BROtheR 3 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 TAZIKGPS Чувак! Тачка - бомба!!! Заряд!) Вот только бампера бы снять,и решотку на сетку заменить и будет "фэрари отдыхает" Имхо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
magentis 2 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 руль и линолиум с салона безспорно фтопку. А руль чем плох? Сам такой юзаю 3года и никаких нареканий. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 руль и линолиум с салона безспорно фтопку. А руль чем плох? Сам такой юзаю 3года и никаких нареканий. этот бублик плохо подходит под streetracing , а нормальный раллийный руль мне на глаза не поподался!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ODESSIT 1 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 саб на 60 лучше поставь- бо миды до 30-ки не дотянут никогда +100 TAZIKGPS ты слышишь совсем не то, что должен... тыл однозначно менять... Машинка зачёт! Молодец! Пару дней назад видел тебя на встречной на Малине кажись... сразу и подумал, почему парняга ещё не в нашем клубе!? А вот и ты! Ждём на встрече 31октября Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 TAZIKGPS Машинка жирр. Руль не то что не подходит под ралли, он не подходит ни для чео кроме мусорки. Я 2 таких сломал, потом поставил от 2107 рестайловый и забыл о проблемах. А так - про спорт синенький такой с вылетом отличный вариант для классики (немного улучшает "классическую" посадку поза эмбриона). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 :shock: эээээ! а бампер то, троешный! оО Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
magentis 2 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 Я 2 таких сломал А шо ты с ними делал :shock: ? Много дурной силы? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 Отличная тачка! Нет слов. Над салоном бы еще поработать не мешало... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 эти рули легко сломать!!!стукнул и он поломался!!!я знаю что надо опускать в низ, и , что надо доделать салон :o !!!ЗА ПРЕГЛОШЕНИЕ СПАСИБО!!! :D :D :D :D :D :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
magentis 2 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 эти рули легко сломать!!!стукнул и он поломался!!! прекращаем дискусию иле через ЛС Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 Не давно ехал по окружной дороге Одессы, ну и нашел с кем погонять! Конечно это был Японский производитель 2008г выпуска. Я не ищу легких путей ! Короче говоря я выжал весь потенциал своего мотора да бы не опозорить отечественного производителя. Получилось так: 8100 об\мин на примерно 200км\ч(стрелка спидометра заползла на цифры )у меня шестерочный спидометр !!!! Мотор был в шоке и конечно умер!!! Сделал кап ремонт двигателя и сейчас его обкатываю. Как дедушка ездию не больше 3000 об \мин!!! Ремонт обошелся мне в 440 $ , замена поршней, вкладышей, колец, полумесяцев, клапанов, направляющие, калпочки, распил блока и полировка колен вала, балансировка маховика и коленвала. !!!Так, что не советую выкручивать весь потенциал мотора!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
finn 1 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 Видел машину под капотом, красиво! После обкатки проверим возможности движки! Шпионские фота с сегодня Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Gmek 6 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 Не давно ехал по окружной дороге Одессы, ну и нашел с кем погонять! Конечно это был Японский производитель 2008г выпуска. Я не ищу легких путей ! Короче говоря я выжал весь потенциал своего мотора да бы не опозорить отечественного производителя. Получилось так: 8100 об\мин на примерно 200км\ч(стрелка спидометра заползла на цифры )у меня шестерочный спидометр !!!! Мотор был в шоке и конечно умер!!! Ну и стояло ли оно того??? Зачем было так насиловать мотор... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 TAZIKGPS нудк ты егот натянул или как? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
viper187kel 1 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 Да машинка получилась на все 200 из 100%. Классика плавно переходя в спорт и тазик стал рубчиком!!!! Автору(хозяину) респект и продолжай в том же духе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 я бы не стал расказывать об этом если не натянул бы его!!! это все тово стоило-я его сделал и НЕ ОПОЗОРИЛ ЛИЧНО СВОЙ РУБЧИК!!! :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
blade2008 124 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 TAZIKGPS как долго делал? когда движка умерла? че за японец был? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
viper187kel 1 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 Рубчик :x Поппер бы еще краше если мотор роторный поставить на 120 сил :crazy: это его :crazy: :crazy: :D и японцы будут в полной панике :shock: :shock: :shock: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 Шпионские фота с сегодня ВОТ ТАК ВСЕГДА ТОЛЬКО ОТОШЕЛ ПОПИСАТЬ СФОТКАЛИ И ВЫКИНУЛИ В ИНЕТ!!!! :D :D спасибо за рекламу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 TAZIKGPS красавец! но наличие 5й передачи явно облегчило бы жизнь движки. посмотри в сторону коробки 1-эр. и че за япошку ты натянул? Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды: TAZIKGPS а мона с капс лока скоч снять? уши закладывает. :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
TAZIKGPS 1 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 TAZIKGPSкак долго делал? когда движка умерла? че за японец был? Камри новая!!!делали пять дней,а умер в процесе, услышал стук и все(преплыли тапочки к девану). Моторист:ГАМАНЮК Владимер Борисович 788-13-63 798-94-85 г. Одесса Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 760 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 снова таки имхо, но подключил бы ты шланг сапуна через тройник в нулевик. И вторым концом в штуцер карба, штатный. Систему принудительной (!) вентиляции картера никто не отменял.. На зиму, без пытань, кастрюля рулит, не морозь жиклеры! Кста, штуцер вентиляции картера на карбе, если не юзаешь принудительный отвод, нада глушить, бо сосет он пылюку на низах в преддроссельное пространство. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
blade2008 124 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 TAZIKGPS я имел ввиду как долго с камри тягался, и когда движ стуканул?в процессе или уже после того как сделал? :wink: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
viper187kel 1 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 Да слышал тип классно и быстро делает советский автопаром был и его сына напротив в гараже когда у меня был Японец :D :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
blade2008 124 Скарга Опубліковано: 17 жовтня 2009 viper187kel :shock: :shock: :shock: переведи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах