertz HSK 130.3, Hertz HSK 163.3, Focal Access Subwoofer 30 A1 и два усилителя JDL, конденсатор.

Свет: перед биксенон на 4300К, с зади HELLA

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

TAZIKGPS

много работы проделал- респект!

ЗЫ по музыке-

1. тыл- выбросить

2. ящик под саб больше надо- 12-ка всетаки- а там ящик литров на 20 макс :wink:

3. усь на фронт получше что-то

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

СУПЕР ! ТОЛКОВЫЙ ПОДХОД К ПОСТРОЙКЕ АВТО ! ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ !) МОЛОДЕЦ !!!!! :) ЕДИНСТВЕННОЕ "НО" К НОСДРЯМ НА КАПОТЕ, НО ЕТО ДЕЛО ВКУСА, ЗАЧЕТ !)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
.Красота это когда нет нечего лишнего

+100

Правильная машинка, респект!

:good:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS

много работы проделал- респект!

ЗЫ по музыке-

1. тыл- выбросить

2. ящик под саб больше надо- 12-ка всетаки- а там ящик литров на 20 макс :wink:

3. усь на фронт получше что-то

 

 

КАК В НОРМАЛЬНЫХ МАШИНАХ-музыка идет сценой,чтоб сопли не прелепали на стекло :) .А коробоньку подсаб я расчитал на 20л(в паспорте это минемальный обьем)и еще та фазоивекторстоит!!!

все подиумы делал сам-с переди получше не получится, нет места!!! :o

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

TAZIKGPS

По порядку :D .

Машинка в общем понравилась, даже очень :wink: .

03 бампера как никогда ей идут. Зеркала б покрасил в цвет машины.

Капот, жабры по бокам оставил бы, а вот посредине мне не оч нравится. Но главное что хозяину нравится.

Поводки дворников я б сменил на черные так как хром так не катит. Только не вздумай хромовые красить! Лучше купи черные, а эти на полку или ценителям :oops: :D .

Да и опустить её б, а то жип.

Аморты вижу Хола, одобряю :D .

Теперь салон. Линолеум там не в тему, однозначно.

Подиумы я б передалал уж как то похабно они стоят. Нч ниже б опустить, ВЧ б на стойку перенести, ну и ессно направить их правильно. Да и колонки в задней полке, там и саба хватит.

За работу респект, скромно и со вкусом 8) .

У меня усьо :D .

 

Добавлено спустя 27 секунд:

 

имхо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

КАК В НОРМАЛЬНЫХ МАШИНАХ-музыка идет сценой,чтоб сопли не прелепали на стекло :) .А коробоньку подсаб я расчитал на 20л(в паспорте это минемальный обьем)и еще та фазоивекторстоит!!!

все подиумы делал сам-с переди получше не получится, нет места!!! :o

 

вот я ж и писал- выбрось тыл- тогда будет сцена :wink:

 

в паспорте никогда не верь что написано :wink:

для 12-ки минимум в ЗЯ - литров 30 (лучше всего сделать литров под 40 и плавно уменьшая объем пенопластом- найти оптимальный)

ЗЫ под ФИ ящик объем надо делать больше чем под ЗЯ - дето около 40-55 литров :wink: + фазик настроить на норм частоту :wink:

 

по подиумам- пищи должны быть на уровне лица :wink:

СЧ как можно ближе к пищам и желательно направить в ту же плоскость что и пищи!

ЗЫ саб на сколько порезан??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я ЗНАЮ ЧТО ДЖИП!!!я напесал что все будет в следующем году6на кости и салон под заказ будет!!! 8)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тачка супер, мне очень понравилась

з.ы. скажи, а вода через жабры под капотом нечего не заливает ( в смысле проводки, катушки и всяких релюшек)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тыл там маленький на 150вт-чисто подзвучка!а мне не нравется когда пещалка на стойке, она мне ухо разрывае!!!

 

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

 

тачка супер, мне очень понравилась

з.ы. скажи, а вода через жабры под капотом нечего не заливает ( в смысле проводки, катушки и всяких релюшек)

 

НЕ ЗАЛЕВАЕТ!!! все релле спрятоны под крыло, а катушка стоит перед решоткой(вода с жабер до нее не достоет).

 

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

 

ЗЫ саб на сколько порезан??

а что это можно попроще спросить!бо лично я незнаю что такое ЗЫ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ЗЫ саб на сколько порезан??

 

МОЖЕТ Я ТУПОЙ????я не могу понять что это за чес !!!! :puppy:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Красивая машина, и даже уникальная, в городе видел её в движении :good:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

30 Гц

ина мафоне и на уселителе

 

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:

 

надо песать сразу какая герцовка саба и все!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

TAZIKGPS

не может быть- ты явно попутал )

30 Гц- это настройка порта Фи можт быть??

 

я спрашивал LPF (фильтр низких частот) на сколько стоит ))

должно до 60- 80-ти быть не больше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня в мафоне ставется чистота на каждую колонку от дель(например перед правый мибасовик)там честота есть и так все покруга, на окустику на уселке есть тоже , но общая.И так на уселке саба уровень и частота!!!

если не вериш гляеь сам Alpine CDA-9887R

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

TAZIKGPS

та я знаю что 87-ой альп- процевый, там кросы есть ))

ЗЫ саб на 60 лучше поставь- бо миды до 30-ки не дотянут никогда :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

TAZIKGPS

Машинко оч понравилось: внешне воплощение умеренного и грамотного вкуса. По салону - мне кажется что немного некорректно сочетается яркие синий с красным на фоне благородного сине-серого цвета кузова, и резкий переход от светлого к темному на потолке.... И еще, как по мне, ноздри можно было чуть выше от решетки сделать(где-то на 10-15 см, не больше). Мое ИМХО Но, как писали коллеги выше, главное чтоб хозяину нравилось :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на потоке сделал сам флаг(сшил) украины!!!там переход от желтово в голубой!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

TAZIKGPS

Нече так машинка :)

 

непонравились дверные ручки и отделка торпедо, дерево ей не идет))

 

И потолок както не акуратно зделан.

 

руль и линолиум с салона безспорно фтопку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Респэкт за проделанные труды! Машинка - просто супер!!!! На счет оставленной водительской ручки - правильное решение. У нас в городе Мазда Кседос 6 с завренными всеми ручками. Так Я лично видел как он прибежал под дождем, нажал на кнопочку, а дверь открылась только на один щелчок. Так он бедняга пять минут не мог открыть дверь и весь промок...

 

Короче, МАшИНКА - СУПЕР!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×