Перейти до публікації
Змей

Дым из сапуна. Кольца или клапана???

Рекомендовані повідомлення

масло неочень чистое,двигатель-1200,объем-1600,и лампа давления на холостых подсвечивается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

veronika

масло бензином не пахнет? скорее всего диафрагма бензонасоса, а компрессия - клопы пережаты! :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
veronika

масло бензином не пахнет? скорее всего диафрагма бензонасоса, а компрессия - клопы пережаты! :wink:

перевожу: клопы - клапана.

если масло бензином таки пахнет, то сними бензонасос и посмотри на внутреннюю сторону. если утечка оттуда то бензином вымоет дорожку в масле. а то бивает что бенз в масло и через кольца попадает(особенно если бензин оч хороший)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

масло не пахнет,но неочень качественное.Давление и компресия сперва было отличное.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

veronika

а кто занимается обслуживанием авто? клапана как сказалvaz21011-13 регулировать точно придется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обслуживаю сам по мере возможности.Может сразу кольца кинуть?Блок то после растачивания.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я говорил с одним мастером,он сказал чо в блоке после растачивания в гильзах есть какаято елочка,и после 5 тыс.после ремонта,кольца надо менять.Ето правда?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
veronika

нет, это неправда!

не совсем не правда. названая елочка это хон, он есть. но кольца менять не надо

и кста, ты кто "Вероника" или "сам"? а то не понятно как обращаться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

veronika

проверь масло на присутствие бензина и тосола, также может ты попал на паленое масло, ну и клапана проверь, ну неверю я что на 10к после капа бывает такая компрессия! :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:D Спасибо за совет,завтра разберусь с етим и скажу в чем было дело.

 

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

 

:D Спасибо за совет,завтра разберусь с етим и скажу в чем было дело.

 

Добавлено спустя 8 секунд:

 

:D Спасибо за совет,завтра разберусь с етим и скажу в чем было дело.

 

Добавлено спустя 12 секунд:

 

:D Спасибо за совет,завтра разберусь с етим и скажу в чем было дело.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня такая же проблема. Двиг после капиталки, прошел 17тыс. Дымит сапун не сильно. Давление в цилиндрах по 12,5 ати. Масло не берет. Что за фигня - никто объснить не может (без вкрытия). После появления дыма и масло заменил, и бензонасос. Как подымливал сапун - так и подымливал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ездун, если чуток подымливает мот клапаны чуток шалят то ниче страшного если компрессия ровая и масло нежрет тосол в уровне че парится пусть себе дымит када сломается что то то починиш

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
riorom, Да я особо не переживаю. Только не хочется отмазываться, когда Гайцы под капот заглянут и снятый сапун увидят

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ездун, а че он у тя снятый он же и сделан для того шоб вся та гадасть шо с него идет через мотор выходила там пережигалась и в нашу любимую природу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ездун, а в чем ЛУЧШЕСТЬ работы карбюратора со снятым шлангом отсоса картерных газова то проявляется

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та димить в нього так, що маслом фільтр закидує.

Щось це подібно на тріщину десь. От тільки знайти де...

Може щось з поршнем?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETERAN, ну если все так плохо то надо разбирать мотор да катиталить можно масло погуще попробовать поюзать типа 10w50 10w60 - оно мот чуток поможет но ненадолго

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ездун, а в чем ЛУЧШЕСТЬ работы карбюратора со снятым шлангом отсоса картерных газова то проявляется

карб чище и не задыхается. (особенно, когда масло начинает закидывать)

А я сегодня тоже целый день мозги парил, че с сапуна дымит, оказалося- що это пар!:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когда масло закидывать начинает пора ремонтровать двигатель.. Вентиляция катрера ухудшается - это факт (картер из области низкого давления превращается в область высокого), последствия для двигателя - скопление паров масла, бензина и воды ухудшает свойства масола со всеми вытекающими последствиями. ..

и главное - вместо того чтобы дожечь этот "коктейль" происходит выброс этого г... в атмосферу... как говорится люди , дышите глубже... онкология недалеко...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×